Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Текущее содержание пути

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Випадково натрапив. Декого з цих людей знаю особисто - були моїми наставниками.


undefined

Зрозуміло, що це частково постановочний фільм, але...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefinedhttps://youtu.be/P2XyHTS93AE?si=MWVb3olnPjG1oY2M

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50

[ЛиС]

Чешский RegioJet сворачивает большинство польских маршрутов: "Польша – это настоящий ад"

С 3 мая чешский RegioJet сворачивает часть действующих маршрутов по Польше и запланированные на ближайшее будущее. Перевозчик начал возвращать пассажирам деньги за билеты и открыто обвиняет PKP Intercity в создании препятствий для конкуренции.
RegioJet отменяет рейсы на направлениях "Варшава – Познань" и "Краков – Варшава – Гданьск". В работе останутся только два международных маршрута в Прагу: из Перемышля через Краков и из Варшавы через Тарновске-Гуры, сообщает RegioJet.

На сайте перевозчика доступна форма заявления на выплату компенсации пассажирам за несостоявшиеся рейсы.

Претензии RegioJet

Основатель компании Радим Янчура в интервью чешскому порталу Euro.cz резко охарактеризовал ситуацию на польском рынке: "Польша – это настоящий ад".

По его словам, компания столкнулась сразу с двумя проблемами: жёстким давлением со стороны государственного PKP Intercity и усилением конкуренции после выхода на рынок другого чешского оператора – Leo Express, который с февраля обслуживает маршрут Варшава – Краков – Освенцим – Прага.

Как утверждает Янчура, именно PKP Intercity, оставаясь фактическим монополистом на рынке дальних перевозок и получая около 2 млрд злотых бюджетных дотаций в год, с самого начала "создавала препятствия" частному конкуренту.

По словам бизнесмена, RegioJet уже подал жалобу в антимонопольный орган, требуя проверить, не получает ли государственный перевозчик необоснованных преимуществ.

Планы на будущее
При этом речь не идёт о полном уходе с польского рынка. Янчура подчёркивает, что компания намерена бороться за будущие государственные тендеры на железнодорожные перевозки.

– Мы проследим, чтобы всё проходило честно и чтобы государственный оператор не был фаворитом,– отметил он.

Отдельно польские СМИ отмечают, что это уже не первый резкий разворот со стороны RegioJet. Ещё в декабре пассажиры фактически в последний момент узнавали об отмене поездов в Познань и Гданьск, несмотря на купленные билеты. У компании тогда возникли внутренние проблемы: нехватка персонала, сложности с организацией экипажей и технической базой в Польше.