Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 7266-й день

Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua

 Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины

ЛиС
Jan 4 2015, 2:45
  
Пост #1



Репутация:   430  
Ветеран
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 6 635
С нами с: 27-October 06


Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «


» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «


» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «


» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «


» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «


Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
 
Reply to this topicStart new topic
Ответов
next1983
Nov 19 2025, 18:26
  
Пост #2



Репутация:   214  
Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 782
С нами с: 18-March 09


(ЛиС @ Nov 19 2025, 16:13) Перейти к цитате

Не виключений і такий варіант. До речі, недавно БМЗ(Брянський машинобудівний завод) "презентував" черговий аналоговнєтний магістральний тепловоз ТЕ26. От тільки, як то кажуть "є нюанс". До 2014 БМЗ в принципі не випускав магістральні тепловози. Ну не виходило у них. Виключно маневрові. Точніше, спробували але те що зробили виявилось "сирим", і в 2009 "серію" остаточно звернули. А тут "раптом" (після того як вивезли обладнання з ЛТЗ) вже 2й. І це при тому, що сам ЛТЗ баба йуля "злила" концерну ТМХ ще в 2008-9 році. Після чого там теж "раптово" зарубали випуск електричок лінійки ЕПЛ(2Т - постійного струму і 9Т - змінного), а також дизель-поїздів лінійки ДПЛ а також пасажирських тепловозів ТЕП150 і залишили лише випуск вантажних магістральних тепловозів.

Ну тут я би не став шапками закидати. ржд зробило з Криму - вітрину. І там набагато краще с залізницею ніж на вільній теріторії України. На новоокупованих теріторіях ворог будує залізницю шаленими темпами. Вже є дорога вдовж Азовського моря.
Що стосується локомотивів - знову таки, нажаль в них з цим все добре. Дякуючи в тому числі і Сіменсу. Ну і держава не по одному паровозу купує, а замовляє серію.
Єдине що тішить - сама ржд потихеньку катиться в дупу. Але запас міцності там просто шалений...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

Сообщения в этой теме
38 Страницы   1 2 3 > » 


Reply to this topicStart new topic

 



- Упрощённая версия
Сейчас: 4th February 2026 - 19:08
Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст.