Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 6804-й день

Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua

 Моторное масло, + опрос

5Max
Apr 30 2016, 19:47
  
Пост #1



Репутация:   240  
Постоялец
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 882
С нами с: 1-November 10


Open in new windowIPB Image


Растяну гармонь по маслу! good2.gif
Ну а что? На каждом уважаемом форуме есть если не тема, то целая ветка по маслам. С холливарами и гавносрачами. Считаю что на нолике для популяризации автомобильной ветки нужно быть такой теме тоже)
Приветствуется личный опыт с подробными рассказами, фото\видео фиксацией, а может кто и лабораторные тесты осилит. drinks.gif

З.Ы. Чота опрос не заработал. Помогите кто знает.

Сообщение отредактировал 5Max - Apr 30 2016, 19:50
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
6 Страницы  « < 4 5 6  
Reply to this topicStart new topic
Ответов(100 - 116)
Kvasok
May 24 2023, 15:34
  
Пост #101



Репутация:   0  
Дух


Группа: Пользователи
Сообщений: 65
С нами с: 22-August 13


(user25 @ May 15 2023, 10:41) Перейти к цитате

Як варіант MOBIL 1 ESP 5W-30, коштує майже так само, але має органічний молібден. Досить унікальний продукт, для навантажених двигунів саме те.
Я собі в бензинку заливаю Kroon Oil Helar 5W-30, базова якісна олива, шламу не лишає, угар мінімальний. Особливість полягає в здатності працювати з насос-форсунками, що в свою чергу вказує на якісний загущувач.
Заміна раз на рік, в моєму випадку біля 8тис пробігу. Хоча воно Longlife, можна катати і більше.

Я просто вычитал что Shell сейчас производит оригинальную смазку для VAG, от части по этому и заливаю HX8 ECT 5W-30 оно как раз заточено под Шкоду. Да слышал про пользу молибдена, надо смотреть тесты этого масла на вспышку и другие параметры. Там кроме него ещё нужно смотреть на другие параметры которые не менее важны.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
fre1dz
May 24 2023, 18:42
  
Пост #102



Репутация:   2879  
котэ-перелякэ
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 25 189
С нами с: 16-January 09


Лейте любое 5в-30/5в-40, меняйте каждые 5к и будет вам счастье...
п.с. витамина С еще в масле не хватает...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
user25
May 24 2023, 20:17
  
Пост #103



Репутация:   196  
Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 239
С нами с: 8-September 10


(fre1dz @ May 24 2023, 19:42) Перейти к цитате

Лейте любое 5в-30/5в-40, меняйте каждые 5к и будет вам счастье...
п.с. витамина С еще в масле не хватает...

Це міф, брати найдешевшу оливу, найдешевший фільтр і міняти кожні 5000.

Поки олива як і покришки нові, всі вони чудові. Всі в допусках,але побудовані на різних компонентах.
Наприклад китайські покришки на третій рік вже дубові, а якийсь там гудйер і через п'ять років ще схожий на гуму.

Так само і олива, одна через 2-3 тис вже не тримає густину, а інша і через 10тис ще в допусках.

Сообщение отредактировал user25 - May 25 2023, 9:18
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvasok
May 26 2023, 9:24
  
Пост #104



Репутация:   0  
Дух


Группа: Пользователи
Сообщений: 65
С нами с: 22-August 13


(fre1dz @ May 24 2023, 19:42) Перейти к цитате

Лейте любое 5в-30/5в-40, меняйте каждые 5к и будет вам счастье...
п.с. витамина С еще в масле не хватает...

Ну не знаю, очень спорное утверждение, я бы не рискнул лить в турбованный высоконагруженный мотор лить непонятно какое масло 5в30. Я понимаю что базу для масел делают +- 5-6 компаний наверное, но Шелл вроде как входит в их количество. Ну и плюс наличие допусков и присадки делают свое дело. Элементарно может сажевый забиваться чаще и т.д. Я понимаю что в маслах есть доля маркетинга и все такое.. Но допуски все таки это немножко другое, поэтому пока буду а HX8 ECT 5W-30 нормально себе зарекомендовало. Да и самое дешевое 5в30 не намного дешевле будет, как по мне риски выше))
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
dubis
May 30 2023, 20:28
  
Пост #105



Репутация:   47  
Member
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 779
С нами с: 27-June 14


(Kvasok @ May 26 2023, 10:24) Перейти к цитате

Ну не знаю, очень спорное утверждение, я бы не рискнул лить в турбованный высоконагруженный мотор лить непонятно какое масло 5в30. Я понимаю что базу для масел делают +- 5-6 компаний наверное, но Шелл вроде как входит в их количество. Ну и плюс наличие допусков и присадки делают свое дело. Элементарно может сажевый забиваться чаще и т.д. Я понимаю что в маслах есть доля маркетинга и все такое.. Но допуски все таки это немножко другое, поэтому пока буду а HX8 ECT 5W-30 нормально себе зарекомендовало. Да и самое дешевое 5в30 не намного дешевле будет, как по мне риски выше))

Нажаль правда - але не забуваємо якість нашого пального - а там хоч гопки скачи хоч святу воду лий: вміст сіри в солярі або металовмісних домішок в бензин або навіть підвищений %% етанолу свою коварну справу роблять. Тому, якщо авто не на ГБО або не газове - єдине спасіння - це скорочений міжсервісний інтервал для заміни дьогтю на свіженьку оливу.
Доречі із власного досвіду: олива із Акценту лилася в мій YBR-125 або в генератор - ы все живе і працює ))

Сообщение отредактировал dubis - May 30 2023, 20:31
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
user25
May 31 2023, 10:13
  
Пост #106



Репутация:   196  
Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 239
С нами с: 8-September 10


(dubis @ May 30 2023, 21:28) Перейти к цитате

або металовмісних домішок в бензин

Не зустрічав.
Нормальне в нас пальне, просто не купуйте найдешевше.

А етанол взагалі на оливу не впливає, бо не залишає продуктів горіння.

Сообщение отредактировал user25 - May 31 2023, 10:15
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
dubis
May 31 2023, 21:54
  
Пост #107



Репутация:   47  
Member
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 779
С нами с: 27-June 14


(user25 @ May 31 2023, 11:13) Перейти к цитате

Не зустрічав.
Нормальне в нас пальне, просто не купуйте найдешевше.

А етанол взагалі на оливу не впливає, бо не залишає продуктів горіння.

На пряму не впливає - а впливає на:
- температуру згоряння(зміна октанового числа суміші);
- появу детонації(бо двигун розрахований на інше октанове число, іншу швидкість горіння тощо - бо двигуни для роботи на спиртовмісному бензині повинні мати попередню адаптацю камери згоряння(ступеня стиснення) і зміни кута випередження запалення);
- у зв'язку із причиною, описаню вище - будемо отримувати не повне згорання бензину у цій суміші і, відповідно - він буде потрапляти частково у випускну систему(превіт котолізатор) і в картер двигуна(привіт масляна плівка на гільзі).
Пальне не нормальне у нас - забагато шмурдяка навіть на брендованих АЗС.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
user25
May 31 2023, 22:37
  
Пост #108



Репутация:   196  
Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 239
С нами с: 8-September 10


(dubis @ May 31 2023, 22:54) Перейти к цитате

На пряму не впливає - а впливає на:
- температуру згоряння(зміна октанового числа суміші);
- появу детонації(бо двигун розрахований на інше октанове число, іншу швидкість горіння тощо - бо двигуни для роботи на спиртовмісному бензині повинні мати попередню адаптацю камери згоряння(ступеня стиснення) і зміни кута випередження запалення);
- у зв'язку із причиною, описаню вище - будемо отримувати не повне згорання бензину у цій суміші і, відповідно - він буде потрапляти частково у випускну систему(превіт котолізатор) і в картер двигуна(привіт масляна плівка на гільзі).
Пальне не нормальне у нас - забагато шмурдяка навіть на брендованих АЗС.

Октанове число етанолу 105.
Температура горіння бензину 1100°С
Температура горіння етанолу 1000°С

Шмурдяка не бачив, один раз за 5 років, після ВОГа машина тупила. Але детону чи троіння не було.


Краще подивись скільки шламу лежить на поршнях і клапанах камери згорання, що в свою чергу підвищує ступінь зтиснення, зменшує наповнення циліндрів, призводить до калільного запалювання і зменшує тепловіддачу.
А у вас все бензин винуватий.


Сообщение отредактировал user25 - May 31 2023, 22:50
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Emissions
May 31 2023, 23:19
  
Пост #109



Репутация:   745  
In Bass We Trust
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 13 788
С нами с: 5-January 10


(dubis @ May 31 2023, 22:54) Перейти к цитате

- появу детонації(бо двигун розрахований на інше октанове число,

каво бля?


laugh_cry.png


від хорошого палива детонації не буде

ну і так, на останок, етаноловий більш стійкій до детонації, муйню якусь пишеш капєс

Сообщение отредактировал Emissions - May 31 2023, 23:20
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
dubis
Jun 1 2023, 12:19
  
Пост #110



Репутация:   47  
Member
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 779
С нами с: 27-June 14


(Emissions @ Jun 1 2023, 0:19) Перейти к цитате

каво бля?
laugh_cry.png
від хорошого палива детонації не буде

ну і так, на останок, етаноловий більш стійкій до детонації, муйню якусь пишеш капєс

А де я написав, що буде детонація від гарного пального? Де муйня? Я написав, що від бадяги із етанолом - буде.


(user25 @ May 31 2023, 23:37) Перейти к цитате

Октанове число етанолу 105.
Температура горіння бензину 1100°С
Температура горіння етанолу 1000°С

Шмурдяка не бачив, один раз за 5 років, після ВОГа машина тупила. Але детону чи троіння не було.
Краще подивись скільки шламу лежить на поршнях і клапанах камери згорання, що в свою чергу підвищує ступінь зтиснення, зменшує наповнення циліндрів, призводить до калільного запалювання і зменшує тепловіддачу.
А у вас все бензин винуватий.

Якщо ви не були в Києві минулого року з травня по початок серпня - то ви точно не бачили бадяги. Також була бадяга взимку 22-23 років, під час масових обстрілів - був дефіцит пального і була бадяга - у мене генератор аж стрибав від говен в бензині(брав на ОККО)..
То на яке октанове число розрахований конкретно ваш двигун? 105? Чи все ж таки 95?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
user25
Jun 1 2023, 16:19
  
Пост #111



Репутация:   196  
Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 239
С нами с: 8-September 10


(dubis @ Jun 1 2023, 13:19) Перейти к цитате

А де я написав, що буде детонація від гарного пального? Де муйня? Я написав, що від бадяги із етанолом - буде.
Якщо ви не були в Києві минулого року з травня по початок серпня - то ви точно не бачили бадяги. Також була бадяга взимку 22-23 років, під час масових обстрілів - був дефіцит пального і була бадяга - у мене генератор аж стрибав від говен в бензині(брав на ОККО)..
То на яке октанове число розрахований конкретно ваш двигун? 105? Чи все ж таки 95?

Влітку заправлявся на окко кілька разів, проблем не було.
Взимку на амік, проблем також не було.

Виробник мого двигуна рекомендує 98, але дозволяє 95 преміум.
Також іноді заливаю 100, їде трохи краще.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
fre1dz
Jun 1 2023, 17:34
  
Пост #112



Репутация:   2879  
котэ-перелякэ
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 25 189
С нами с: 16-January 09


Это вечная тема, разговор ни о чем...каждый со своей колокольни что то пукает и все остаются при своем мнении...
п.с. два вопроса, зачем и нафига...с пустого в порожнее переливать? ...ыыыыы

Сообщение отредактировал fre1dz - Jun 1 2023, 17:34
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
dubis
Jun 1 2023, 18:26
  
Пост #113



Репутация:   47  
Member
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 779
С нами с: 27-June 14


(user25 @ Jun 1 2023, 17:19) Перейти к цитате

Влітку заправлявся на окко кілька разів, проблем не було.
Взимку на амік, проблем також не було.

Виробник мого двигуна рекомендує 98, але дозволяє 95 преміум.
Також іноді заливаю 100, їде трохи краще.

На бензині не октанове число - почитайте ДСТУ )) 95-й має мати октанове число 92.

(fre1dz @ Jun 1 2023, 18:34) Перейти к цитате

Это вечная тема, разговор ни о чем...каждый со своей колокольни что то пукает и все остаются при своем мнении...
п.с. два вопроса, зачем и нафига...с пустого в порожнее переливать? ...ыыыыы

Про масло тема вічна - але проблеми ті ж: брендове не контрофактне + вірний інтервал заміни - запорука успіху і відсутності проблем.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Emissions
Jun 1 2023, 19:30
  
Пост #114



Репутация:   745  
In Bass We Trust
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 13 788
С нами с: 5-January 10


(dubis @ Jun 1 2023, 13:19) Перейти к цитате

Я написав, що від бадяги із етанолом - буде.

а я пишу що не буде

етанолова муйня має вищий кпд, але її і треба більше

User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
user25
Jun 2 2023, 7:58
  
Пост #115



Репутация:   196  
Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 2 239
С нами с: 8-September 10


(dubis @ Jun 1 2023, 19:26) Перейти к цитате

На бензині не октанове число - почитайте ДСТУ )) 95-й має мати октанове число 92.

Я вірю в технічний паспорт продукту.
https://upg.ua/wp-content/uploads/2023/05/%D0%90-95.pdf - проскролити вниз, там є файли.
ДСТУ 8737 - дослідницький метод. 95 відповідає октану 95.
ДСТУ 8736 - моторний метод 85.
Чи щось не так?


(Emissions @ Jun 1 2023, 20:30) Перейти к цитате

а я пишу що не буде

етанолова муйня має вищий кпд, але її і треба більше

Трохи шкільної фізики
https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B8%...%BD%D0%BD%D1%8F
етанол - 29000 кДж/кг
бензин - 44000 кДж/кг

КПД бенза вище, тому його треба менше. А спирт краще протистоїть детонації. Саме тому його на stage 3 додають у суміш.

Сообщение отредактировал user25 - Jun 2 2023, 11:04
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvasok
Jun 12 2023, 10:28
  
Пост #116



Репутация:   0  
Дух


Группа: Пользователи
Сообщений: 65
С нами с: 22-August 13


(dubis @ May 30 2023, 21:28) Перейти к цитате

Нажаль правда - але не забуваємо якість нашого пального - а там хоч гопки скачи хоч святу воду лий: вміст сіри в солярі або металовмісних домішок в бензин або навіть підвищений %% етанолу свою коварну справу роблять. Тому, якщо авто не на ГБО або не газове - єдине спасіння - це скорочений міжсервісний інтервал для заміни дьогтю на свіженьку оливу.
Доречі із власного досвіду: олива із Акценту лилася в мій YBR-125 або в генератор - ы все живе і працює ))

Моторное масло тоже влияет, поэтому я бы им не приберегал. От части Shell HX8 ECT 5W-30 взял как раз из-за низкого содержания серы, т.е масло заточено на то чтобы меньше забивался сажевый и экология в машине в целом. Думаю это как раз достигается за счет пакета присадок.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Kvasok
Oct 18 2023, 19:30
  
Пост #117



Репутация:   0  
Дух


Группа: Пользователи
Сообщений: 65
С нами с: 22-August 13


Решил дополнить тему, касаемо оригинального масла Шелл, в общем я когда себе взял HX8 ECT 5W-30, меня немного смутило, что нет фольги защитной под крышкой. А вот недавно брал ещё авто отцу в реношку, Shell Helix HX6 10W-40, 100% оригинал поскольку код был на канистре проверку на подлинность прошел. Так вот на HX6 тоже фольги не было, так это видать это норма у Шелл.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post

6 Страницы  « < 4 5 6
Reply to this topicStart new topic

 



- Упрощённая версия
Сейчас: 30th October 2024 - 23:26
Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст.