Бортовий журнал 0деївця :), Honda Accord TypeS (2009) Опции

[explosive]

І як завжди буває, багато чого є сказати, а не знаєш з чого почати!

Історія важких страждань вибору автомобіля... кожен через це проходив і кожен знає, що це таке (недоспані ночі, емоційна спустошеність, очікування і складний пошук вірного залізного друга у світі брехні, іржавого, побитого та зламаного металобрухту).

Як завжди прокручував в голові різні можливі варіанти купівлі авто... Німеччина - наш ринок - Німеччина, але все ж таки зупинився на "нашому", надіюсь, в подальшому не пошкодую про це!

Чому вирішив купувати в Україні...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

мабуть головна причина в тому, що це Хонда Аккорд. Немає резону їхати за таким авто в Європу. Це не той випадок, при якому я б міг зекономити власні кошти. Та й "наш" ринок пропонував досить хорошу ціну як для такого авто.

Багато крутилось в голові... Golf 7, Insignia, Passat CC, Tiguan, A4, BMW E90 і т.д.
Було важко, але методом виключення діло дійшло до Аккорда. Мав на меті шукати автомобіль в західному регіоні, або ж у Києві, де є родина, яка б допомогла.

За тиждень до поїздки у Київ зарезервував огляд у офіційного дилера на ранок понеділка. У суботу прибуття і увесь наступний день неділі мені залишався на огляд Аккордів за попередньою домовленістю з власниками.
Як я шукав авто в Києві (коротко)

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

З самого початку я був впевнений, що заберю цю красуню, підходила по всіх параметрах, єдиним питанням було лише те, скільки я зможу вторгувати, для мене граничною була ціна до 18к.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Проте приїхавши на огляд і побачивши проржавівшу, биту та недоглянуту, одразу ж відпав даний варіант. На початку навіть розчарувався, авто 12 року, не можна так поводитись з машинкою.
Шістьом тупим менеджерам, які займаються продажем, абсолютно байдуже. Ніхто навіть не приїхав розказати про авто та заохотити до купівлі. Закинута на авторинку біля московського проспекту...

Далі я ще оглянув 2 білих та 2 чорних Аккорда і якраз останній варіант, так мені здавалось, для мене був оптимальним. Фарбованим був лише передній та задній бампер, але у Аккордів це звичайний витратний матеріал тому це мене зовсім не насторожувало!

Отже, на понеділок 11 ранку почався 5 годинний огляд у дилера на Якутській 14.
Як же ж я надіявся, що з нею буде все класно і нічим дилер мене страшити не буде.
Довший час спостерігав за процедурою огляду з другого поверху у залі для клієнтів.
Так я давно не хвилювався, особливо під час останньої стадії перевірки, лічені хвилини і я буду знати, буде вона моєю чи ні
Якраз тоді і фото зробив, перевірка розвалу і все... Колотило як наркомана, місця не знаходив!

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Як я і надіявся, з автомобілем повний ОК по всіх головних параметрах.
Що треба зробити:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

- заміна наконечників рульової тяги (власник вже мав і віддав мені);
- заміна мастила в коробці та двигуні, заміна фільтрів;
- заміна гальмівних дисків та колодок, долити гальмівну рідину;
- заміна теперішніх шин (стоять 235-45-18, треба 235-55-18, задні взагалі стерті, лише передні в хорошому стані).

Від себе:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

- поставити парктронік. Поки що нічого більше не надумав.
Авто без сигналізації, вона мені теж непотрібна. Чи є сенс? Якщо так, можете порадити від себе, буду вдячний.

Одразу ж після дилера домовились з ціною і поїхали в різні сторони з думкою про ранок вівторка у МРЕВ... "но не тут то было". Через деякий час дзвонить власник і пропонує віддати мені авто в той же день (понеділок), запропонував контору, яка могла б підготувати документ купівлі/продажу, видати мені червоні номери та відпустити на всі 4 сторони. Так як я нереально хотів "вже і зараз", я погодився, декілька годин очікування і все зроблено! 22 година і я щасливий проте вимучений вже вдома, авто на стоянці. Тепер можна спати спокійно і готуватись до повернення на Львів наступного ранку.

Дорога була непогана, заметілі та сніг впродовж Житомирської та Рівненської області, проте не смертельно. На три з плюсом...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Але 2-3 рази зупинявся на трасі щоб почистити від снігу. Ще з тими 20 метрами оштрафують!
Справжня морда "хіщніка"

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Обов'язково треба протерти значок TypeS

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Шість годин і я у Львові... круїз 110-120, хоча як же ж вона просилась на 140+

Злочин після такої дороги не помити свою малу...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Після "обмивання" авто з батьками відвіз малу на екскурсію... на Арену Львів.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Далі рванув на вечір одразу ж на першу "сходку". Товариш декілька днів тому придбав такий же і неймовірним кип'ятком сцяв побачити і мене!

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Як і мало б бути в таку погоду, дріфт від місцевих, ну і багато іншого

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

А це пацани на ліжку катаються... яке потім успішно і розвалилось!

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Ну і кінець важкого, але дуже багатого на події дня... ми поїли і пішли спати!

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

[mmo]

В большинстве современных коробок тоже не предусмотрена замена масла по регламенту.
Так что, его теперь вовсе не менять?
Ясно же что специально сделано, что бы потом за сумасшедшие деньги меняли у дилера(не у нас в стране, у нас ремонтируют ).
Как-то так

[QNX]

маслянные отложение, забитые маслоканалы и провернутые вкладыши. всего лишь

а причем тут масло если судя по всему или залили говно или движок ушатали?

я вот видео посмотрел это от моториста и адекватность более менее закончилась с того раздела где он начал трындеть про масло в коробке...

у меня кстати вообще интересно, в оригинальном мануале для европы вообще не указано что надо менять масло в кпп, при этом для мотора указано 30 тысяч

в мануале нашем, которые по ходу переводили наши же, для мотора сделали 15, а для кпп - 60

при этом 90% случаев замены масла в кпп приводили к убиванию этой самой кпп по той причине, что те, кто менял масло понятие не имел как это надо делать и заливал масла почти на литр меньше нужного, что в итоге через 15-20к приводило к тому, что кпп сыпалось, начиналось все с 5-6 передачи, которая гуляла без масла, подшипники роликовые стирались и все это гуано попадало в масло и продолжало изнашивать подшипники на первичных валах, вот такие пироги

[TurboDima]

Да я как бы и придерживаюсь рекомендаций.
Хотел услышать в чем же бред рекомендаций заводов изготовителей...

а я и не писал, что это бред. их цель создать условия, чтобы авто особо много после гарантии не отьездил и у них это получается, красавчики ваще

[QNX]

В большинстве современных коробок тоже не предусмотрена замена масла по регламенту.
Так что, его теперь вовсе не менять?

веришь, если бы я знал до, я бы туда не лазил и не переливал бы масло, чтобы потом не иметь проблем

[TurboDima]

а причем тут масло если судя по всему или залили говно или движок ушатали?

есть такое свойство у масла- смывать продукты горения, для этого туда даже присадки моющие добавляют. такие дела. дальше не сложно сообразить

я вот видео посмотрел это от моториста и адекватность более менее закончилась с того раздела где он начал трындеть про масло в коробке...

хорошо, ты умный а он тупой, я всё понял и нет смысла продолжать спор

[QNX]

ты умный а он тупой

я тоже не суперумный, но трибоноханоха протекторы не рекламирую

дальше не сложно сообразить

мне сложно, я не могу представить что надо заливать вместо масла чтобы убить мотор за 20к

[TurboDima]

мне сложно, я не могу представить что надо заливать вместо масла чтобы убить мотор за 20к

так он и не за 20к умирает
вот наглядный пример замены по регламенту

Замена масла по регламенту, или как умирает двигатель от регламентного обслуживания.

вообще не понимаю к чему такой кипишь, хорошее масло стоит ~1000 грн и замена ещё гривен 300. это же копейки. хуже от замены масла двигателю точно не станет. купить машину за много килобаксов и зажать 50 долларов на масло, ну бред

[explosive]

Завжди заливаю мастило кожні 9-10к.
Приємно, коли проїхавши 9-10к ти зливаєш чорне-чорне мастило і знаєш, що скоро двигун вдихне на повні груди свіжаком.

Навіщо так довго тримати, якщо мастило і при 10к пробігу перетворюється на неприємну чорну речовину.
Тим більше мастило не є дорогим, а перетримувати лишніх 5-10к пробігу, бо це по регламенту, я не вважаю розумним.

Тим більше мені, коли за рік намотаю лише якихось 15-17к як максимум.

Сообщение отредактировал explosive - Dec 9 2016, 0:21

[zver]

Да я как бы и придерживаюсь рекомендаций.
Хотел услышать в чем же бред рекомендаций заводов изготовителей...

есть такая штука, как мотор-часы, которая более объективна, чем километраж и последнее используется только для удобства среднестатического водителя, который катает в овощ-режиме.

так вот, исходя из мотор-часов, вероятность убитого в хлам мотора на мерсе s-класса с пробегом в 30к км, даже со всеми оф ТО в разы выше, чем у рабочей лошадки с 150к км, проведенных в командировках. А все потому, что мерсы очень часто часами шуршат на холостых и масло после официальных 15к просто в гавно, ну и мотор в следствии. Это так для примера понимания выработки двигателя и масел.

а так да, 15к км для овощрежима смешанного цикла с норм топливом - допустимая цифра, но если онли город и периодически жарить, то смену масла откладывать до 15к явно не стоит. Да и многие знакомые и не очень механики придерживаются подобного мнения.

[QNX]

вот наглядный пример замены по регламенту

это не замена по регламенту, это чес на видео

судя по всему либо масло не меняли вообще либо же меняли на левак, который закис и они говорят про пробег 86 тысяч )))) это ржач еще тот

понятное дело, если обслуживать государственный мерс на официальном сто по документам, а на самом деле возить к таким чувакам как на видео, то результат предсказумемый и это никак не связано с заменой масла

есть такая штука, как мотор-часы, которая более объективна

ну так если для европейского авто это 500 часов, а у нас для такого европейского авто срезают до 250 сразу, зачем срезать еще больше? можно подумать это изменит ситуацию, главное не лить говно какое-то или палево

причем в мануале европейском написано что автомобиль прогревать нельзя и после завода сразу трогаться, то в наших мануалах этого не пишут, это к вопросу о моточасах

Сообщение отредактировал QNX - Dec 9 2016, 0:27

[TurboDima]

это не замена по регламенту, это чес на видео

судя по всему либо масло не меняли вообще либо же меняли на левак, который закис и они говорят про пробег 86 тысяч )))) это ржач еще тот

аргументировано однако, твое сообщение не чес

понятное дело, если обслуживать государственный мерс на официальном сто по документам, а на самом деле возить к таким чувакам как на видео, то результат предсказумемый и это никак не связано с заменой масла

госпаде, я кинул просто первый попавшийся пример

причем в мануале европейском написано что автомобиль прогревать нельзя и после завода сразу трогаться

ты тоже так делаешь?

[QNX]

аргументировано однако, твое сообщение не чес

так в коментах тоже самое высказывают, тут на лицо рукожопость чья то, но чья - естественно не скажут

госпаде, я кинул просто первый попавшийся пример

не очень удачный однако

ты тоже так делаешь?

естественно, а накой хрен прогревать двигатель? там сказано что первые 5-10 минут надо просто ехать медленно и плавно без отжига и этого достаточно, чем тупо стоять и ждать что что-то произойдет

[TurboDima]

естественно, а накой хрен прогревать двигатель?

ну как минимум по той причине, что масло при -15 и ниже, например, слишком вязкое и первые минуты двигатель работает в условиях маслянного голодания ну или рабочие зазоры в двигателе меняются при таких температурах потому что из разных материалов изготовлены детали. потому двигатель изнашивается быстрее. рекомендации ехать сразу после запуска обусловлены экологией по большей части. Я всегда прогреваю мотор до момента когда гидрики меняют звук работы, это где-то минута-полторы, и потом уже еду потихоньку прогревая до рабочей температуры

[QNX]

это где-то минута-полторы

не, ну минуту и я держу, но за эту минуту стрелка температуры ОЖ у меня все равно смотрит на 6 часов и поднимается только через пару км движения и то нехотя, это все в мороз, потому прогревом это тяжело назвать, скорее холодный старт

прогрев это когда самый умные запускают автозапуском движок за 5-10 минут до выезда, но не всем это мягко выражаясь полезно, хотя бы с точки зрения тех же моточасов

Сообщение отредактировал QNX - Dec 9 2016, 0:59

[explosive]

Ну і ще трошки по темі...

В таку то "слякоть" на дорозі один помитий Аккорд добре, а два - ще краще!


Позбувся червоних номерів, на одну проблему менше!

Як ви вважаєте, який колір дисків найкраще пасуватиме синьому Аккорду, товариш ламає голову
Чи можливо залишити теперішній нікельований стиль... диски позлазили і от думає, як зробити краще!

Сообщение отредактировал explosive - Dec 9 2016, 1:06

[QNX]

колір дисків найкраще пасуватиме синьому Аккорду

графитовый с отливом

[explosive]

графитовый с отливом

Дуже слушна порада! Так і передам, теж думав про такий мікс!

[BigSmoke]

про бенз. Заправляю мустангом. Разница с обычным пятым чувствуется существенно.

Сообщение отредактировал BigSmoke - Dec 9 2016, 8:15

[F@N]

В тему масла.Не первый год уже, меняю раз в 12-13кк пробега. Тху-тху всё хорошо.

А вот за КП хотел бы спросить, покупал авто 3-ри года назад. Пробег был 68КК , за время эксплуатация успел столько же накатать. Сейчас 133кк пробега. Масло в коробке, с момента покупки, так и не менял. Предедущий владелец, вряд ли делал замену ибо рано было. Коробка сейчас работает нормально, вопросов к ней нет. Стоит ли весной производить замену масла в КПП?

Сообщение отредактировал F@N - Dec 9 2016, 10:12

[Patriot~ua~]

конечно стоит менять масло в коробке.

Почему бред?
У меня регламент 15тыс, уже 180+ все норм. Город 70%, езда агрессивная, масло всегда на одном уровне.

потому что особенно в городе и пробках моточасы получается очень большие... вы думаете что проехали 15тис. а на самом деле по моточасам все 20+... любой моторист вам скажет больше 10 не катать... а в турбо в городе даже на 7500 лучше менять...