Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. |
Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 6803-й день
Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua |
Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. |
Федор Сумкин |
Jun 16 2009, 19:59
Пост
#1
|
Благодарности: 973698 Репутация: 4956 Darth Vader Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06 |
Демократическая Украина:
На авиазаводе "Авиант" началась сборка первого серийного самолета Ан-148 29.12.2005. Картинки:На киевском авиазаводе "Авиант" началась сборка первого серийного пассажирского самолета Ан-148. В частности, состоялась выемка частей первого самолета cо стапелей Ф1 и Ф2 для их дальнейшей состыковки. Кроме того, часть самолета со стапеля Ф3 будет поставлена на "Авиант" Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), которое по кооперации cобирает самолеты Ан-148. В 2006 году "Авиант" планирует выпустить два самолета Ан-148, передает Украина промышленная. В настоящее время, как сообщили в пресс-службе АНТК им. Антонова, в ходе сертификационных испытаний Ан-148 прошел необходимые проверки на заснеженной взлетно-посадочной полосе. Самолет выполнил 9 разбегов и пробегов по ВПП аэропорта "Киев-Антонов", а также прерванный и продолженный взлеты с имитацией отказа одного двигателя. В ходе этих испытаний Ан-148 показал достаточно высокий уровень устойчивости, который соответствует расчетному. Это подтвердили и представители Авиационного регистра Международного Авиационного Комитета и ГосНИИ ГА, которые приняли участие в испытаниях. Следующим этапом сертификации Ан-148 станут полеты в условиях низких температур наружного воздуха. Для их выполнения оба летных экземпляра Ан-148 в ближайшее время отправятся в Якутию. Предварительная проверка всех систем самолета показала полную готовность Ан-148 к очередным испытаниям. В предстоящей экспедиции, помимо специалистов АНТК им. О.К.Антонова, примут участие представители ГП "Ивченко-Прогресс", ОАО "Мотор Сич", АР МАК и ГосНИИ ГА. Ноябрь 17, 2006 Июнь 20, 2008 Октябрь 21, 2008 p.s. Тот 148 что торжественно взлетел на днях - это испытательный борт, переделанный в пассажирский. Тоталитарная Россия: Ан-148 ушел в тираж 27.02.2007. Картинки:Пока российский перспективный самолет SuperJet только готовится к началу испытаний, его конкурент российско-украинский самолет Ан-148 уже прошел сертификацию. Теперь ничто не мешает приступить к серийному производству этих машин на Воронежском авиазаводе, который подписал вчера лицензионное соглашение по Ан-148. Ожидается, что уже в 2010 году в России будут ежегодно собирать до 24 таких самолетов. 27.06.2008 11.06.2009 |
vas12005 |
Jul 3 2009, 14:40
Пост
#21
|
Репутация: 254 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2 301 С нами с: 31-December 06 |
Чегой-то "посыпались" с неба Аэробусы в последнее время. Мож это Врятли. По А330 в Атлантики, это бывает с любым самолетом, технике в связке с людьми свойственно выходить из штатных режимов. Свежий, там компания по круче наших в начале 90х. Если пассажиров довесом брали, на СТОЯЧИЕ места, то о чем еще говорить? Наверняка там ТО делали кустарным способом не сертифицированными запчастями, по принципу этот китайский болт, абсолютно такой же как французский, а стоит в 20 раз дешевле... Самолеты падали как из-за некачественных комплектующих, так и из-за неправильной развесовки (в США считали, что средний пассажир весит 54 кг, а компания собралась за 90 и все , после этого случая полностью переделали методы просчета развесовок). Ну и не известно, какие там летчики, как их земля направляла и что с техникой. В общем разбор покажет, кто виноват . У Боинга своих проблем хватает. У них отказов много, а дримлайнер еще на год задерживается, там проблеммы с умным крылом. |
Федор Сумкин |
Jul 10 2009, 0:26
Пост
#22
|
Благодарности: 973698 Репутация: 4956 Darth Vader Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06 |
Россия возобновит выпуск самолетов "Руслан"
В России в скором времени возобновится выпуск крупнейшего в мире коммерческого транспортного самолета Ан-124-100 "Руслан". Об этом говорилось на совещании на ульяновском авиастроительном заводе "Авиастар-СП", сообщает РИА Новости. Точные сроки возобновления производства "Русланов" пока не названы. На совещании было принято решение как можно быстрее подготовить необходимую документацию и передать ее в правительство, чтобы финансирование проекта могло быть включено в бюджет России на 2010 год. Предполагается, что возобновление выпуска Ан-124-100 поможет создать на "Авиастар-СП" более 2,3 тысячи новых рабочих мест. Кроме того, благодаря данному проекту бюджеты всех уровней смогут получить дополнительные четыре миллиарда рублей. |
imenno |
Jul 10 2009, 0:46
Пост
#23
|
Репутация: 970 Мистер Равлик Группа: Пользователи Сообщений: 16 192 С нами с: 24-March 06 |
закос под С100, но всеравно молодцы за то, что хоть что-то строят
|
Федор Сумкин |
Jul 11 2009, 10:17
Пост
#24
|
Благодарности: 973698 Репутация: 4956 Darth Vader Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06 |
Первый Ан-148 российской сборки готов к испытаниям
Воронеж, 9 июля. Первый самолет типа Антонов-148 российской постройки, регистрационный номер RA-61701, отбуксирован из цеха окончательной сборки на открытую площадку летно-испытательной станции ОАО «Воронежского акционерного самолетостроительного общества» (ВАСО). Перед буксировкой машина прошла контрольное взвешивание, которое подтвердило, что масса пустого самолета находится в пределах технических условий, составляет порядка 21 тонн. В настоящее время RA-61701 готовится к своему первому полету в рамках программы заводских испытаний. Он должен состояться до конца июля. В цехе окончательной сборки продолжается работа над двумя следующими самолетами типа Ан-148-100В. Они предназначены для стартового заказчика – Государственной Транспортной Компании «Россия» - который, в ходе салона МАКС-2007, разместил твердый заказ на шесть машин с салоном на 68 пассажиров бизнес и экономического классов. В настоящее время ведется работа по переводу опциона еще на шесть машин в твердый контракт. Постановка производства Ан-148 и выпуск первого серийного образца на ВАСО знаменует собой переход российского авиапрома на новый технологический уровень, соответствующий самым высоким мировым стандартам. |
Федор Сумкин |
Jul 28 2009, 22:03
Пост
#25
|
Благодарности: 973698 Репутация: 4956 Darth Vader Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06 |
Есть и в Украине прогресс ! В этом году к АН-148 на Украине приделали двигатели ! Есть вероятность, что в следующем году доделают !
А еще к параду на 24.08.2009 покрасили заново МРИЮ, но как то очень странно покрасили... |
vas12005 |
Jul 29 2009, 8:18
Пост
#26
|
Репутация: 254 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2 301 С нами с: 31-December 06 |
В этом году к АН-148 на Украине приделали двигатели ! Есть вероятность, что в следующем году доделают! Вроде движки прикрутили еще к приезду бывшего министра транспорта, то есть в мае. Там идет вялотекущая работа, еще стоит два АН-32 ин заказ (х/з то ли Индусы то ли Ливийцы), он проплачен, а то ли денежка ушла непонятно куда, то ли не дошла, так они на них вообще забили . Насчет того что поднимут в 10 году, возможно, вполне возможно. Но к тому времени ВАСО уже 4 или 5 борт на крыло поставит (они сейчас в секционной сборке, формируется фюзеляж). Плюс Иран интересный контракт хочет подписать. 50 Ан-148, первые сборки на ВАСО параллельно с обучением персонала, остальные из комплектов в Иране на базе корпорации HESA. Опять будет как с Ан-140 . После их сборки машина посыпится и все экспортные перспективы Ан-148 тоже. А еще к параду на 24.08.2009 покрасили заново МРИЮ, но как то очень странно покрасили... Вот не понимаю, у нас, что денег много или национальная идея наша страна самая мощная в мире? Толку от покраски к праздникам? Самолет должен работать, иначе он не оправдывает стоимость своего содержания. |
А.Н.Оним |
Jul 29 2009, 8:41
Пост
#27
|
Репутация: 132 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2 138 С нами с: 6-November 08 |
а чё не так с покраской?
|
Федор Сумкин |
Jul 29 2009, 11:27
Пост
#28
|
Благодарности: 973698 Репутация: 4956 Darth Vader Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06 |
Вроде движки прикрутили еще к приезду бывшего министра транспорта, то есть в мае. Фотографий не было, вот появилась фото, я повесил.Вот не понимаю, у нас, что денег много или национальная идея наша страна самая мощная в мире? Толку от покраски к праздникам? Самолет должен работать, иначе он не оправдывает стоимость своего содержания. В России на последнем параде самолеты летали, надо срочно переплюнуть. Для этого надо запустить самый большой самолет. Потому что по количеству переплюнуть не получится, нет столько летающих самолётов и топлива для них. |
gogi |
Jul 29 2009, 14:29
Пост
#29
|
Репутация: 19 Дух Группа: Пользователи Сообщений: 139 С нами с: 10-September 08 |
Фотографий не было, вот появилась фото, я повесил.В России на последнем параде самолеты летали, надо срочно переплюнуть. Для этого надо запустить самый большой самолет. Потому что по количеству переплюнуть не получится, нет столько летающих самолётов и топлива для них. Причем здесь Россия? Мрия каждый год на параде летает. |
Федор Сумкин |
Jul 29 2009, 14:30
Пост
#30
|
Благодарности: 973698 Репутация: 4956 Darth Vader Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06 |
|
gogi |
Jul 29 2009, 14:32
Пост
#31
|
Репутация: 19 Дух Группа: Пользователи Сообщений: 139 С нами с: 10-September 08 |
Я статистику не веду, сужу по личным наблюдениям.
|
Федор Сумкин |
Jul 29 2009, 14:38
Пост
#32
|
Благодарности: 973698 Репутация: 4956 Darth Vader Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06 |
|
А.Н.Оним |
Jul 29 2009, 15:30
Пост
#33
|
Репутация: 132 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 2 138 С нами с: 6-November 08 |
|
Xetrov |
Jul 29 2009, 15:54
Пост
#34
|
Репутация: 268 Ветеран Группа: Пользователи Сообщений: 5 180 С нами с: 22-October 06 |
Эта тема о том, что в России радеют за технический прогресс в своей стране, а у нас нет?
|
Федор Сумкин |
Jul 29 2009, 15:58
Пост
#35
|
Благодарности: 973698 Репутация: 4956 Darth Vader Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06 |
|
yartat |
Jul 29 2009, 16:00
Пост
#36
|
Репутация: 276 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4 421 С нами с: 11-October 06 |
|
Федор Сумкин |
Jul 29 2009, 16:12
Пост
#37
|
Благодарности: 973698 Репутация: 4956 Darth Vader Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06 |
|
yartat |
Jul 29 2009, 16:27
Пост
#38
|
Репутация: 276 Старожил Группа: Пользователи Сообщений: 4 421 С нами с: 11-October 06 |
Самая прямая: кончился кучмизм, наступила демократия - перестали делать самолеты. Кончилась демократия Ельцина, наступил тоталитаризм Путина - стали делать самолеты. Основываясь на данной мысли можно предположить: в Туркменистане после прихода Туркмен-баши достраивают космический корабль для полетов на Альфу-Центавру, а в Финляндии полный бардак и упадок. Но почему-то это не так. Почему же? |
gogi |
Jul 29 2009, 16:38
Пост
#39
|
Репутация: 19 Дух Группа: Пользователи Сообщений: 139 С нами с: 10-September 08 |
В таком случае не надо утверждать что "Мрия каждый год на параде летает.". Потому что Ваши "по личным наблюдениям" не соответствуют действительности. Хорошо, я ошибся с частотой полетов Мрии на парадах. Извиняюсь. Но, почему вы утверждаете что Украина в этом году решила переплюнуть Россию? Причем здесь Россия? |
imenno |
Jul 30 2009, 2:25
Пост
#40
|
Репутация: 970 Мистер Равлик Группа: Пользователи Сообщений: 16 192 С нами с: 24-March 06 |
Вот она "Мрія", уже на улице и готовится к вылету заграницу
|
Упрощённая версия | Сейчас: 30th October 2024 - 4:26 |
Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст. |