Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Может кому интересно будет


Текущее содержание пути

[ЛиС]

ЛиС, а вот эта херня, это чисто бабло попилить, или они там реально больные на голову ?

Беда в том, что все эти "проЖЭкты" двигают люди очень далёкие от ж.д. Ведь путь надо не только построить, но и в дальнейшем содержать. А содержать совмещённую колею да ещё и на заявленных скоростях(~250 км/час) это гораздо дороже и гиморнее, чем содержать один тип(неважно какой). Кроме того, техники для содержания 1435 у нас просто нет. Да, её можно купить, это не проблема. Или же арендовать у той же Польши, как поляки делают, когда им надо обслужить 1520 у себя - они просто арендуют наш ПМС со всей техникой и проводят работы.
Предполагаю, что дальше "бла бла бла" это не зайдёт. Чтобы бабло пилить, его надо иметь.
Но упоротых хватает. Мне тут не так давно пытались доказать, что построить условную 1435 между Киевом и Бучей - это просто и дёшево, и можно будет "нормальных поездов купить". Вопрос о том, что мешает у Альстома, Штадлера, Шкоды и т.п. купить "нормальных поездов" под 1520 остался без ответа
Также хватает ударенных на всю голову, которые свято верят, что если перешить всю УЗ на 1435 то "путин-не-нападе". То, что это окончательно угробит экономику страны им не интересно.