Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины |
Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 6723-й день
Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua |
Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины |
ЛиС |
Jun 24 2012, 7:30
Пост
#1
|
Репутация: 426 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 6 493 С нами с: 27-October 06 |
Все, что касается железных дорог Украины (
» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « Немного справочной информации. Журналисты очень часто любят выдумывать название дорог, которых либо нет в природе, либо находятся они совсем не там, где они хотели сказать. Каждая железная дорога имеет свой т.н.телеграфный шифр, вот они: ОдЖД (ОдЗ, ОдЗал) - Одесская ж.д. Журналисты очень часто называют ее просто ОЖД. На самом деле телеграфный шифр ОЖД принадлежит Октябрьской железной дороге, которая находится в РФ ПриднЖД (ПриднЗ, ПриднЗал, ПрдЗал) - Приднепровская ж.д (к ней принадлежало Крымское отделение в аннексированном Крыму). Журналисты пишут просто ПЖД. На самом деле телеграфного кода "ПЖД" не существует вообще на сети дорог СССР. Некоторое время подобным кодом записывались Польские железные дороги. ДонЖД (ДонЗ, ДонЗал) - Донецкая железная дорога. Журналисты пишут ДЖД. Кодом ДЖД именовались (и продолжают именоваться) все детские железные дороги. Только перед кодом еще стоит как правило город дислокации детской железной дороги. ЮЖД (ПівдЗ, ПівдЗал) - Южная железная дорога. Тут обычно искажать нечего. ЛьвЖД (ЛьвЗ, ЛьвЗал) - Львовская железная дорога. Любят "именовать" как ЛЖД. Такого телеграфного сокращения нету. ЮЗЖД (ПЗз, ПЗзал) - Юго-Западная железная дорога. Тут тоже особо не извращаются, во всяком случа сильных "ляпов" я не встречал. З.Ы. Очень часто многие возмущаются, почему Юго-Западная ж.д. находится на северо-востоке страны, а Южная на востоке. Надо, дескать, переименовать немедленно. ИМХО - это исключительно название, которое "на скорость не влияет", а банальное переименование повлечет за собой затраты в сотни тысяч гривен. Думается, что деньги можно употребить на более насущные нужды - закупку тех же новых вагонов. ------------------- Интерсити + или ИС+ Маршрутная скорость поезда 90 км/час и выше. Используются составы Hyundai Rotem HRCS2 (такие как на маршруте 705 Киев-Перемышль) и ЭКр1 Тарпан » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « Интерсити или ИС Маршрутная скорость поезда 80 км/час и выше. Ипользуются сидячие вагоны разных моделей и производителей под локомотивной тягой. Например, вагоны поезда 749/750 Киев - Ивано-Франковск » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « Или вагоны поезда 765/766 Киев-Херсон » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « Сообщение отредактировал ЛиС - Dec 21 2019, 15:58 |
berest |
Mar 22 2023, 16:00
Пост
#2
|
Репутация: 41 Активист Группа: Пользователи Сообщений: 444 С нами с: 21-December 09 |
Україна попросила у Фінляндії потяги - ЗМІ Фінська залізнична компанія VR у вівторок підтвердила одержання відповідного запиту від української сторони. Україна попросила Фінляндію передати їй чотири потяги Allegro, які раніше курсували між Гельсінкі та російським Санкт-Петербургом. Про це у вівторок, 14 березня, повідомляє STT. Стверджується, що колишній генеральний директор Укрзалізниці Олександр Камишин особисто обговорив це питання із прем'єр-міністром Фінляндії Санною Марін під час її візиту до Києва. Фінська залізнична компанія підтвердила одержання запиту від української сторони. Поїзди Allegro є власністю Oy Karelian Trains Ltd, яка заснована в 2006 році і належить VR та РЗ. Поїзди раніше курсували між Гельсінкі та Санкт-Петербургом із грудня 2010 року. Рух було зупинено у березні 2022-го через повномасштабне вторгнення в Україну. Потяги Allegro зберігаються у Гельсінкі. Зазначається, що вони підходять для залізничних колій України. Поїзди Allegro зроблені в Італії концерном Alstom під маркою Sm6, розвивають максимальну швидкість до 220 км/год, складаються із семи вагонів. Ахаха, ну с какой такой радости они отдадут?). Кто-то даже поверил. Чисто вброс. |
Упрощённая версия | Сейчас: 10th August 2024 - 19:49 |
Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст. |