Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. Опции

[Федор Сумкин]

Демократическая Украина:
На авиазаводе "Авиант" началась сборка первого серийного самолета Ан-148

29.12.2005.
На киевском авиазаводе "Авиант" началась сборка первого серийного пассажирского самолета Ан-148. В частности, состоялась выемка частей первого самолета cо стапелей Ф1 и Ф2 для их дальнейшей состыковки. Кроме того, часть самолета со стапеля Ф3 будет поставлена на "Авиант" Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), которое по кооперации cобирает самолеты Ан-148. В 2006 году "Авиант" планирует выпустить два самолета Ан-148, передает Украина промышленная.
В настоящее время, как сообщили в пресс-службе АНТК им. Антонова, в ходе сертификационных испытаний Ан-148 прошел необходимые проверки на заснеженной взлетно-посадочной полосе. Самолет выполнил 9 разбегов и пробегов по ВПП аэропорта "Киев-Антонов", а также прерванный и продолженный взлеты с имитацией отказа одного двигателя. В ходе этих испытаний Ан-148 показал достаточно высокий уровень устойчивости, который соответствует расчетному. Это подтвердили и представители Авиационного регистра Международного Авиационного Комитета и ГосНИИ ГА, которые приняли участие в испытаниях.
Следующим этапом сертификации Ан-148 станут полеты в условиях низких температур наружного воздуха. Для их выполнения оба летных экземпляра Ан-148 в ближайшее время отправятся в Якутию. Предварительная проверка всех систем самолета показала полную готовность Ан-148 к очередным испытаниям. В предстоящей экспедиции, помимо специалистов АНТК им. О.К.Антонова, примут участие представители ГП "Ивченко-Прогресс", ОАО "Мотор Сич", АР МАК и ГосНИИ ГА.

Картинки:
Ноябрь 17, 2006

Июнь 20, 2008

Октябрь 21, 2008


p.s. Тот 148 что торжественно взлетел на днях - это испытательный борт, переделанный в пассажирский.


Тоталитарная Россия:
Ан-148 ушел в тираж

27.02.2007.
Пока российский перспективный самолет SuperJet только готовится к началу испытаний, его конкурент российско-украинский самолет Ан-148 уже прошел сертификацию. Теперь ничто не мешает приступить к серийному производству этих машин на Воронежском авиазаводе, который подписал вчера лицензионное соглашение по Ан-148. Ожидается, что уже в 2010 году в России будут ежегодно собирать до 24 таких самолетов.

Картинки:
27.06.2008

11.06.2009

[vas12005]

Чегой-то "посыпались" с неба Аэробусы в последнее время. Мож это Россия Боинг палки в колеса ставит?

Врятли. По А330 в Атлантики, это бывает с любым самолетом, технике в связке с людьми свойственно выходить из штатных режимов.

Свежий, там компания по круче наших в начале 90х. Если пассажиров довесом брали, на СТОЯЧИЕ места, то о чем еще говорить? Наверняка там ТО делали кустарным способом не сертифицированными запчастями, по принципу этот китайский болт, абсолютно такой же как французский, а стоит в 20 раз дешевле...

Самолеты падали как из-за некачественных комплектующих, так и из-за неправильной развесовки (в США считали, что средний пассажир весит 54 кг, а компания собралась за 90 и все , после этого случая полностью переделали методы просчета развесовок).

Ну и не известно, какие там летчики, как их земля направляла и что с техникой. В общем разбор покажет, кто виноват .

У Боинга своих проблем хватает. У них отказов много, а дримлайнер еще на год задерживается, там проблеммы с умным крылом.

[Федор Сумкин]

Россия возобновит выпуск самолетов "Руслан"

В России в скором времени возобновится выпуск крупнейшего в мире коммерческого транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан". Об этом говорилось на совещании на ульяновском авиастроительном заводе "Авиастар-СП", сообщает РИА Новости.

Точные сроки возобновления производства "Русланов" пока не названы. На совещании было принято решение как можно быстрее подготовить необходимую документацию и передать ее в правительство, чтобы финансирование проекта могло быть включено в бюджет России на 2010 год.

Предполагается, что возобновление выпуска Ан-124-100 поможет создать на "Авиастар-СП" более 2,3 тысячи новых рабочих мест. Кроме того, благодаря данному проекту бюджеты всех уровней смогут получить дополнительные четыре миллиарда рублей.

[imenno]

закос под С100, но всеравно молодцы за то, что хоть что-то строят

[Федор Сумкин]

Первый Ан-148 российской сборки готов к испытаниям

Воронеж, 9 июля. Первый самолет типа Антонов-148 российской постройки, регистрационный номер RA-61701, отбуксирован из цеха окончательной сборки на открытую площадку летно-испытательной станции ОАО «Воронежского акционерного самолетостроительного общества» (ВАСО).

Перед буксировкой машина прошла контрольное взвешивание, которое подтвердило, что масса пустого самолета находится в пределах технических условий, составляет порядка 21 тонн. В настоящее время RA-61701 готовится к своему первому полету в рамках программы заводских испытаний. Он должен состояться до конца июля.

В цехе окончательной сборки продолжается работа над двумя следующими самолетами типа Ан-148-100В. Они предназначены для стартового заказчика – Государственной Транспортной Компании «Россия» - который, в ходе салона МАКС-2007, разместил твердый заказ на шесть машин с салоном на 68 пассажиров бизнес и экономического классов. В настоящее время ведется работа по переводу опциона еще на шесть машин в твердый контракт.

Постановка производства Ан-148 и выпуск первого серийного образца на ВАСО знаменует собой переход российского авиапрома на новый технологический уровень, соответствующий самым высоким мировым стандартам.

[Федор Сумкин]

Есть и в Украине прогресс ! В этом году к АН-148 на Украине приделали двигатели ! Есть вероятность, что в следующем году доделают !

А еще к параду на 24.08.2009 покрасили заново МРИЮ, но как то очень странно покрасили...

[vas12005]

В этом году к АН-148 на Украине приделали двигатели ! Есть вероятность, что в следующем году доделают!

Вроде движки прикрутили еще к приезду бывшего министра транспорта, то есть в мае. Там идет вялотекущая работа, еще стоит два АН-32 ин заказ (х/з то ли Индусы то ли Ливийцы), он проплачен, а то ли денежка ушла непонятно куда, то ли не дошла, так они на них вообще забили .

Насчет того что поднимут в 10 году, возможно, вполне возможно. Но к тому времени ВАСО уже 4 или 5 борт на крыло поставит (они сейчас в секционной сборке, формируется фюзеляж).

Плюс Иран интересный контракт хочет подписать. 50 Ан-148, первые сборки на ВАСО параллельно с обучением персонала, остальные из комплектов в Иране на базе корпорации HESA. Опять будет как с Ан-140 . После их сборки машина посыпится и все экспортные перспективы Ан-148 тоже.

А еще к параду на 24.08.2009 покрасили заново МРИЮ, но как то очень странно покрасили...

Вот не понимаю, у нас, что денег много или национальная идея наша страна самая мощная в мире? Толку от покраски к праздникам? Самолет должен работать, иначе он не оправдывает стоимость своего содержания.

[А.Н.Оним]

а чё не так с покраской?

[Федор Сумкин]

Вроде движки прикрутили еще к приезду бывшего министра транспорта, то есть в мае.

Фотографий не было, вот появилась фото, я повесил.

Вот не понимаю, у нас, что денег много или национальная идея наша страна самая мощная в мире? Толку от покраски к праздникам? Самолет должен работать, иначе он не оправдывает стоимость своего содержания.

В России на последнем параде самолеты летали, надо срочно переплюнуть. Для этого надо запустить самый большой самолет. Потому что по количеству переплюнуть не получится, нет столько летающих самолётов и топлива для них.

[gogi]

Фотографий не было, вот появилась фото, я повесил.В России на последнем параде самолеты летали, надо срочно переплюнуть. Для этого надо запустить самый большой самолет. Потому что по количеству переплюнуть не получится, нет столько летающих самолётов и топлива для них.

Причем здесь Россия? Мрия каждый год на параде летает.

[Федор Сумкин]

Причем здесь Россия? Мрия каждый год на параде летает.

А можно статистику по годам независимости ? В какой год был парад, в какой год летала МРИЯ.

[gogi]

Я статистику не веду, сужу по личным наблюдениям.

[Федор Сумкин]

Я статистику не веду, сужу по личным наблюдениям.

В таком случае не надо утверждать что "Мрия каждый год на параде летает.". Потому что Ваши "по личным наблюдениям" не соответствуют действительности.

[А.Н.Оним]

Причем здесь Россия? Мрия каждый год на параде летает.

и давно парады у нас ежегодными стали?

[Xetrov]

Эта тема о том, что в России радеют за технический прогресс в своей стране, а у нас нет?

[Федор Сумкин]

Эта тема о том, что в России радеют за технический прогресс в своей стране, а у нас нет?

Это тема о том что в демократической оранжевой Украине кончается очень наукоемкое производство, а в тоталитарной России его восстанавливают.

[yartat]

Это тема о том что в демократической оранжевой Украине кончается очень наукоемкое производство, а в тоталитарной России его восстанавливают.

А какая связь между головотяпством и демократией/авторитаризмом?

[Федор Сумкин]

А какая связь между головотяпством и демократией/авторитаризмом?

Самая прямая: кончился кучмизм, наступила демократия - перестали делать самолеты. Кончилась демократия Ельцина, наступил тоталитаризм Путина - стали делать самолеты.

[yartat]

Самая прямая: кончился кучмизм, наступила демократия - перестали делать самолеты. Кончилась демократия Ельцина, наступил тоталитаризм Путина - стали делать самолеты.

Основываясь на данной мысли можно предположить: в Туркменистане после прихода Туркмен-баши достраивают космический корабль для полетов на Альфу-Центавру, а в Финляндии полный бардак и упадок. Но почему-то это не так. Почему же?

[gogi]

В таком случае не надо утверждать что "Мрия каждый год на параде летает.". Потому что Ваши "по личным наблюдениям" не соответствуют действительности.

Хорошо, я ошибся с частотой полетов Мрии на парадах. Извиняюсь.
Но, почему вы утверждаете что Украина в этом году решила переплюнуть Россию?
Причем здесь Россия?

[imenno]

Вот она "Мрія", уже на улице и готовится к вылету заграницу