Непонятки с АВЕО!, Плавают обороты на холодном и горит чек! |
Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 6738-й день
![]() |
Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua |
Непонятки с АВЕО!, Плавают обороты на холодном и горит чек! |
Xamzat |
Пост
#1
|
Репутация: ![]() ![]() Cтаршой ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 817 С нами с: 9-March 07 ![]() |
Всем добрый вечер! Авео, 2008 года, 1.5 кореец!
Первая проблема! При запуске на холодном плавают бороты! От 800 до 1000. Не резко, но плавно! Чуствуется неравномерный жужание двигла! Чуствую как машину дёргает когда стоит! Но после прогрева, тобото минуты две разогреваю авто при температуре допустим как сегодня в Киеве и далее еду! Так как работаю не далеко, то езды минут 15. Обороты стабилизируются. Примерно 900 об.мин. Двигатель работает равномерно! Вторая проблема! Загорелся чек! С двигателем проблем кроме вышенаписаного нет! Не филонит, тянит нормально! Разгон как и у всех 1.5 авео. ![]() ГБО стоит! Но включаю его только когда далеко ехать! Примерно раз 5 в год! Расход нормальный! Как и у всех вроде как! Вроде всё! И спасибо заранее за ответы! |
![]() ![]() |
Optimus |
Пост
#21
|
Репутация: ![]() ![]() Активист ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 492 С нами с: 1-May 08 ![]() |
Да верить бортовому компьютеру вообще не стоит) Он считает расход топлива только по расходу воздуха (МАФ сенсор после фильтра)... + похолодало, меряется и температура во впуске, на прогреве ж всегда кушает больше) Лучше мерять по баку.
|
GORDON |
Пост
#22
|
Репутация: ![]() ![]() Cтаршой ![]() ![]() Группа: Пользователи Сообщений: 920 С нами с: 18-March 06 ![]() |
|
mamon66 |
Пост
#23
|
Репутация: ![]() ![]() Дух Группа: - Пользователи - Сообщений: 33 С нами с: 25-September 17 ![]() |
Эмулятор лямблы ставиться в разрыв цепи, но там обычно просто релюха и включается только при переходе на газ, может криво поставили просто) Свечи ж засраны именно из-за лямблы, которая обедняла смесь и лила больше чем нужно. Кстати можно снимать разьем с лямбда зонда - тогда эбу переходит в аварийный режим и пишет усредненное значение, при этом двигатель будет ровно работать в большенсттве случаев, так можно выкупить неисправность датчика кислорода) Или когда форсунка какая-то навернется и начнет лить больше - тоже можно отключить на время лямбду и будет проще двигателю Свечи ж засраны именно из-за лямблы, которая обедняла смесь и лила больше чем нужно. Бедная смесь значит мало топлива, а если льет - это богатая смесь. Учи матчасть, а потом учи других ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
Упрощённая версия | Сейчас: 25th August 2024 - 14:41 |
Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст. |