Посоветуйте автомобильный лак (восстанавливаю фары), прозрачный крепкий и дешевый |
Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 6721-й день
Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua |
Посоветуйте автомобильный лак (восстанавливаю фары), прозрачный крепкий и дешевый |
NesQuik |
Feb 9 2018, 23:19
Пост
#1
|
Репутация: 59 Активист Группа: Пользователи Сообщений: 491 С нами с: 21-November 09 |
Всем привет, у меня максимально убитые фары, такие желтые и мутные что ночью как слепой катаюсь, решил восстановить сам так как не нашел людей которые это делают за адекватные деньги и по технологии. Технология старая дедовская но очень надежная, фара матуется, снимается весь убитый защитный слой и лаком наноситься новый. После этого минимум пару лет а то и гораздо больше можно кататься как с новой фарой. Лак в идеале нужно использовать автомобильный двухкомпонентный. Собственно вопрос, так как я не маляр думал может кто из умельцев посоветует прозрачный крепкий и не дорогой лак для этого дела, так как тут две фары + две противотуманки нужно максимум пол литра (меньше тару не видел в продаже). Так же если кто знает норм сайт по малярке поделитесь пожалуйста, а то шкурок надо еще купить и прочей мелочевки. Спасибо!
|
tampliner |
Feb 19 2018, 13:36
Пост
#2
|
Репутация: 9 Дух Группа: Пользователи Сообщений: 40 С нами с: 15-April 11 |
"фара матуется, снимается весь убитый защитный слой и лаком наноситься новый"
На фарах нет защитного слоя. Матовую поверхность стекла после 220 шкурки выводят до прозрачной последовательной обработкой 1200-4000 кругом и пастой ГОИ. Для фар старше 5 лет перед полировкой стоит провести простую процедуру промывания: Светим фарой на стену для "контроля" запоминаем и фотографируем. Если фара НЕ разбирается, заливаем внутрь чистой воды (из кулера, фильтрованной осмосом, что-бы не было разводов после высыхания) на 30мин пусть покиснет. Приводим в порядок стекло с внутренней стороны и отражатель - моем хромированную поверхность и стекло покачивая фарой, как бы перемешивая воду и многократно сливая ее в чистую банку и осматривая воду на свет. Вы будете удивлены грязью из фары. Если фара разбирается, максимально разделяем ее - цель добраться до внутренних элементов, которые можно мыть небольшим давлением (большой шприц 20мл, резиновая груша, распылитель чистки зеркал/глажки белья, автомойка типа Керхер). Хорошо промываем чистой водой, завершаем фильтрованной осмосом. Когда слитая вода - чистая и устраивает Вас, финальную промывку сделайте спиртом или водкой. Если есть беличья кисточка - без фанатизма чистим куда достаем, проверяя поверхность, чтобы не поцарапать. Ждем высыхания фары, ставим лампу и светим "контрольное пятно после промывки" фотографируем и сравниваем свет, запомненный ранее. Если результат промывки не устраивает - полировать. |
IgorChub |
Mar 21 2018, 23:08
Пост
#3
|
Незарегистрированный |
Я такого типа запчасти покупаю в интернете, а то в обычных магазинах или на рынке их трудно найти, а если и есть то цена очень большая. Я недавно покупал атермальную пленку https://vissbon.com.ua/tonirovochnaya-plenk...-seriya-x5-80at , взял за 650 грн, а на рынке такая стоит на несколько сотен дороже.
|
Упрощённая версия | Сейчас: 9th August 2024 - 2:32 |
Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст. |