Цены на бензин в Украине, динамика Опции

[okada]

Я всё еще на бензине катаюсь, но уже начинаю задумываться о ГБО

[Лукаш1]

В ВМТ должно быть максимальное давление газов.
Больший УОЗ делают, чтоб толпиво не сдетонировало, если у него низкое октановое число, при этом да, падает КПД, так как давление возрастает еще до подхода поршня в ВМТ.
Таким образом, бензин с высокой детонационной стойкостью можно поджигать позже, с меньшим углом опережения зажигания, он не сдетонирует. Если октановое число ниже, детонационная стойкость ниже, то бензин нужно поджигать раньше, с большим углом опережения зажигания.

вы опять не правы. Чем больше октановое число бенза тем медленнее горит бензовоздушная смесь а значит нужно сделать раньше зажигание(больше УОЗ) иначе он будет догорать в выпуске, а не в цилиндре как положено
если как вы пишете плохому бензу сделать раннее зажигание он будет развивать давление до ВМТ, изза быстрого горения и получится детонация