Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины |
Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 7266-й день
![]() |
Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua |
Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины |
| ЛиС |
Пост
#1
|
|
Репутация: 430 ![]() Ветеран ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 6 635 С нами с: 27-October 06 |
Трохи відредагував
» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50 |
![]() ![]() |
| next1983 |
Пост
#2
|
|
Репутация: 214 ![]() Старожил ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 4 782 С нами с: 18-March 09 |
Не виключений і такий варіант. До речі, недавно БМЗ(Брянський машинобудівний завод) "презентував" черговий аналоговнєтний магістральний тепловоз ТЕ26. От тільки, як то кажуть "є нюанс". До 2014 БМЗ в принципі не випускав магістральні тепловози. Ну не виходило у них. Виключно маневрові. Точніше, спробували але те що зробили виявилось "сирим", і в 2009 "серію" остаточно звернули. А тут "раптом" (після того як вивезли обладнання з ЛТЗ) вже 2й. І це при тому, що сам ЛТЗ баба йуля "злила" концерну ТМХ ще в 2008-9 році. Після чого там теж "раптово" зарубали випуск електричок лінійки ЕПЛ(2Т - постійного струму і 9Т - змінного), а також дизель-поїздів лінійки ДПЛ а також пасажирських тепловозів ТЕП150 і залишили лише випуск вантажних магістральних тепловозів. Ну тут я би не став шапками закидати. ржд зробило з Криму - вітрину. І там набагато краще с залізницею ніж на вільній теріторії України. На новоокупованих теріторіях ворог будує залізницю шаленими темпами. Вже є дорога вдовж Азовського моря. Що стосується локомотивів - знову таки, нажаль в них з цим все добре. Дякуючи в тому числі і Сіменсу. Ну і держава не по одному паровозу купує, а замовляє серію. Єдине що тішить - сама ржд потихеньку катиться в дупу. Але запас міцності там просто шалений... |
![]() ![]() |
|
Упрощённая версия | Сейчас: 4th February 2026 - 19:08 |
| Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст. |