Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Текущее содержание пути

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Випадково натрапив. Декого з цих людей знаю особисто - були моїми наставниками.


undefined

Зрозуміло, що це частково постановочний фільм, але...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefinedhttps://youtu.be/P2XyHTS93AE?si=MWVb3olnPjG1oY2M

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50

[Mad Dog]

Пропустив твої дитячі питання. :

1. Кому саме платить і за що?

Дивне питання. Всі всім платять за надані послуги.

2. Де перевізник(не УЗ) має зберігати свої вагони?

орендують місця або будують свої...

3.На які "дві частини" треба розділити компанію?

Дві це як мінімум. Інфраструктурна та перевізник. По хорошому там ділити і ділити... щоб кожен займався своє справою. Наприклад окремо пасажирські перевезення, окремо грузові, окремо наприклад ремонтні депо, щоб вони так само могли надавати послуги будь яким перевізникам. Ну і те що ти сам згадував, навчальні заклали, мед заклади, іт-шніки... (я хз хто там у вас ще є)

4. До чого віднести ті ж таки локомотиви(як магістральні, так і маневрові)?

абсолютна більшість - перевізнику(ам). Для інфраструктурної частини тільки те що треба для підтримки інфраструктури.

5.На підставі яких саме розрахунків ти вирішив, що після розділення компанії ціни одразу зменшаться?

Та немає сенсу у цих розрахунках, ти ж один хрен скажеш що це популізм, і навіть у майбутньому у всьому винуватий Ахметов.

Ти ще й телепат на додачу, знаєш краще за мене, що я мав на увазі

просто вмію читати. Якщо ти спочатку пишеш, а потім включаєш задню, то тут явно не у мені проблеми.