Смазка для кулеров, Нид хелп в выборе смазки для кулеров Опции

[Throrus]

Доброго времени суток комрады, вот какая беда: шло время, кулера на 1080ти крутились и начали скрежетать, редиски. И встал вопрос о том что бы смазать этих маленьких засранцев, дабы снова воцарилась тишина..., но я никак не могу найти подходящей непроводящей смазки, которая не так привередлива к температурам (которые могут быть в кулерах видяхи), может кто-то посоветовать чего? Если есть чего сказать, то прошу Вас поделиться сим тайным знанием со мной в теме)

[=Sashok=]

ВД-40 не катит?

[Kampfer]

ВД-40 не катит?

Слишком низкая вязкость, низкое содержание минерального масла. Для данной цели не советовал бы.

[=Sashok=]

Слишком низкая вязкость, низкое содержание минерального масла. Для данной цели не советовал бы.

Так оружие за неимением масла ведь можна и ВДшкой и дизтопливом почистить и смазать. Там то температура и нагрузки другие. Да, не в пользу, но терпимо, типо норм.

А если любое автомобильное? Капельку, совсем крапаль?

Сообщение отредактировал =Sashok= - Aug 6 2020, 22:14

[Kampfer]

Так оружие за неимением масла ведь можна и ВДшкой и дизтопливом почистить и смазать. Там то температура и нагрузки другие. Да, не в пользу, но терпимо, типо норм.

А если любое автомобильное? Капельку, совсем крапаль?

Ну крутится будет какое то время, а потом шуметь начнет и не только шуметь, а еще износ ускорится. Эти все телодвижения - временное решение. Правильный выбор смазки дает длительность отсрочки до повторного возникновения проблем. Ну а если вентилятор совсем уже разбит(в смысле подшипник) - никакая смазка уже не поможет.
Огромное обилие смазок существует по той причине, что для разных механизмов в зависимости от нагрузок, температурного рабочего режима, условий окружающей среды и т.п. используется своя, подходящая смазка.

Сообщение отредактировал Kampfer - Aug 6 2020, 23:02

[Digitall]

Ну крутится будет какое то время, а потом шуметь начнет и не только шуметь, а еще износ ускорится. Эти все телодвижения - временное решение. Правильный выбор смазки дает длительность отсрочки до повторного возникновения проблем. Ну а если вентилятор совсем уже разбит - никакая смазка уже не поможет.
Огромное обилие смазок существует по той причине, что для разных механизмов в зависимости от нагрузок, температурного рабочего режима, условий окружающей среды и т.п. используется своя, подходящая смазка.

я же написал выше чем надо смазать!