Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 6779-й день

Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua

 Проблема с низкопрофильной резиной, Суть вопроса внутри
VEF
Jul 2 2013, 19:20
  
Пост #1



Репутация:   143  
Активист
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 419
С нами с: 24-March 10
Проблема вот такого плана. У меня VW POLO 2012 года, недавно поставил на него 16" диски с низкопрофильной резиной, сцепление с дорогой и клиренс машины явно ушел в плюс, но вместе с этим появилась неприятная особенность управления. А именно, когда едешь по ровной догоге(трассе), по городу, по ямам, по говну, управление отличное. НО есть такие участки неровной дороги, на которых руль начинает бросать как в правую, так и в левую сторону. Резко. Сильно.
1.Давление в шинах пробовали как и 2,2 (по техпаспорту именно для этого радиуса и именно этого размера шин) так и 1,9.
2.На нормальном СТО сказали, что развал-схождение нет смысла делать, так как именно на неровностях "укатанных" местах такое появляется (возле сфетофоров такое часто у нас ощущается), типо как машина в колею какую то входит, блин...
Были на нескольких СТО, ничего вразумительного никто не сказал и не сделал.
Обратно ставить 14" железки не хочу, так как на 16" машинка стала намного выше и мы перестали чиркать защитой и брызговиками даже на незначительных кочках...
Что делать? Может у кого была похожая проблема?
Вопрос к знатокам
какую летнюю резину лучше всего поставить на вот такие диски, чтобы снизить "коллейность" или как ее там..
IPB ImageIPB Image
IPB ImageIPB Image
Пепелац d.gif

Сообщение отредактировал VEF - Jul 3 2013, 8:44
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
4 Страницы   1 2 3 > »   
 Reply to this topicStart new topic
Ответов(1 - 19)
GreenHoligan
Jul 2 2013, 19:30
  
Пост #2



Репутация:   261  
Постоялец
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 370
С нами с: 6-January 10
Это не проблема, а особенность широкой резины. Какая размерность шин?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
VEF
Jul 2 2013, 20:01
  
Пост #3



Репутация:   143  
Активист
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 419
С нами с: 24-March 10
(GreenHoligan @ Jul 2 2013, 20:30) Перейти к цитате

Это не проблема, а особенность широкой резины. Какая размерность шин?

Dunlop Direzza DZ101 205/50 R16 87V
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Spectral
Jul 2 2013, 20:05
  
Пост #4

Благодарности: 2565

Репутация:   3105  
Кошки-это хорошо
******

Группа: Модеры
Сообщений: 21 415
С нами с: 2-July 07
(VEF @ Jul 2 2013, 20:20) Перейти к цитате
Что делать?
Ничего. Так бывает почти всегда. Развальщики часто при жалобах на потерю управляемости советуют возвращаться на родной профиль.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
VEF
Jul 2 2013, 20:37
  
Пост #5



Репутация:   143  
Активист
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 419
С нами с: 24-March 10
(Spectral @ Jul 2 2013, 21:05) Перейти к цитате

Ничего. Так бывает почти всегда. Развальщики часто при жалобах на потерю управляемости советуют возвращаться на родной профиль.

Это мне на нескольких СТО и говорили, но не хочу снова чиркать пузом об асфальт. Может есть решение этой проблеме.. dash2.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
fre1dz
Jul 2 2013, 20:47
  
Пост #6



Репутация:   2879  
котэ-перелякэ
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 25 189
С нами с: 16-January 09
На заводе лучше знают какая размерность резины нужна автомобилю...это проблема наших дорог и только... pardon.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Andrey2005
Jul 2 2013, 21:04
  
Пост #7



Репутация:   1266  
Ветеран
*****

Группа: Пользователи
Сообщений: 8 428
С нами с: 12-December 06
(VEF @ Jul 2 2013, 21:37) Перейти к цитате

Это мне на нескольких СТО и говорили, но не хочу снова чиркать пузом об асфальт. Может есть решение этой проблеме.. dash2.gif

Чем больше колесо тем больше нагрузка на рулевое в частности. Чиркать на родных не хо? Я вообще не понимаю как школота всякая красит в кислотные цвета свои консервы, занижает подвеску по самое немогу и гоняет по городу с треском на любом повороте и кочке, про ямы уже молчу crazy.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
VEF
Jul 2 2013, 21:11
  
Пост #8



Репутация:   143  
Активист
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 419
С нами с: 24-March 10
(fre1dz @ Jul 2 2013, 21:47) Перейти к цитате

На заводе лучше знают какая размерность резины нужна автомобилю...это проблема наших дорог и только... pardon.gif

Дык на лючке бензобака написано, что данная резина так же подходит, как и та, что была R14... Я ж не с потолка так просто ставил...

(Andrey2005 @ Jul 2 2013, 22:04) Перейти к цитате

Чем больше колесо тем больше нагрузка на рулевое в частности. Чиркать на родных не хо? Я вообще не понимаю как школота всякая красит в кислотные цвета свои консервы, занижает подвеску по самое немогу и гоняет по городу с треском на любом повороте и кочке, про ямы уже молчу crazy.gif


Это точно, сегодня БМВ 90х видел на Туполева с колхозным передним бампером, так оно как ехало так и чиркало тем бампером... За рулем школоло, выхлоп пердит, музыка орет, все ржавое, жизнь удалась...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
fre1dz
Jul 2 2013, 21:24
  
Пост #9



Репутация:   2879  
котэ-перелякэ
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 25 189
С нами с: 16-January 09
(VEF @ Jul 2 2013, 22:11) Перейти к цитате

Дык на лючке бензобака написано, что данная резина так же подходит, как и та, что была R14... Я ж не с потолка так просто ставил...

Для автобана она подходит, для наших ям неа... pardon.gif

(VEF @ Jul 2 2013, 21:01) Перейти к цитате

Dunlop Direzza DZ101 205/50 R16 87V

195 на 65 резина выше...126,75 на этой резине...
на 205/50 высота 102,50...разница на лицо...

После этого вопрос - вам хочется катки пошыре или что бы не чиркаться???

Сообщение отредактировал fre1dz - Jul 2 2013, 21:25
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
traceit
Jul 2 2013, 21:26
  
Пост #10



Репутация:   169  
Постоялец
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 443
С нами с: 17-March 09
(VEF @ Jul 2 2013, 21:01) Перейти к цитате

Dunlop Direzza DZ101 205/50 R16 87V

ездил пару сезонов на данлоп сп спорт 9000 215/55, руль вырывало из рук при малейшей колее или трещине на дороге. продал нахрен, взял мишелин премаси 205/55 - машина едет как влитая. к чему я это: для наших дорог данлоп - гавно, с жесткими боковинами. на ней ездить только по бориспольке нормально можно и то в 3-4 ряду исключительно d.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
igor1234
Jul 2 2013, 21:37
  
Пост #11



Репутация:   749  
Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 879
С нами с: 22-January 11
Читал только шапку темы... С завода на моей должны стоять 15-го радиуса... Стоят 17-го 225/45, вообщем широченькие) и точно такая проблема. Это нормально. У всех знакомых БМВистов кто на широких тапках(а все на широких) тоже это есть. Так что привыкайте biggrin.gif
ну или резину поуже ищите..

Сообщение отредактировал igor1234 - Jul 2 2013, 22:11
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
VEF
Jul 2 2013, 22:01
  
Пост #12



Репутация:   143  
Активист
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 419
С нами с: 24-March 10
(fre1dz @ Jul 2 2013, 22:24) Перейти к цитате

Для автобана она подходит, для наших ям неа... pardon.gif
195 на 65 резина выше...126,75 на этой резине...
на 205/50 высота 102,50...разница на лицо...

После этого вопрос - вам хочется катки пошыре или что бы не чиркаться???


Так не в ямах проблема, на ямах все как раз ок-стало жестче проходить их, лежачие полицейские практически не ощутимо проходят. Проблема в том, что местами машина как будто бы в колею какую то въезжает...
Машина у меня не та, чтобы "катки пошире" ставить biggrin.gif
Из говна пулю не слепишь, но забавную фигурку можно. Вот так и я, леплю из того, что есть.

(traceit @ Jul 2 2013, 22:26) Перейти к цитате

ездил пару сезонов на данлоп сп спорт 9000 215/55, руль вырывало из рук при малейшей колее или трещине на дороге. продал нахрен, взял мишелин премаси 205/55 - машина едет как влитая. к чему я это: для наших дорог данлоп - гавно, с жесткими боковинами. на ней ездить только по бориспольке нормально можно и то в 3-4 ряду исключительно d.gif

ООО, а вот это прямо в яблочко! Поподробнее можно про общение с данлоп?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
fre1dz
Jul 2 2013, 22:19
  
Пост #13



Репутация:   2879  
котэ-перелякэ
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 25 189
С нами с: 16-January 09
(VEF @ Jul 2 2013, 23:01) Перейти к цитате

Проблема в том, что местами машина как будто бы в колею какую то въезжает...

225/55 резина решает проблему колеи...но никак не 205/50... smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
VEF
Jul 2 2013, 22:25
  
Пост #14



Репутация:   143  
Активист
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 419
С нами с: 24-March 10
Нужен совет! Какую по размеру резину поставить на такие вот диски, для максимально безопасной езды:
IPB ImageIPB Image

Сообщение отредактировал VEF - Jul 2 2013, 22:36
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
tiss
Jul 3 2013, 7:21
  
Пост #15



Репутация:   335  
Старожил
****

Группа: Пользователи
Сообщений: 4 818
С нами с: 21-April 09
(VEF @ Jul 2 2013, 23:25) Перейти к цитате

Нужен совет! Какую по размеру резину поставить на такие вот диски, для максимально безопасной езды:


205/50 R16 это сейчас стоит. А какая стояла на R14?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
VEF
Jul 3 2013, 8:08
  
Пост #16



Репутация:   143  
Активист
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 419
С нами с: 24-March 10
Именно с этими дисками 16" только она и стояла.
До этого шли железки 14" 175/70.

Сообщение отредактировал VEF - Jul 3 2013, 8:09
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
vinnie
Jul 3 2013, 9:58
  
Пост #17



Репутация:   135  
Cтаршой
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 997
С нами с: 14-May 11
2,2 у тебя для каких колес по паспорту ?
чем ниже профиль тем больше давление нужно.
у меня сейчас 2.9 smile.gif

бросает на неровностях - пятно контакта с дорогой больше и при езде по повышенной бугристости может дергать руль. Держи руль просто, ничего не случится, по ямам быстро всеравно не поездишь, зато на ровной дороге плюсы только. ну и лук нормальный а не баллоны на дискахsmile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
fre1dz
Jul 3 2013, 10:10
  
Пост #18



Репутация:   2879  
котэ-перелякэ
******

Группа: Пользователи
Сообщений: 25 189
С нами с: 16-January 09
(vinnie @ Jul 3 2013, 10:58) Перейти к цитате

ну и лук нормальный а не баллоны на дискахsmile.gif

Это типа сленговский выпендреж??? На нормальный язык ЭТО перевести можно???
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
VEF
Jul 3 2013, 10:21
  
Пост #19



Репутация:   143  
Активист
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 419
С нами с: 24-March 10
(vinnie @ Jul 3 2013, 10:58) Перейти к цитате

2,2 у тебя для каких колес по паспорту ?
чем ниже профиль тем больше давление нужно.
у меня сейчас 2.9 smile.gif

бросает на неровностях - пятно контакта с дорогой больше и при езде по повышенной бугристости может дергать руль. Держи руль просто, ничего не случится, по ямам быстро всеравно не поездишь, зато на ровной дороге плюсы только. ну и лук нормальный а не баллоны на дискахsmile.gif

Ты немного не понял, проблема не в бугристости (на бугристости как раз на этой резине стало в 100500 раз меньше шатать и дергать руль), а в укатанных участках дороги, таких как: перед сфетофорами, мест где асфальт залит смолой (сегодня специально с утра тест драйв устроил), на Стеценка и на Туполева, где дорога чуть под наклоном в сторону встречки. Вот на таких участках машину начинает вести в сторону.
Я то руль крупко держу, фишка в том, что жена часто ездит.. За нее волнуюсь...
давление
2/2 передние
2/0 задние
215-45 R16 - вот такое написано на лючке типо как фольц рекомендует ставить.
А у меня- 205-50...
Может ли это быть причиной того, что руль бросает?

Сообщение отредактировал VEF - Jul 3 2013, 10:43
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
korvin
Jul 3 2013, 10:41
  
Пост #20



Репутация:   253  
F1 lover
***

Группа: Пользователи
Сообщений: 1 577
С нами с: 3-September 07
Вообще когда въезжаешь в колеи продавленные фурами, и торможением перед светофорами, то любую машину кидает.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Сервис, ТО и ремонт автомобиля · Следующая тема »
 

4 Страницы   1 2 3 > » 
Reply to this topicStart new topic

 

Стиль отображения: Переключить: Стандартный · Линейный · Переключить: Каскадный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · Кто онлайн?
- Упрощённая версия
 Сейчас: 6th October 2024 - 12:50
Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст.