Вибір першого мотоцикла, до 2.5к$ Опции

[maximM]

Не відпускає мене мототема, от трохи зібрав грошей і вирішив купити собі перший справжній мот. Раніше їздив на скутері, але в місті важкувато.
Ближче до душі стріт, чи якийсь чоппер
Бюджет до 2.3к.$
Що можете порадити?

Сообщение отредактировал maximM - Dec 30 2018, 19:14

[Emissions]

для начала мотоопыта 125кубовый хьюсонг как например.

[zver]

+ к 125 хьюс

[maximM]

+ к 125 хьюс

як варіант був хьюс aquila 250, але зараз більше подобається хонда св400

[Maingans90]

Я тут "недалеко" продаю свой первый мот. Откатал с марта по ноябрь около 8к, из которых 6 - по городу.
В городе удобен. В обслуживании и содержании не проблемный, несмотря на китайское производство. Расход скромный. Вид приятнее 125 по типу юбриков.
Собственно вот он

[maximM]

Я тут "недалеко" продаю свой первый мот. Откатал с марта по ноябрь около 8к, из которых 6 - по городу.
В городе удобен. В обслуживании и содержании не проблемный, несмотря на китайское производство. Расход скромный. Вид приятнее 125 по типу юбриков.
Собственно вот он

так, бачив Вашу тему ще раніше, як варіант, але зараз більше уваги на японців.

[flatch]

начинать с 125 это если у вас реально нет опыта никакого и есть лишние деньги.
Обучитесь в мотошколе и берите 400 кубов.
Хьюсонги есть у друзей и аквилия и GT 250, моторы у них дерьмо.
Берите Японцев, Итальянцев

Сообщение отредактировал flatch - Jan 2 2019, 23:18

[gavri]

https://auto.ria.com/auto_suzuki_skywave_20308403.html

Это мой, езжу последние два года немного, в основном летом на работу. До этого пару раз ездил по 300км к родителям, норм 110-130 км/час можно ехать комфортно. Для города - идеальный вариант, маневренный на низкой скорости в пробках и с запасом мощности, чтобы прокатиться с улыбкой. Расход около 4,5 л. Сам не люблю макси скутеры, но в свое время купил его, так как отбросив вкусовщину счел это самым практичным вариантом. Учтите, что японцы очень дорогие в ремонте и обслуживании. Посмотрите ещё на Yamaha t-max. Не берите варианты в самом дешёвом сегменте рынка, ремонт с оригинальными запчастями перекроет любую экономию.
125- это совсем велосипеды, точно бы не брал. От 250 кубиков, и то если японские моторы, они с 250 бывают и по 30 л.с. выжимают. Бывают ещё Кавасаки ninja 300 кубов чуть дороже вашего бюджета, но почти новые. Там можно , наверное, не переживать за ремонты.

[flatch]

Как владелец итальянского байка скажу - японцы не совсем уж и дорогие в обслуживании
Ninja 300 трэш, деньги на ветер.
Cb 400 идеально как и хочет автор.

honda cb 125

начинать с 125 это если у вас реально нет опыта никакого и есть лишние деньги.
Там 14 лошадок (в лучшем случае), возможно если нужно чисто с пункта А в пункт Б прокатиться при этом не спеша и экономя, тогда да. Но что вид, что запас мощности низкий, при обгоне и через месяц станет этого мало, по этому я и говорю, если есть лишние деньги.
Всякие cb 125, ybr 125, китайские аналоги...

Сообщение отредактировал flatch - Jan 3 2019, 11:37

[Freelancer_mac]

honda cb 125

[Wildfire]

А посоветуйте еще стрит байк, на 400-600 кубиков.

[gavri]

А посоветуйте еще стрит байк, на 400-600 кубиков.

https://en.wikipedia.org/wiki/Yamaha_FZ6

Вот это отличный аппарат, с офигенной управляемостью и мощностью под 100 сил на 600 кубиков. Себе хочу такой.

[maximM]

FZ6 дуже крутий і посадка зручна, підходить для дальніх поїздок, але виходить за межі бюджету.
125 не хочу, теж думаю, що набридне за місяць, та й за кордоном в мотошколах вчать на 400ах.

[maximM]

Як думаєте можна знайти СВ400 в гарному стані до 2.5к$?

[Maingans90]

Як думаєте можна знайти СВ400 в гарному стані до 2.5к$?

Ну чисто теоретически возможно найти СВ в хорошем состоянии
Но за 2,5к скорее всего её никто не отдаст.

[flatch]

думал взять себе раму с доками + бляху и перекинуть на раму, думал так дешевле будет...Но что-то за раму хотят 1к зелени и больше...Как-то дороговато

[Tiger]

думал взять себе раму с доками + бляху и перекинуть на раму, думал так дешевле будет...Но что-то за раму хотят 1к зелени и больше...Как-то дороговато

Рама - по сути самое ценное в моте, так как вин код на ней. При аварии если рама пострадала - считай ппц моту.

[marzo]

Начинал с бандита 400 97го года вроде, без проблем откатал 6т за первый сезон (вообще первый,ранее на моте не сидел).

Купил мот за 1650 и вложил в него 600+-
Прошел мото курс в "Вшлеме" за 8000 грн, 15 занятий по 2 часа
Купил экипа где-то на 1000 +-


Так или иначе, любое увлечение в таком формате предусматривает более плавающий бюджет. Если вы нашкребли 2500+-, то будьте готовы что либо полуголым ездить будете, либо мот в ремонте будет стоять в связи с отсутствием денег

[Elektra]

Знакомый работает в Bajaj, магазин на Позняках. Может проконсультировать по любому вопросу.

[gavri]

Начинал с бандита 400 97го года вроде, без проблем откатал 6т за первый сезон (вообще первый,ранее на моте не сидел).

Купил мот за 1650 и вложил в него 600+-
Прошел мото курс в "Вшлеме" за 8000 грн, 15 занятий по 2 часа
Купил экипа где-то на 1000 +-
Так или иначе, любое увлечение в таком формате предусматривает более плавающий бюджет. Если вы нашкребли 2500+-, то будьте готовы что либо полуголым ездить будете, либо мот в ремонте будет стоять в связи с отсутствием денег

Бандит, я так понимаю, бездок был? Или не на ходу?
Когда покупал мот, то даже 250ток с доками ниже 3к не было.

Сообщение отредактировал gavri - Jan 14 2019, 23:55