Велоклуб 0day, катаемся, отписываемся тут... Опции

[Cabron]

Велоклуб 0day:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

andrew2002 : Kellys Reyon 30 (2014); Specialized Allez ellite (2014)
Axel__ : Trek 3900 (2013)
Beaf : GT Avalanche 3.0 (2013) : Дарницкий (Позняки)
Blackone : Kellys Spider (2013) : Деснянский район (Троещина)
duds : GT Aggressor 2.0 (2014) : Вишневое/ВДНХ
FELIKS : Cube Acid 29" (2015) : Дарницкий (ППС)
kartofan4ik : Trek 3900 Disc (2014)
LeXx_Kiev : Velox Energy 1.0 (2013) : Деснянский район (Троещина)
majaxed : GT Avalanche 3.0 (2013)
Midnight)sky : Diamondback Response Comp (2012)
NESCEN : Mongoose Switchback Expert (2014) : Дарницкий (Позняки)
OGOOGO : ХВЗ турист (1993); kellys scarpe (2011); haibike q race sl (2014)
plumber_ok : Bergamont Platoon 8.2 (2012) : Шевченковский (Золотые Ворота)
Sashok82 : Trek 3900 Disc (2014) : Деснянский
SFQ : GT Avalanche Comp (2014) : Днепровский (Дарница)
Анттошка : Trek 3500 Disc (2013)
Вариус : Merida Scultura Comp 905 (2013)

-----> Клуб 0day на Страве <-----
(при подаче заявки пишите в ЛС Вариусу)

В этой теме пишем только то, что относится к покатушкам и впечатлениям от них.
Выбор велика и технические вопросы вести в теме: Выбор велосипеда и комплектующих.

P.S. Вопросы по списку, а так же добавление новых участников и велосипедов: обращаться в ЛС Вариусу.
P.P.S. Вступаем в клуб, не стесняемся и активно катаемся.

Сообщение отредактировал Вариус - Aug 11 2018, 20:27

[Biker]

мы ж не меряемся крутостью великов, обязательное условие - он должен хотя бы тронуться с места, а там какая разница ))

[NetWarrior]

А подскажите Киевский вело форум самый крупный, у меня когда то был адрес, потерялся где то...там народ регулярно какие то поездки организовывал на сколько я помню.

[GhostKU]

velokiev.com

[@lexx]

Собственно сабж.
Как насчет устраивать еженедельные покатушки?

Просто все живут в разных частях Киева... Я допустим Оболонь ) На Левый Берег не поеду ибо впа**о.

[jolly]

я смотрю тут велосипедисты вроде есть, а ответов в теме нету, неужели никому не интересно увидеть людей, у которых тоже есть велики, которые тоже много уже накатали и наконец просто пообщаться и показать всем, что нас много, что люди ездят не только на машинах, но и на велосипедах и с ними нужно считаться .......

http://forum.0day.kiev.ua/index.php?showtopic=32420

[Cabron]

Сегодня откатал ночную по Киеву. И сразу же на работу Хоть и глаза слипаются и сил вообще нету, но сижу довольный как слон

Кстати, если есть желание, можно встретиться на велодне (20 мая) после мероприятия.
Хоть я в этот день работаю, но постараюсь приехать.

[Forik]

Народ я со знакомым каждый вечер после 19-20.00 катаюсь. Километраж от 20 до 40 км. Темп 15-20км\ч. Каждые 10-15 Км делаем остановки, покурить водички выпить. Короче катаемся в свое удовольствие, вобще не напрягаясь. Живем возле вокзала. Если есть желающие то пишите в аську 222-385-576.

[Nidus]

Блин, у всех такие велы крутые, а у меня скромный Comanche Tamahawk Disk...

COMANCHE TOMAHAWK FS DISC? Вот такой?
А что можешь про него сказать? Как он? Или не стоит на нем акцентироватся?
...я вот присматриваюсь...

[Forik]

Народ по личному опыту. Лучше собрать себе вел самому. У меня например вышло всего 800 грню Зато вел бомба и ездит как велы за 400-500уё. Сравнивал с треком. Не хочу сказать что дорогие велы фуло, просто реально переплачивать за бренд не вижу смысла.

[Nidus]

Народ по личному опыту. Лучше собрать себе вел самому. У меня например вышло всего 800 грню Зато вел бомба и ездит как велы за 400-500уё. Сравнивал с треком. Не хочу сказать что дорогие велы фуло, просто реально переплачивать за бренд не вижу смысла.

Ты имеешь в виду что если купить всё отдельно и собрать велосипед получится дешевле? Да вроде COMANCHE не особо дорогие...Я вот хотел узнать как они по качеству? А собрать проблем нет, руки из правильного места растут, но мне почему то кажется, что за запчасти у нас тоже деньги немалые дерут

[Forik]

Самая дорогая вещь это рама. Можно курить раму от мериды за 600-700грн из алюминия которая будет весить 3-4 кг. + все остальное это около 5-6 кг и 400-500 грн + настройка с тросиками ещё 50-60 грн. Вот и получается что оч не плохой вел около 1300 грн. От команчей народ не в восторге. На землячке сказали что единственные нормальные и которые есть смыл искать это старые одни из первых, которые действительно делали в америке. А те которые сейчас говорят что куча денег ни за что.... Решай сам.

[Masya]

Не знаю че там на команчей гонят, я вон 1,5 года катаюсь и ничего еще не сломалось, не считая пробитых колес

[Nidus]

Не знаю че там на команчей гонят, я вон 1,5 года катаюсь и ничего еще не сломалось, не считая пробитых колес

А у тебя какой именно Команча?

[Cabron]

Я тоже больше года езжу на команче и более менее доволен. Если за велом следить, вовремя проводить т.о., тогда не важно что за марка.
Я ездил на велике всю зиму и даже самый дешевый переклюк турней работал как часы. Хотя один раз на морозе замерзла трещетка и пришлось ехать как на самокате
Правда в один прекрасный день я с мясом выломал заднюю втулку на колесе и погнул раму (хорошо что чугунная, алюминиевую пришлось бы выкинуть), но это было по моей вине, просто не закрутил одну гайку

Сейчас я его серьезно проапгрейдил, сменил колеса, звезды, шатуны, поставил деор вместо турнея. В ближайшем будущем заменю задний аморт с вилкой и на этом танке можно будет смело лезть в горы, причем чувствовать себя не менее комфортно чем на велике за $1000.

PS: Но я бы не советовал покупать команч, если это не "томагавк". Только на него можно поставить нормальную навеску относительно без геморроя.
Я со своим "торнадо" порядочно намучился пока подобрал/выточил нужные детали (за то получил кучу опыта и "левел ап" ). К тому же пришлось вкинуть в него более 2000 грн. и это далеко не предел. Одни зимние покрышки затянули на 600 грн. Все продавцы удивлялись самому факту апгрейда одной из самых дешевых моделей.

[Masya]

А у тебя какой именно Команча?

Comanche NIAGARA FS M

Рама : Сплав алюминия 7005, усиленное соединение трубой рулевой колонки, место для крепления фляги. Трубы рамы - аэропрофиль, задние перья квадратного сечения.
Цвет : Серебристый-Черный
Амортизационная вилка : Suntour SF-M3010 регулируемая
Задняя перекидка : Shimano Altus RD-CT95-L
Передняя перекидка : Shimano FD-TY32A-T
Шифтер : Shimano ST-EF50
Тормоза : Comanche TX-120
Шатун : Suntour CW-XCC 100PBG
Руль : Comanche MTB-AL-153TP Alloy
Вынос : Comanche TDS-C41-8 Alloy
Педали : VP-992S
Подседельный штырь : Comanche SP-232 Alloy
Седло : Comanche JT-1419
Втулки : F: JOY TECH JY-751 Alloy 14G*36H R:JOY TECH JY-702DSE Alloy14G*36H кассета
Кассета : Shimano CS-HG30-I
Спицы : сталь
Обода : WEINMAN ZAC 19, CNC двухстенный 14G*36H
Покрышка : INNOVA IA-2005A 26x1.95
Скорость : 21

[Nidus]

Вот, взял себе "антиквар" на первое время, на работу кататься.

[pit]

самая дорогая деталь вела это не рама...а вилка имхо!!!
у мню Fuji Nevada 2003
в идеальном состоянии и менять не собераюсь)))

[Moonfighter]

Про вилку правду говоришь! Я думаю брать в след сезоне вилку, которая перекрывает стоимость вела...

[humming-bird]

а кто участвовал в недавнем велопробеге???

[Slavico]

На счет фирменного велика.
Катаюсь на пару с ребенком на каком-то левом "Ranger Magnun FS" из Броваров, который купил за $100 четыре года назад случайно проходя возле детского мира на малышка. За все время раз промыл цепь, пару раз подтянул тросики тормозов, да на днях перебрал заднюю втулку потому как случайно раскрутилась при смене пробитой камеры. При том за сезон проезжаю где-то около 800 км. (по спидометру).

ЗЫЖ для такого вела я несколько тяжеловат, вообще удивляюсь как он держится