Hyundai ioniq или Chevrolet bolt euv |
Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 6804-й день
Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua |
Hyundai ioniq или Chevrolet bolt euv |
ShineLoot |
Jan 28 2024, 7:26
Пост
#1
|
Репутация: 76 Постоялец Группа: Пользователи Сообщений: 1 462 С нами с: 1-January 09 |
Привет всем авто экспертам, может у кого есть мнение по поводу этих машинок, какая по лучше будет и по надежней? Что можете посоветовать?
|
justanotherguy |
Jan 30 2024, 14:39
Пост
#21
|
Репутация: 50 Активист Группа: Пользователи Сообщений: 422 С нами с: 4-October 09 |
Якщо авто стоїть на місці і без руху - то напевно більша витрата на підігрів, а цікаво - коли почали рух - батарея розігрівається і по ідеї витрати мають впасти. Яки реальний пробіг на одному заряді при -16с? На фото помимо многовенного потребления есть разбивка по процентам. На поездку на ~10км мотор забал только 12% всей потребленной энергии, большинство ушло на климат и подогрев батареи. Реальный запас хода при -16 будет 150-160км скорее всего. Если настроить зарядку и прогрев салона по графику, то можно сэкономить заряд батареи и использовать электричество из сети, тогда будет чуть больше. Но вряд ли больше 200км. |
WarFox |
Jan 31 2024, 20:31
Пост
#22
|
Репутация: 95 Cтаршой Группа: Пользователи Сообщений: 661 С нами с: 31-May 07 |
Чем по вашему ампер по лучше будет? Это тот что копия Chevrolet volt для Европы? -Налаштування світлового потоку фар на (А) Європейська, на (В) Американська, колір відбивача фар на (A) білий, на (В) помаранчевий, розʼєми фар різні, я думаю що розʼєми можуть бути різні не тільки на фарах. -Зарядний порт, на (А) CCS 2, на (В) CCS 1. -На (А) є блокування зарядного кабелю, на (В) блокування кабеля зарядки нема. - На (А) обмеження потужності зарядки на 6А/10В, працює на 220В, на (В) обмеження зарядки на 10А/12А, працює тільки на 110В. -На (А) рідний зарядний пристрій може працювати без контроля заземлення, на (В) рідний зарядний пристрій тільки з заземленням. На (А) дуже рідка комплектація з камерами 360. -На (А) доступно асистент паркування, електро складання дзеркал, але не доступно, друга задня камера і омивача задніх камер, в свою чергу на (В) навпаки, не доступне автопаркуваня, передній парктронік, і електроскладання дзеркал, але доступно, друга задня камера і омивач камер. На (А) є протитуманна фара задня, на (В) немає. На (А) коректор фар, на (В) його нема. На (В) на дві подушки безпеки більше. На (А) Українська, російська мова і т.п., на (В) цього нема. На (А) всі стандарти Європи, на (В) Стандарти Америки, це стосується світла, парності FM хвиль, в (В) деякі хвилі ловити не буде, матеріали, на (А) стандарт Європи, на (В) Америки. На (В) боковий відбивач на задніх ліхтарях зі світлодіодами, на (А) просто відбивач. Різні частоти датчиків тиску. Різні частоти модему. На (А) датчиків парктроніка позаду 5, на (В) тільки 3. На (А) передній парктронік, на (В) нема переднього. Елементи зовнішніх дзеркал різні, (А) сферичне, на (В) звичайне. Підсвітка торпеди на (А) біла, на (В) синя. Різний дизайн ключів. Ксенонові лампи в (А) D8S 25вт, а в (В)D3S 35вт. Датчик дощу в (А) є, в (В) нема. В (А) посилені сайлент блоки передніх ричагів. В (А) розпізнавання знаків. В (А) можливість вимкнення звуків для пішоходів. В (А) третій підголовник позаду. В (А) на торпеді справа, є можливість відключати подушку безпеки, в (В) цього нема. В (А) круіз контроль вмикається з 25 км/г, а на (В) з 40 км/г. Автоматичне дальнє світло на (А) працює на швидкості вище 50км/год і перестає на швидкості менше 35км/год., на (В) на швидкості вище 40км/год. починає працювати і перестає на швидкості менше 20км/год. |
ShineLoot |
Feb 1 2024, 5:56
Пост
#23
|
Репутация: 76 Постоялец Группа: Пользователи Сообщений: 1 462 С нами с: 1-January 09 |
-Налаштування світлового потоку фар на (А) Європейська, на (В) Американська, колір відбивача фар на (A) білий, на (В) помаранчевий, розʼєми фар різні, я думаю що розʼєми можуть бути різні не тільки на фарах. -Зарядний порт, на (А) CCS 2, на (В) CCS 1. -На (А) є блокування зарядного кабелю, на (В) блокування кабеля зарядки нема. - На (А) обмеження потужності зарядки на 6А/10В, працює на 220В, на (В) обмеження зарядки на 10А/12А, працює тільки на 110В. -На (А) рідний зарядний пристрій може працювати без контроля заземлення, на (В) рідний зарядний пристрій тільки з заземленням. На (А) дуже рідка комплектація з камерами 360. -На (А) доступно асистент паркування, електро складання дзеркал, але не доступно, друга задня камера і омивача задніх камер, в свою чергу на (В) навпаки, не доступне автопаркуваня, передній парктронік, і електроскладання дзеркал, але доступно, друга задня камера і омивач камер. На (А) є протитуманна фара задня, на (В) немає. На (А) коректор фар, на (В) його нема. На (В) на дві подушки безпеки більше. На (А) Українська, російська мова і т.п., на (В) цього нема. На (А) всі стандарти Європи, на (В) Стандарти Америки, це стосується світла, парності FM хвиль, в (В) деякі хвилі ловити не буде, матеріали, на (А) стандарт Європи, на (В) Америки. На (В) боковий відбивач на задніх ліхтарях зі світлодіодами, на (А) просто відбивач. Різні частоти датчиків тиску. Різні частоти модему. На (А) датчиків парктроніка позаду 5, на (В) тільки 3. На (А) передній парктронік, на (В) нема переднього. Елементи зовнішніх дзеркал різні, (А) сферичне, на (В) звичайне. Підсвітка торпеди на (А) біла, на (В) синя. Різний дизайн ключів. Ксенонові лампи в (А) D8S 25вт, а в (В)D3S 35вт. Датчик дощу в (А) є, в (В) нема. В (А) посилені сайлент блоки передніх ричагів. В (А) розпізнавання знаків. В (А) можливість вимкнення звуків для пішоходів. В (А) третій підголовник позаду. В (А) на торпеді справа, є можливість відключати подушку безпеки, в (В) цього нема. В (А) круіз контроль вмикається з 25 км/г, а на (В) з 40 км/г. Автоматичне дальнє світло на (А) працює на швидкості вище 50км/год і перестає на швидкості менше 35км/год., на (В) на швидкості вище 40км/год. починає працювати і перестає на швидкості менше 20км/год. Вау, це дуже велика рiзниця, може Ви тодi можете менi порадити, що для мене буде бiльш кращим ваpiантом, якщо менi дуже подобается моя Chevrolet volt 2013? Хотiв би щось таке ж по зручноcтi керування, але новiше, надiйне та економiчнiше. Читав за друге поколiння вольту, але авто трохи менш надiйне нiж перше(BECM, shift to park головнi проблеми) i коштуе як айоник. Сообщение отредактировал ShineLoot - Feb 1 2024, 6:06 |
WarFox |
Feb 1 2024, 21:48
Пост
#24
|
Репутация: 95 Cтаршой Группа: Пользователи Сообщений: 661 С нами с: 31-May 07 |
Вау, це дуже велика рiзниця, може Ви тодi можете менi порадити, що для мене буде бiльш кращим ваpiантом, якщо менi дуже подобается моя Chevrolet volt 2013? Хотiв би щось таке ж по зручноcтi керування, але новiше, надiйне та економiчнiше. Читав за друге поколiння вольту, але авто трохи менш надiйне нiж перше(BECM, shift to park головнi проблеми) i коштуе як айоник. Без понятия, концепция вольта очень нравится но 3 двигателя... Если что-то сломается.. Как вариант i3 REX там 100 или 200 хода на электрике и 150 на бензе. |
ShineLoot |
Feb 2 2024, 10:22
Пост
#25
|
Репутация: 76 Постоялец Группа: Пользователи Сообщений: 1 462 С нами с: 1-January 09 |
Без понятия, концепция вольта очень нравится но 3 двигателя... Если что-то сломается.. Как вариант i3 REX там 100 или 200 хода на электрике и 150 на бензе. Не подходит для убера. https://www.uber.com/global/en/eligible-veh...y=san-francisco Сообщение отредактировал ShineLoot - Feb 2 2024, 10:23 |
dubis |
Feb 2 2024, 18:54
Пост
#26
|
Репутация: 47 Member Группа: Пользователи Сообщений: 779 С нами с: 27-June 14 |
Не подходит для убера. https://www.uber.com/global/en/eligible-veh...y=san-francisco А що таксувати через Убер можна в США? |
ShineLoot |
Feb 3 2024, 0:00
Пост
#27
|
Репутация: 76 Постоялец Группа: Пользователи Сообщений: 1 462 С нами с: 1-January 09 |
|
ShineLoot |
Feb 3 2024, 0:13
Пост
#28
|
Репутация: 76 Постоялец Группа: Пользователи Сообщений: 1 462 С нами с: 1-January 09 |
дубль
Сообщение отредактировал ShineLoot - Feb 3 2024, 0:19 |
Упрощённая версия | Сейчас: 30th October 2024 - 23:27 |
Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст. |