Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Текущее содержание пути

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Випадково натрапив. Декого з цих людей знаю особисто - були моїми наставниками.


undefined

Зрозуміло, що це частково постановочний фільм, але...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefinedhttps://youtu.be/P2XyHTS93AE?si=MWVb3olnPjG1oY2M

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50

[ЛиС]

Отакий лайфхак. Можна сказати - ціни на проїзд не підвищуємо, ми молодці! А про сервісний збір - то другоє.

Так, бо підвищити тарифи на приміські перевезення УЗ одноосібно не має права, потрібно погодження ОДА. Я вже колись писав, що деякий час був казус, коли Київська ОДА не погодила підвищення тарифів, і квиток з Київської області(навіть якщо брати звідти назад) в інші(Житомирську, Чернігівську, Сумську чи Вінницьку) коштував дешевше, ніж з областей в Київську.

До речі, кажуть, треба онлайн купувати через додаток Укрзалізниці. Але наприклад сьогодні сервіс в оффлайні, не працювали ні мобільний додаток, ні термінали по продажу квитків.
То, мабуть, система перевантажена від фінансового потоку сервісного збору.

В принципі досить розповсюджена практика, коли квиток в поїзді чи касі коштує дорожче ніж онлайн. Але ж для цього і система має працювати нормально, а не "лягати" при кожному масовому запиті.