Велоклуб 0day, катаемся, отписываемся тут... Опции

[Ishoy]

Как всегда зима и начинает плющить от низких цен на чейне и т.п. Хотел посоветоваться, давно посматриваю на SRAM 1x11, цена хоть и не космос но просто попробовать как то не очень, заметил на чейне вот такие наборы:
Навеска SRAM X9 Type 2 1x10 Скоростей
Группа Shimano Zee 1x10 Скоростей
Группа Shimano XT 1x10 Скоростей
Группа Shimano SLX 1x10 Скоростей
Я катаюсь исключительно в городе по асфальту, будет ли хватать передач для заезда на горки ? По прямой меня не сильно волнует я и так не очень разгоняюсь. И почему в комплекте только звезда ? Насколько я понял с текущих шатунов я снимаю все звезды и ставлю эту одну ?

Сообщение отредактировал Ishoy - Jan 2 2015, 13:26

[Frantic]

Я і до купівлі гревела взагалі не внікав і не читав срачі про них. А після покупки (спонтанної) так взагалі не розумію про шо вони.

15+ років катаюсь, спочатку совкове шосе, потім mtb різного формату від xc до dh. Останні багато років hi-end вельчікі різних стилів. Коли міняєш вельчики в одному емоційному стилі але з різним технічним оснащенням - відчуваєш саме ту технічну відмінність і розширення можливостей. Далі, швидше, брутальніше, вище...

От головний висновок по гравійникам і культури-туси навколо - не треба просто їх порівнювати з mtb суто за технікою. Там інша емоція. Посто не треба порівнювати і шукати маркетинг. Його там так само багато як і в трейл-ендуро-оллмаунтінг-хард_хс-фрірайд-шототаісчо мтб вельчіках)

Треба просто спробувати. І якщо ці емоції вам сподобались - то це ваше. Якщо не сподобались - ніт)))

У мене зараз стоїть поруч топовий електро ендурік, топовий кантрійник. І гревел по вартості їх вилки+аморта. І от на ендуріку немає настрою виїзжати зараз. Не хочеться відчувати тих емоцій. На mtb кантрійнику теж не хочеться... Якось тупо їхати по асфальту онлі і триматись за широку палку постійно. А на гревелі - саме то. Саме ті емоції які зараз потрібні, просто приємні відчуття від того як колеса плавно та тихо крутяться по рівному асфальту. Без демпфування підвіскою. Просто виїхати на асфальтну вулицю (яких на мтб намагаєшся уникати і їхати якимись цікавими строкатими маршрутами) і катитись вперед, відчуваючи руками приємну обмотки керма у верхньому хваті і кайфуючи від легкості накату.

Це як порівнювати спортивний автомобіль для time attack та комфортабельний авто для довгих подорожей. Навіть якщо вони коштують однаково.

Шукайте не технічну-фінансову відмінність, а емоційну.

Сообщение отредактировал Frantic - Jul 11 2022, 12:21