Велоклуб 0day, катаемся, отписываемся тут... Опции

[Ishoy]

Как всегда зима и начинает плющить от низких цен на чейне и т.п. Хотел посоветоваться, давно посматриваю на SRAM 1x11, цена хоть и не космос но просто попробовать как то не очень, заметил на чейне вот такие наборы:
Навеска SRAM X9 Type 2 1x10 Скоростей
Группа Shimano Zee 1x10 Скоростей
Группа Shimano XT 1x10 Скоростей
Группа Shimano SLX 1x10 Скоростей
Я катаюсь исключительно в городе по асфальту, будет ли хватать передач для заезда на горки ? По прямой меня не сильно волнует я и так не очень разгоняюсь. И почему в комплекте только звезда ? Насколько я понял с текущих шатунов я снимаю все звезды и ставлю эту одну ?

Сообщение отредактировал Ishoy - Jan 2 2015, 13:26

[Frantic]

И капиталка корейца через 100к пробега против миллионна на японцах 30-и летней давности из которых выросли эти корейцы. Не, законы физики - это явно не про вас.

Дивно. По гаражам і форумам пишуть шо все нове говно, а от РАНЬШЕ БІЛО.

А реальна статистика (західні бюро автобезпеки, страховики... поважні організації) каже що кожного року середній вік автомобіля і його пробіг зростає останні 20+ років)))

Як же в це повірити, якщо всі наярюють на "30-летней давности японцев". А все доволі просто, це звичайне упередження виживання (ошибка вижившего по вашему). Коли сотні та десятки сотен двигунів і технічних рішень були криві косі і не їздили ніфіга нормально по ресурсу просто "канули в лету". А деякі вдалі рішення і створили міф про надійне старе. І воно надійне, ніхто не сперичається. Тільки воно старе, архаїчне і його не можна порівнювати по ефективності з сучасним. Навіть якщо це "простий" атмо двигун.

Проте глобально, среднестатистичний двигун сьогодні значно ефективніше та надійніше ніж двигуни 30 років тому. Просто зараз більше на слуху невдачі, ніж легендарність надійності яка сформується через 10 років.

Тим паче, ми ж не будемо порівнювати умови експлуатації сьогодні і 30-40 років тому?

Ну і питання безпосердньо світосприйтяння.

Вже зрозуміло, шо вам буде ок використовувати шось архаічне, не комфортне, не зручне тільки тому що воно надійне. В теорії. Або дешевше.

Я не повірю, що людина, яка поїздить на сучасному ефективному двигуні, з комфортом і радістю пересяде назад в епоху моноінжектора. Заради того щоб він гіпотетично проїхав на 100к пробігу більше. Колись... коли дістанеться онуками може.

Сообщение отредактировал Frantic - Jul 12 2022, 0:03