Смазка для кулеров, Нид хелп в выборе смазки для кулеров Опции

[Throrus]

Доброго времени суток комрады, вот какая беда: шло время, кулера на 1080ти крутились и начали скрежетать, редиски. И встал вопрос о том что бы смазать этих маленьких засранцев, дабы снова воцарилась тишина..., но я никак не могу найти подходящей непроводящей смазки, которая не так привередлива к температурам (которые могут быть в кулерах видяхи), может кто-то посоветовать чего? Если есть чего сказать, то прошу Вас поделиться сим тайным знанием со мной в теме)

[Kampfer]

Доброго времени суток комрады, вот какая беда: шло время, кулера на 1080ти крутились и начали скрежетать, редиски. И встал вопрос о том что бы смазать этих маленьких засранцев, дабы снова воцарилась тишина..., но я никак не могу найти подходящей непроводящей смазки, которая не так привередлива к температурам (которые могут быть в кулерах видяхи), может кто-то посоветовать чего? Если есть чего сказать, то прошу Вас поделиться сим тайным знанием со мной в теме)

Силиконовая смазка ПМС- 200 ... 300 вполне пригодна для таких целей. Проверено.
Сначала снять каждый вентилятор, они прикручены на несколько винтов к кулеру. Если не видно - снять пластиковую декоративную панельку сначала. Разобрать каждый вентилятор, аккуратно. С обратной стороны, той что касается металлической части системы охлаждения, под наклейкой и резиновой пробкой есть фиксатор втулки. Фиксатор втулки из тефлона, имеет поперечный разрез, он отгибается немного и снимается с паза. Далее вынуть ротор с крыльчаткой, вытереть остатки старой смазки. Смазать силиконовой смазкой. Собрать, закрутить как было, пользоваться. На год - полтора хватает.
Если это какая нибудь хитрая система, нужно будет подумать. Но подход принципиально не поменяется - нужно добраться до фиксатора втулки, что бы вынуть ротор с крыльчаткой.

[Throrus]

Силиконовая смазка ПМС- 200 ... 300 вполне пригодна для таких целей. Проверено.
Сначала снять каждый вентилятор, они прикручены на несколько винтов к кулеру. Если не видно - снять пластиковую декоративную панельку сначала. Разобрать каждый вентилятор, аккуратно. С обратной стороны, той что касается металлической части системы охлаждения, под наклейкой и резиновой пробкой есть фиксатор втулки. Фиксатор втулки из тефлона, имеет поперечный разрез, он отгибается немного и снимается с паза. Далее вынуть ротор с крыльчаткой, вытереть остатки старой смазки. Смазать силиконовой смазкой. Собрать, закрутить как было, пользоваться. На год - полтора хватает.
Если это какая нибудь хитрая система, нужно будет подумать. Но подход принципиально не поменяется - нужно добраться до фиксатора втулки, что бы вынуть ротор с крыльчаткой.

Спасибо Вам огромное за столь подробный и развернутый ответ, будем пробовать и курочить негодников!))

тюблин
любое непищевое льешь и на полгода норм
вообще никогда вопросов таких не возникало

Спасибо) Да у меня тоже ни разу не возникало, а тут бах и ...)