Общественный транспорт, Ну меня прямо разрывает от этой темы Опции

[zibert]

На киевских улицах станет меньше автобусов, троллейбусов и трамваев
Основными причинами тяжелого финансового положения "Киевпастранса" является низкий тариф на проезд http://censor.net.ua/n319610
Предпосылка к подорожанию тарифа?Интересно если по 3 грн сделают,как поведут себя маршрутчики?
Мне так жаль эту бедную власть,походу им реально хреново.

[Like]

и сколько проколов за это время?

А кто их считал?
В первый год было очень много, день через два. По дорогам ехать страшно, брал под обочину, а там весь дорожный мусор. На тротуарах людей объезжал почти по краю, а там акация и якорцы (с июля и до конца сезона).
Потом бескамерка, все классно, но на 250 ваттник все покрышки делятся на непрокалываемые, которые не катят и выжирают батарею, и лайтовые от детских колясок, которые в бескамерном режиме очень хорошо катят и противостоят ключкам/стеклу, но дохнут через 500 км.
Вернулся на камеры, но с герметиком внутри. Примерно раз в месяц-полтора что-то попадается, но герметик успевает. Шины ходят 3000-3500, потом лезет корд.
От тепла мотора камера с герметиком внутри деградирует, раз в сезон на выброс, как в авиации, по моточасам. Накачиваю вилочным насосом, сначала считал это зашкварно, но этот вариант прижился, а остальные оказались не так неудобны.
Когда объезжаешь все пробищи, как стоячих, об этом всём забываешь.