Самые лучшие заправки!, + голосоваловка Опции

[cayman_2007]

Уважаемые автомобилисты.
Делимся своим положительным и отрицательным опытом о том как и где вы заправлялись.
Лучшие заправки Киева а также Украины на основных автомагистралях страны.

Сообщение отредактировал Ромь)ч - Dec 2 2013, 18:34

[sash_ok]

вобще нармальново бензина у нас нет а из тово што есть выбрал для себя окко wog и кло

[Fire Fist Ace]

Господа, а как у нас ситуация с дизтопливом в стране и есть ли нормальные заправки с дизтопливом?

[Sany78]

А мне кажется действительно хорошего бензина нет ни на одной заправке Киева! Мы уже просто ездим и выбираем где самый неразбавленый!!!

[xtb]

Знаю точно в самых обычных местах на трассах и людных местах всегда разный бензин
один раз могут залить нормальный,другой раз нет
Точно могу сказать,что из всех таких точек,есть одна толковая,там заправляются крутые машины и высокие чиновники
Находится на ул.Богомольца,во дворике перед институтом после парковой аллеи.заправка неприметная и дороже чем везде,но зато качество лучше

[Peps]

Заправлялся на КЛО около м.Поздняки считал что нормальный бензин.... пока не заправился на ОККО... прочувствовал! Очень понравился моей машинке... рекомендую!

[diezel]

Господа, а как у нас ситуация с дизтопливом в стране и есть ли нормальные заправки с дизтопливом?

Месяца три заправляюсь ДизельЕВро на Золотом Гепарде, хоть на глаз не оценешь - это не бензус, но заметил, что вроде как расход немножко меньше стал. Это по оценке залив-километраж. А так по другим параметрам, как ездила так и ездит. Дыма ни сейчас нет, ни раньше не было - это вопросы вобще то настройки топливной. Разница там тока в содержании серы. а про него сам двигатель со временем на шепчет.. Вобщем заправляюсь там и далее.

[xtb]

Знакомый купил себе Mercedes GL diesel
проездил 8 месяцев на нашем дизеле...полетела турбина
теперь продает
ИМХО,а таких машинах поидее должны быть супер хорошие фильтры,возможно и полетела не из за дизеля...но результат на глаза

[Dikay]

Друг работает на заправках - развозит товар по заправкам, где что всегда мне расказывает в плоть до того куда какого качества когда везут ...

В итоге я лью только на КЛО что справа у дороги как ехать с трехи на петровку...
Причем сначала лил 95 премиум теперь убедился что и простой 95 не хуже.

Иногда приходится заправиться гдето в другом месте - выбираю либо настоящий ТНК (последний раз ощутил что тяга после заправки не та) либо Золотой Гепард (бензин хороший но долько премиум сравница с КЛО)

[diezel]

Знакомый купил себе Mercedes GL diesel
проездил 8 месяцев на нашем дизеле...полетела турбина
теперь продает
ИМХО,а таких машинах поидее должны быть супер хорошие фильтры,возможно и полетела не из за дизеля...но результат на глаза

Турбина больше от качества масла зависит, чем от соляры - ее назначение воздух нагнетать.

Там причиной поломки ни в коем случае соляра быть не может.

[~Mr.Scorpion~]

Там причиной поломки ни в коем случае соляра быть не может.

смотря какая турбина, некоторые в качестве СОЖ используют ту же соляру...

Сообщение отредактировал ~Mr.Scorpion~ - Oct 31 2007, 23:48

[Irgy]

смотря какая турбина, некоторые в качестве СОЖ используют ту же соляру...

Солярки в турбине (мерсовской) точно нет и не было.
Масло также влияет косвенно. Точнее турбине все равно какое масло, лишь бы оно имело допуски по паспорту и было не перепаленное. Выход турбины из строя, чаще всего происходит из за не соблюдения "турбо-правила". Вкратце оно звучит так: После остановки автомобиля, не выключайте двигатель сразу, а дайте ему поработать 1-2мин. Это необходимо для того, что бы в турбине не оставлось горячего масла, которое плохо влияет на резиновые детали. также необходимо следить за фильтрами, сменой масла, и состоянием патрубков.
Всреднем, турбина расчитана на 250 тыс.км. Реально ходят и по 500тыс.
Однако самая большая ошибка это ремонт турбины. Ее необходимо только менять.
Удовольствие не из дешовых, но если машина для себя, а не на продажу - то только замена.
Отремонтированная турбина, это лотерея. 1. Срок службы гораздо меньше новой. 2. процент попадания на повторный ремонт (при серьезной эксплуатации) 80%

2 xtb
Если Ваш знакомый купил Мерс б.у. - то турбина была уже подизношенная или еще хуже - ремонтированная. (этим увлекаются и поляки и наши)
Ну а если новый был - то как же он за ним следил!?
Саларка тут ни при чем. Она влияет только на топливную систему,
в частности на форсунки и топливный насос.

Разница там тока в содержании серы.

Еще в:
В парафиновых отложениях и кол-ве воды.

Ну а вообще, чем чаще меняешь фильтра, тем больше проездишь.

[redbull1011]

Смотрите тесты бензинов:
2004 г - http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=2257
2005 г - http://www.autoprofi.ua/index.php?year=200...;sec=7&ar=1
2006 г - http://ua.autoreview.ru/archive/2006/09/benzin/
2007 г - http://president.org.ua/news/news-162062
Поскольку нормальный А-95 в Украине не производят вообще, то бодяжат из А-92 - ферроценом (железо на свечах и катализаторе), монометиланилином - (ММА - смолы и нагар), метилтретбутиловым эфиром (МТБЭ), бензолом (побочный продукт коксохимического пр-ва - тоже образует нагар) и прочая.
В России только Омскоргсинтез, Кириши, МПЗ и Рязанский НПЗ делают 95-й методом нормального каталитического риформинга. Сильно сомневаюсь, что в чистом виде он встречается в Украине.

Соглсен полностью со всем вышеизложенным.
Suzuki Grand Vitara заправляю А-92 и тяга лучше и обороты не проваливает как на А-95
Евро 4 особенного улучшения не дает, Евро - 5 по моему это только название на этикетке!

[Evgeni]

Shell

[Tiger]

Вставлю и своих 5 копеек.
Как уже убедились все действительно нормального бензина в Украине нет. УкрАвто жалкое пародие на Евро топливо, но опять таки эффект которого они достигли это не бензин а присадки (хоть и дорогие).
Так же хотел бы отметить что под каждую машину подходит свой тип топлива (по крайней мере те сурагаты что у нас наливают так точно). Уже не однократно замечали с друзьями заправились на 1й заправке, из 1го пистолета одна машина едет отлично вторая вообще не тянет. На другой заправке все с точностью наоборот. Тоже самое наблюдалось и при запуске двигателя в температуры ниже скажем -10.
По поводу конкретных заправок хочу отметить, мое мнение, вернее мнение моей машинки, не плохой бензин на Золотом гепарде, WOG.
Про КЛО (хоть многие думают и ходят слухи что бензин они везут такой же как ТНК а некоторые как Гепард) от одного из владельцев слышал как они мило делают свой 95 бензин. 80 бензин из Таджикистана (страна может и не та, что-то из той местности) + какая-то гадость (выше постом их перечисляли) просто не запомнил как точно называется.
А вообще завидую (по-доброму) владельцам гибридов.

[ponedel'nik]

Shell

ИМХО: пока самоя нормальноя фирма...в принципе доволен

[Megavolt]

Заправляюсь 95 премиумом(зеленым таким) на укр тат нафте при выезде с троещины там где мойка нравится..... Заправлялся до етого на кло пред укртатнафтой метров за 500 - было вроде ниче потом както заправился и почувствывал литров 20 воды в баке поменял топливный фильтр и больше там не заправляюсь. Пробовал бензин на укравто на петровке все так хвалили.... в результате дорого и двигатель работает хуже (но тяга лутьше чето) (на сколько я слышал его делают из газоконденсата какогото) или типа того

[Kirill]

Однозначно Турбина не может от соляры поелететь .

[xtb]

Однозначно Турбина не может от соляры поелететь .

оффтоп
спасибо,уже давно написали это

[CRAFT]

Предпочитаю OKKO, КЛО, WOG (вообщем Мажейкю нафта)

Последнее время заправляюсь на Золотом Гепарде, так как по дороге.

[Денисов]

Заправляюсь на Золотом Гепарде, 95 и машина нормально заводится, и не долго прогревать приходиться. А как на ТНК или АНП заправлюсь то колбасит двигатель пока не прогреется.