Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Текущее содержание пути

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Випадково натрапив. Декого з цих людей знаю особисто - були моїми наставниками.


undefined

Зрозуміло, що це частково постановочний фільм, але...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefinedhttps://youtu.be/P2XyHTS93AE?si=MWVb3olnPjG1oY2M

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50

[ЛиС]

По-моему, даже если ты ехал на вокзал на S-Bahn и он где-то застрял, хоть это и DB, то всё равно - твои проблемы.

Я чомусь думаю, якщо ти взяв умовний "прямий" квиток в ДБ-навігаторі с-бан - ІС, то можливо проконає, але враховуючи, що його в принципі мало хто взагалі бере, особливо після введення дойчлендтікета, то мабуть що так. Хоча на УЗ, якраз, були прецеденти і неодноразово, коли затримували пасажирський поїзд, якщо спізнювався приміський. Головне в такій ситуації не "сидіти на дупі рівно", а прийти до машиніста і сказати, що "ми спізнюємся на такий-то поїзд" Якщо графікова різниця між прибуттям приміського і відправленням пасажирського більше 30 хвилин, то тримали, або повертали всю суму. А, ще існує практика, якщо квиток береш на "лінійній" станції(типу там Бобровиця, Ніжин, Ірпінь, Бородянка і т.п.) а поїзд з К-Пас, то в добу відправлення поїзду проїзд до К-Пас електричкою - безкоштовний(дають спеціальний талон). Правда зараз каси "далекого сполучення" майже всюди закрили - типу дорого утримувати.