Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Banish]

Уволили, потому что жаловался на плохие троллейбусы: скандал в Киевпастрансе

КПТ это шарага, которая сосет деньги из бюджета + через которую сливают миллионы откатов, взяток и пр.

У київському фунікулері вперше за 37 років замінять вагони

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Комунальне підприємство «Київпастранс» опублікувало запрошення до участі в тендері на закупівлю двох нових кабін фунікулеру. Вагони не міняли з 1984 року.

Тендер оголосили в межах проєкту «Міський громадський транспорт України», який реалізують спільно з Європейським інвестиційним банком. Загальна сума закупівлі двох кабін фунікулера – 6 498 375 євро.

Заявки для участі в тендері прийматимуть до 13:00 24 березня.

Київський фунікулер з’єднує історичне Верхнє місто та Поділ. Фунікулер відкрили у 1905 році. Щороку цей вид транспорту перевозить до 2,8 мільйона пасажирів. Генеральну реконструкцію проводили ще в 1984 році, замінили вагони та збудували нові вестибюлі станцій.

У 2019 році планували закупити дві кабіни фунікулера в австрійської компанії, проте угода не відбулася.

Так не давно же ремонт был, пути вроде бы меняли, кабине если не ошибаюсь тоже.


Походу с австрийцами не пошло, ибо в карман ничего не получилось бы положить.

Станция-призрак Львовская брама

25 лет станцию достроить не хотят, сски.