Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Может кому интересно будет


Текущее содержание пути

[=Sashok=]

Зачем руль, если в Европе, Корее и т.п. такие же расстояния преодолеваются за подобное время.Я тоже не фанатею, не понимаю, с чего ты решил, что я фанат. По поводу чем топят - мне б тоже было пофигу, если б сейчас была средина 70ых годов прошлого века.Получается, ты один из тех, кто говно за своим четырёхлапым не убирает? Ну или не убирал бы, если у тебя его нет.Я специально для танкистов в шлеме в конце дописал, что всё это есть у авиации. За такие же деньги, а не 7-10 раз дороже, ты (тоже не сидя за рулём, попивая пивас или вискарь) добираешься в разы быстрей, проводницы выглядят нормально, говорят на английском, ты ходишь по чистому аэропорту, а не бомжатнику с рамалэ и прочими понаехавшими.Здесь я с тобой полностью согласен. Другое дело, когда ты заходишь в один супермаркет и покупаешь за условную 1000 грн. неплохой виски, а потом заходишь в другой и платишь эту же 1000 грн за какую-нибудь мочу аля Highland Fox. И у тебя возникают вопросы - почему напитки совершенного разного качества стоят приблизительно одних денег.Обожаю, когда люди сами себе что-то придумывают, а потом начинают свою речь, отталкиваясь от своих же фантазий.

Так ми в Украине, а не Корее и Европе. Такова действительность. И дороги у нас в разы хуже. Селяви. Такова жизнь

Ну и что что не средина 70х годов что бы топить дровами? В нашей стране куча людей топит дачи/дома грубами/дровяными печами

Мне реально не важно на чем работают отопители.
Четырехлапый только кот. За собакой убирал бы. Тк общественное место. А насчет шпал - пущай все летит на них. Нефиг там шариться и вступать в какули. Меня в детстве учили не гулять по железке. Там никто не должен ходить. Если вступит - то сам виноват.

Аэропорт и вокзал. Аэро там крутяться другие деньги, есть требования зарубежных авиакомпаний, есть определенные МЕЖДУНАРОДНЫЕ стандарты и нормы, общепринятые. Аэропорт это лицо страны перед иностранцами. Вокзал это лицо одного города страны перед жителями другого города этой же страны. Международного жп пассажиропотока ведь не особо много.
Вопрос необходимости и целесообразности. Могут но не делают. Это как метро на Троещину. Нужно местным жителям, но не целесообразно и не выгодно для власти города и остальных жителей.

Насчет вискаря я только улыбнусь с такого человека. Ибо см. историю о польском и отечественном Ланосе. Скажу "смотри что покупаешь, никто же не заставляет".
О менеджменте этого шмурдякового ХайландФокс подумаю "красавчики", раз могут свои помои продать по цене неплохого продукта. У них нужно учиться, гешефт и навар превыше всего. Цель любого бизнеса - это доход, а не колектив-аки семья-команда-корпоративные ценности. Первое для владельца/владельцев, второе для подчиненных.

Прошу прощения если ошибся и назвал нормального человека гринписнутым. Показалось, что разбросанные за городом по шпалам продукты жизнедеятельности человека и неэкологичные отопители вызывают праведный экологический гнев

ЖД не часто пользуюсь. Раз в год-два. И то. Может быть потому так спокойно к этому отношусь

От автозаза никто не ждет комфорта мерседеса, хотя бы потому что мерсдес стоит раз в 100 дороже
намек про цену понятен, надеюсь
Такое себе обьяснение в стиле продавца арбузов на рынке

От автозаза ждут, как и ждут от Хюндая/Киа, ты просто плохо знаешь этот контингент. Хомячье стадо уже лет 10+ рвет на себе тельняшки розовые рубашки что корейский автопром догнал и перегнал немецкий

По цене и качеству
Одни и те же машины в Украине, Европе и США
Цены разные
Как раньше был польский Анус и наш? Польский дешевле и побогаче + не гнил. У нас дороже и хуже. И ничего. Брали люди. Брали

. И у тебя возникают вопросы - почему напитки совершенного разного качества стоят приблизительно одних денег

А почему дерьмо должно стоить дешево если его И ТАК берут втридорого? Вопрос к людям которые это покупают
А навары у производителей разные. Тот который продает втридорого шмурляк - он более эфективен