Водитель на Kia Cerato сбил ребенка на переходе и свалил, АА4941ОВ Опции

[VladRus]

В Киеве на ул. Коцюбинского вчера, 29 сентября, водитель на автомобиле Kia Cerato сбил школьницу на пешеходном переходе и сбежал с места аварии. Ребенка доставили в реанимацию. Водителя объявили в розыск.

Сообщается, что девочку с многочисленными травмами доставили в хирургическую реанимацию детской больницы "Охматдет".

Полиция объявила черный автомобиль Kia Cerato АА 4941 ОВ (СВ) в розыск.

30.09.2016 ДТП КИЕВ КОЦЮБИНСКОГО ДЕВОЧКА ПЕРЕХОД

upd:
Вероятно, номер АА4941ОВ

Сообщение отредактировал VladRus - Sep 30 2016, 14:58

[Pavel_D]

И стоят себе на светофоре красном даже при полном отсутствии машин.....

100%
Никто не спорит кто прав, а кто лев...
Речь о том, что транспортний засiб раптово зупинити не можна, а также о том, что Алени выскакивают, потому, что "типа правы".
Короче, кто не за рулем, тот не поймет...

[Diablo]

Но в самом начале есть спич о том, что водитель имеет право ожидать/надеятьмя на то, что и другие участники ( пешики в том числе) соблюдают падэдэ

И? Что это доказывает? Что девочка нарушила? Да, это, очевидно, резко выбегать на пешеходный переход совершенно не правильно. Но если малолетняя девочка совершила одно нарушение, то взрослый мудила на Kia целых три. Он гнал, вероятней всего превышая скорость, он не притормозил перед пешеходным переходом, он скрылся с места ДТП.
Девочке и десяти лет нет, она тупа по определению (именно поэтому за поступки детей отвечают родители), а вот аргументов, чтобы мудака-водителя оправдать я не вижу. Ну, разве что если он тоже несовершеннолетний или умственно отсталый.

Речь о том, что транспортний засiб раптово зупинити не можна

Именно поэтому перед каждым пешеходным переходом в стране нужно оборудовать лежачего полицейского. Только перспектива взлёта может заставить мудил не газовать там, где могут появится люди.

Сообщение отредактировал Diablo - Oct 1 2016, 16:22

[kym]

Именно поэтому перед каждым пешеходным переходом в стране нужно оборудовать лежачего полицейского. Только перспектива взлёта может заставить мудил не газовать там, где могут появится люди.

А потом ты купишь машину, попрыгаешь по этим полицайским, поремонтируешь подвеску и только потом напишешь нужны ли они...
Но пока машины нету - таки да, дайош полицейских, разных, лежачих и не очень....

[Security]

Ну у меня например есть знакомый при деньгах, который игнорирует лежачие полицейские. А вот тюремные сроки за нарушение перехода проезжей части вполне таки помогли бы

[t0xin]

кстати на переходе преимущество то у малой было, если забываем пдд...

Я ни в коем случае не оправдываю действия водилы в данном случае, но:...

да хоть бы и тройное преимущество у нее было - сильно ей от этого легче сейчас? а если бы насмерть - по ПДД она права, и че, полегчает от этого ее маме-папе?
запарили пешики, идущие через дорогу, не поднимающие даже взгляда на дорогу, с трубкой у уха или в наушниках. А вот водила тоже на телефон отвлечется - и все, звонить будет некому и незачем. Да, водила сядет, пешику от этого легче станет?
на памятнике так и напишут - "было преимущество на переходе, водилу посадили. Любим, скорбим, учим ПДД"
Люди ,включайте голову, переходя дорогу! Убедитесь, что водитель приближающегося авто вас видит и притормаживает. Ему тоже важно знать, что вы его видите.

Сообщение отредактировал t0xin - Oct 1 2016, 18:15

[Diablo]

А потом ты купишь машину, попрыгаешь по этим полицайским, поремонтируешь подвеску и только потом напишешь нужны ли они...
Но пока машины нету - таки да, дайош полицейских, разных, лежачих и не очень....

Лучше подвеску ремонтировать, чем здоровье людей.

Сообщение отредактировал Diablo - Oct 1 2016, 19:14

[download]

В той же эвропе ни один пешик не ломанется под машину что на зебре что без, пока не убедится....
И стоят себе на светофоре красном даже при полном отсутствии машин.....

трындеж.
у бундесов по зебре ходят вообще не озираясь, вообще.
потому что не у одного немчуры на колымаге даже в голову не придет газонуть перед зеброй, или нарушить скоростной режим. все бундеса, перед зеброй сбавляют скорость.

А потом ты купишь машину, попрыгаешь по этим полицайским, поремонтируешь подвеску и только потом напишешь нужны ли они...

так а что ты хотел? у всех бывших совковых стран и стран бывшего варшавского блока эта болезнь была.
пересев после колымаг на более-менее нормальные тачки, у бывших "совков" культуры вождения не было, совсем не было.
и только годы, повышение штрафов и лежачие полицейские воспитали у водятлов культуру вождения.

Но пока машины нету - таки да, дайош полицейских, разных, лежачих и не очень....

так а что ты хотел? пока не научатся элементарным вещам, без них нельзя от слова совсем.

[download]

А вот тюремные сроки за нарушение перехода проезжей части вполне таки помогли бы

ну вначале надо что бы тюремные сроки давали за нарушение проезда пешеходного перехода.

ещё раз, смотрим что такое - преимущество.
почему не один водятел не орет, что мол неправильно тело, которое с второстепенной или с под знака уступи дорогу его ударит, что виноват он а не мудило которое поехало не обращая внимание на знак?

вот и тут предельно всё просто -- мудило нарушило пдд, причем нарушило целый ворох пунктов.
и не видно не одного пункта пдд, который бы мудилу оправдывал.

тут явно должен получить водятел:
1. штраф за нарушение правил пдд(нарушение скоростного режима, не пропуск пешика на зёбре, скрытие с места преступления).
2. наказание за оставление места дтп. 122 статья КОАП.
3. ответственность по статье 136 УК. или 135, как суд решит.

Стаття 136. Ненадання допомоги особі, яка перебуває в небезпечному для життя стані
2. Ненадання допомоги малолітньому, який завідомо перебуває в небезпечному для життя стані, при можливості надати таку допомогу або неповідомлення про такий стан дитини належним установам чи особам - караються штрафом від п'ятисот до тисячі неоподатковуваних мінімумів доходів громадян або арештом на строк до шести місяців, або обмеженням волі на строк до трьох років.

плохо что у нас зачастую можно откупится, избежав тем самым наказания.
а поскольку это вошло уже в привычку, то дибилоиды, которые права "за сало" получили(нормальные стараются таки правила выполнять в части переезда пешеходных переходов), даже не представляют что им светит за нарушение правил проезда пешеходных переходов.

вот если бы за таки нарушения сотню-другую показательно бы наказали по всей строгости законов, и высветили бы это в сми, то может бы и заставило многих задуматься, а стоит ли рисковать двумя минутами жизни, и нарушать правила проезда пешеходных переходов.

[Alex Commandor]

А потом ты купишь машину, попрыгаешь по этим полицайским, поремонтируешь подвеску и только потом напишешь нужны ли они...
Но пока машины нету - таки да, дайош полицейских, разных, лежачих и не очень....

Угу.. Конечно же, для каждой машины нужна ровная прямая дорога без всяких преград, ибо как же можно ездить, если нельзя всё время держать нажатой педаль газа? Просто озверели все - требуют тормозить чуть ли не каждые 5 секунд, обращать внимание на каких-то "аленей", которых и людьми-то назвать нельзя, ибо они БЕЗ МАШИНЫ, соблюдать какие-то правила. Тут бесценная подвеска, а там ничтожные пешеходы... Конечно, подвеска дороже! Но ровно до тех пор, пока такой же мудак, только с более устойчивой подвеской, перелетев лежачего полицейского, сделает инвалидом или трупом кого-то из близких родственников, которые - о, ужас! - решились пройтись пешком и зашли на пешеходный переход. Вот интересно, кого тогда сделают виноватыми такие "шумахеры"? Родственника-пешехода? Ведь это же он вылез туда, где ценят только подвески...

Сообщение отредактировал Alex Commandor - Oct 1 2016, 21:41

[xxxOliveRxxx]

Угу.. Конечно же, для каждой машины нужна ровная прямая дорога без всяких преград, ибо как же можно ездить, если нельзя всё время держать нажатой педаль газа? Просто озверели все - требуют тормозить чуть ли не каждые 5 секунд, обращать внимание на каких-то "аленей", которых и людьми-то назвать нельзя, ибо они БЕЗ МАШИНЫ, соблюдать какие-то правила. Тут бесценная подвеска, а там ничтожные пешеходы... Конечно, подвеска дороже! Но ровно до тех пор, пока такой же мудак, только с более устойчивой подвеской, перелетев лежачего полицейского, сделает инвалидом или трупом кого-то из близких родственников, которые - о, ужас! - решились пройтись пешком и зашли на пешеходный переход. Вот интересно, кого тогда сделают виноватыми такие "шумахеры"? Родственника-пешехода? Ведь это же он вылез туда, где ценят только подвески...

Из крайности в крайность... Виноваты обычно и пешеходы и водители, не надо всех под одну гребенку. Водители в большей степени возмущаются ибо содержание авто в нынешнее время стоит недешево (тех. обслуживание, страховка, штрафы, парковки, топливо). Водителей возмущает, как минимум несколько обстоятельств:
1) За ошибки водитель может лишиться минимум денег, по средней тяжести прав, по максимуму свободы, а то и жизни.
2) Возмущаются от пешеходов не соблюдающих ПДД (а бывают и пьяные, которых кидает туда-сюда, еще и стоят на двойной сплошной; как еще пример быстро передвигающихся велосипедистов/пешеходов на зебрах (ибо есть совокупность факторов, при которых может случиться дтп).
С другой стороны, есть и шумахеры, которые не пропускают пешеходов, там где положено, постоянно превышают скоростной режим (иногда и очень серьезно).
В общем мое мнение такое, надо штрафовать и наказывать не только водителей, но и пешеходов и велосипедистов, которые нарушают ПДД. Один - два раза человек штраф заплатит, возможно начнет задумываться о культуре на дороге, что возможно даже сохранит ему здоровье, а может даже жизнь в дальнейшем.

Сообщение отредактировал xxxOliveRxxx - Oct 1 2016, 22:25

[PSL]

Полистал тему, почитал, как защищают этого ездюка...
Согласен, вина пешехода есть, но оправдывать этого... дятла?
У самого стаж вождения 15+ лет, лет 8 без колес. Поскольку пришлось жить непродолжительное время возле Окружной(район Метро, Теремки-2), насмотрелся на многие прокладки между сиденьем и рулем.
Сейчас обитаю возле бульвара Лепсе и часто приходится пользоваться этим переходом:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Бульвар Лепсе между улицами Героев Севастополя и Василенко

Только за этот год видел лично 3 происшествия по вине ездюков на этом переходе. Два из них не трагичные, но одинаковые по схеме: один ряд машин останавливается, чтобы пропустить пешеходов, а по соседнему - доморощенный шумахер летит на опережение/обгон и принимает пассажира на капот: в одном случае зацепил пакет с продуктами у двух мужиков, за что получил вдогонку бутылкой по заднему стеклу(бутылка осталась в салоне, вместе с задним стеклом), во втором случае такой ездюк сбил детскую коляску в хлам, благо в ней был только пакет с продуктами, а ребенка папаша нес на руках(этот ездюк попытался свалить, но был заблокирован другим водителем, который это видел. Далее получил сначала от водителя, потом от папаши, но подоспевшая полиция не дала завершиться линчеванию)
Третий случай более трагичный: женщину(около 30-ти лет) принял жестко на капот очередной дятел, который видел, что соседний ряд остановился, но решил проскочить по своему. Этот хоть не свалил. Скорая забрала потерпевшую не в лучшем состоянии.

Хватает оленей с обеих сторон и с какой стороны их больше - тот еще вопрос.

Сообщение отредактировал PSL - Oct 1 2016, 22:26

[Dred]

Была бы скорость выше допустимой

он и так нормально наваливал
около сотки, имхо

[tiss]

он и так нормально наваливал
около сотки, имхо

А как по мне он 60 ехал. Другое дело, что если он там и тормозил, то АБС на брусчатке это жопа. Но даже если он 60 ехал - тормозной путь на сухом асфальте 20м, время торможения 3.5с. Вылетающий на переход между двух автомобилей пешеход потенциальный пострадавший.

[Linh]

Обязанности водителя притормаживать перед пешеходным переходом нет?

Есть, но с разметкой там проблема. И тип с регистратором мог загородить знак с одной из сторон дороги.

Именно поэтому перед каждым пешеходным переходом в стране нужно оборудовать лежачего полицейского.

В городе - возможно, тольно не сильно высокие.

[download]

Есть, но с разметкой там проблема. И тип с регистратором мог загородить знак с одной из сторон дороги.

в том то и дело, что остановившийся не загораживал:

знак, и видно что с другой стороны тачки стоят на тротуаре, но чуть дальше от перехода:


следовательно мудило отлично видело что подъехал к пешеходному переходу.
дитё выбежало со стороны, где обзору практически ничего не мешало, и дитё выбегало не из-за препятствия.
а вот даже не считая того, что мудло должно было притормозить перед переходом, то как минимум 18.4 эго дополнительно обязывало сбросить скорость, вплоть до остановки.

посему я не вижу, что бы мудло на киа оправдывало, как кому-бы то не хотелось бы.

[Dred]

немалая вина на родителях, которые не научили переходить дорогу

[imenno]

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Полистал тему, почитал, как защищают этого ездюка...
Согласен, вина пешехода есть, но оправдывать этого... дятла?
У самого стаж вождения 15+ лет, лет 8 без колес. Поскольку пришлось жить непродолжительное время возле Окружной(район Метро, Теремки-2), насмотрелся на многие прокладки между сиденьем и рулем.
Сейчас обитаю возле бульвара Лепсе и часто приходится пользоваться этим переходом:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Бульвар Лепсе между улицами Героев Севастополя и Василенко

Только за этот год видел лично 3 происшествия по вине ездюков на этом переходе. Два из них не трагичные, но одинаковые по схеме: один ряд машин останавливается, чтобы пропустить пешеходов, а по соседнему - доморощенный шумахер летит на опережение/обгон и принимает пассажира на капот: в одном случае зацепил пакет с продуктами у двух мужиков, за что получил вдогонку бутылкой по заднему стеклу(бутылка осталась в салоне, вместе с задним стеклом), во втором случае такой ездюк сбил детскую коляску в хлам, благо в ней был только пакет с продуктами, а ребенка папаша нес на руках(этот ездюк попытался свалить, но был заблокирован другим водителем, который это видел. Далее получил сначала от водителя, потом от папаши, но подоспевшая полиция не дала завершиться линчеванию)
Третий случай более трагичный: женщину(около 30-ти лет) принял жестко на капот очередной дятел, который видел, что соседний ряд остановился, но решил проскочить по своему. Этот хоть не свалил. Скорая забрала потерпевшую не в лучшем состоянии.

Хватает оленей с обеих сторон и с какой стороны их больше - тот еще вопрос.

Этого всего можно было избежать, если бы пешики сперва выглядывали из-за стоячего ряда и только потом шли дальше. Никакой предвзятости, просто обязанности пешиков, писанные кровью.

Сообщение отредактировал imenno - Oct 2 2016, 0:59

[Alek19]

Полистал тему, почитал, как защищают этого ездюка...
Согласен, вина пешехода есть, но оправдывать этого... дятла?
У самого стаж вождения 15+ лет, лет 8 без колес. Поскольку пришлось жить непродолжительное время возле Окружной(район Метро, Теремки-2), насмотрелся на многие прокладки между сиденьем и рулем.
Сейчас обитаю возле бульвара Лепсе и часто приходится пользоваться этим переходом:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Бульвар Лепсе между улицами Героев Севастополя и Василенко

Только за этот год видел лично 3 происшествия по вине ездюков на этом переходе. Два из них не трагичные, но одинаковые по схеме: один ряд машин останавливается, чтобы пропустить пешеходов, а по соседнему - доморощенный шумахер летит на опережение/обгон и принимает пассажира на капот: в одном случае зацепил пакет с продуктами у двух мужиков, за что получил вдогонку бутылкой по заднему стеклу(бутылка осталась в салоне, вместе с задним стеклом), во втором случае такой ездюк сбил детскую коляску в хлам, благо в ней был только пакет с продуктами, а ребенка папаша нес на руках(этот ездюк попытался свалить, но был заблокирован другим водителем, который это видел. Далее получил сначала от водителя, потом от папаши, но подоспевшая полиция не дала завершиться линчеванию)
Третий случай более трагичный: женщину(около 30-ти лет) принял жестко на капот очередной дятел, который видел, что соседний ряд остановился, но решил проскочить по своему. Этот хоть не свалил. Скорая забрала потерпевшую не в лучшем состоянии.

Хватает оленей с обеих сторон и с какой стороны их больше - тот еще вопрос.

Вы там сами ездили, особенно в темное время суток???? Часто бывает, пешеходы выходят из-за деревьев и без остановки становятся на проезжую часть. На таких переходах нужно ставить светофоры, или как минимум хорошо их освещать. Такая же ситуация с деревьями творится и в конце Лепсе(в сторону Отрадного проспекта), но там хотя бы знак повесили, ехай 40.

[tiss]

дитё выбежало со стороны, где обзору практически ничего не мешало, и дитё выбегало не из-за препятствия.

Твой же скрин противоречит твоим словам

[PSL]

Этого всего можно было избежать, если бы пешики сперва выглядывали из-за стоячего ряда и только потом шли дальше. Никакой предвзятости, просто обязанности пешиков, писанные кровью.

Этого можно было избежать, если бы некоторые водители читали ПДД, в которых написано: если перед переходом притормаживает или останавливается ТС, водитель должен снизить скоромть и при необходимости остановиться, чтобы пропустить пешиков. Во всяком случае, раньше было так, может сейчас переписали правила и водила может выбить страйк из пешиков.