STI vs EVO IX, Ваши мнения Опции

[SixShot]

В частности интерисуют стоимость обслуживания(!!!), проблемы, надежность ну и прочее.

Я сам склоняюсь к Impresa STI, но могу склониться и к ЭВО.

[smash3d]

имхо машины достойны друг друга и по надежности и по стоимости в обслуживании, я думаю зависит от предпочтения конкретной марке
вот лично мне больше митсубиси нравится

[~Mr.Scorpion~]

Эво более надежна по сравнению с импрезой...

в универе мужичок который занимается тюнингом рассказывал что у эво без доработки ходовой и трансмиссии можно выдавить из мотора больше коней чем из импрезы.... это говорит о большем запасе прочности, ну и соответственно большей долговечности комплектующих....

[Don_Carlos]

Я импрезу не юзал, у меня форестер, но ребята говорят, что СТИшка более пригодна для использования в гражданских условиях, тогда как ЕВО скорее для трека. Но стоит помнить, что СТИ - машина дорогая в обслуживании - бензин только 98, тормоза к ней специальные, стойки и т.п. Но - если готов платить за это - удовольствие от вождения и от просто сумашедшего подрыва перекроет все остальные заботы. А вообще зайди почитай наш киевский форум субару, море информации и авторитетных мнений помогут определиться ВОТ
ЗЫ: Например мне вот надо щас передние тормозные колодки - оригинальные стоят около 750 грн. А на СТИ будет 2350 грн.

[emseealex]

Эволюшн однозначно, если задницу отбить не хочешь)))
хотя митсубиси тоже жёсткая)

[SixShot]

Блин, реально, сколько людей, столько мнениё, причем абсолютно противоположенных.
Машина кстати будет использоваться не как повседневный транспорт а как средство смотаться в Крым на выходных ну и просто покататься...

[smash3d]

тогда бери порш и не парься
зачем такая дорогая игрушка, а вообще могу посоветоваться посмотреть хонду сивик тайп-Р, 202 лошади на 2л. без турбины, да и дизайн намного инетереснее

перестань злоупотреблять цитированием!!!

Сообщение отредактировал ~Mr.Scorpion~ - Jul 3 2007, 10:16

[mali]

Смотрел недавно Топ Гир, там сказали такую фразу, "Импреза машина для хороших мальчиков, а Эво для настоящих мужчин", Эво была при проверке на гоночной трассе быстрее.

Я думаю в обслуживании лучше митсу, на субару вообщето жалоб хватает, подробнее можно узнать на авто форумах, всё таки митсу у нас распространённый и сервиса дофига. А ещё одна из причин почему мне Эво больше нравится так это то что Импрез у нас как собак, просто мода пошла, много мажоров ездит на них, по этому даж если и не мажор покупает все думают что мажор

П.С.уточню мажорами у нас считаются дети богатых родителей, которые живут за ихние деньги.

[SixShot]

тогда бери порш и не парься smile.gif
зачем такая дорогая игрушка, а вообще могу посоветоваться посмотреть хонду сивик тайп-Р, 202 лошади на 2л. без турбины, да и дизайн намного инетереснее

Просто есть возможность прикатить и то и то 2-3-х летнего возраста в практически идеальном состоянии по очень приятной цене (знакомый продает бу авто в Германии и готов отдать по себестоимости). Авто проверены на ихней СТО.
Ну и повторюсь - авто покупается скорее не как средство для передвижения а как средство для получения удовольствия. (с нашими пробками на работу я на нем ездить не буду)

[Shadowz]

А как может IX Evo быть 2-3 летней давности ?) Может VIII?) Impreza какого года выпуска ? Они же почти каждый год новые выпускают )

[SixShot]

2005г.в.

[Don_Carlos]

mali
ЭВО по прямой может и быстрее, но СТИ лучше рулится в поворотах (кстати это в топ гире было), что больше подходит для города, а по прямой - ну где в киеве жечь так? Просто надо поездить и в той и другой и выбрать то, что ближе к сердцу, так как умом такую машину покупать нет смысла имхо - обе это спорткары, пускай и бюджетные, но все-таки спорткары, и задницу будешь отбивать как в одной так и в другой и бабла немерянно всаживать. Но все зависит от манеры езды.

[~Mr.Scorpion~]

попрошу незабывать о том что замена свечек на импрезе производется только на снятом двигателе.... (это в продолжении темы обслуживания...)

[SixShot]

попрошу незабывать о том что замена свечек на импрезе производется только на снятом двигателе....

полазив по профифорумам, начинаю склоняться в пользу митсу. А по большому счету начинаю задумываться о простом ВРИкс или ланцере =)
Выбор настолько тяжелая весч.

[Don_Carlos]

~Mr.Scorpion~
Это широко распространенное заблуждение, может мастера, которые в лыжи обутые так и делают, но на станции такого я не видел, да доступ к свечам не простой, но не на столько чтоб двигатель снимать.

SixShot
Кстати - стоковый ВРХ - очень хороший выбор, отличия от СТИ незначительные, а тюнится ВРХ очень хорошо и что самое главное - не требует таких финансовых вливаний как СТИ или ЕВО

[SixShot]

Кстати - стоковый ВРХ - очень хороший выбор, отличия от СТИ незначительные, а тюнится ВРХ очень хорошо и что самое главное - не требует таких финансовых вливаний как СТИ или ЕВО

Да я сам начинаю склоняться, ты не первый, кто это говорит.

[~Mr.Scorpion~]

Это широко распространенное заблуждение, может мастера, которые в лыжи обутые так и делают, но на станции такого я не видел, да доступ к свечам не простой, но не на столько чтоб двигатель снимать.

это не заблуждение а цитата с мануала по обслуживанию! и нормальные мастера должны снимать двигатель, то что свечи меняют прям на месте, то это свидетельствует только о изощренности наших спецов....

[Silent]

Эво и СТИ дорогие в обслуживании, потому что на них стоят турбины, а это значит, что заливать туда надо только качественный бензин. У знакомого на Эво Check Engine зажглась на 3 тыс. пробега и так и не потухла, потому что 98-ой бензин на Украине отстойный. За город на турбированых тачках лучше не выезжать, потому что назад есть риск вернуться на эвакуаторе (из-за "качественного" загороднего бензина). Я думаю, что в Вашем случае стоит приобрести именно простую WRX. Там хоть и стоит турбина, но в ней меньше давление, чем в Эво и СТИ, потому она менее переборчива к качеству бензина. Удачи с выбором.

[obli]

катался на СТИ - мощ чувствуешь. жесткая. дорогая ппц! друг убивает 200грн в день на бензин! )) мож видели.. в Киеве ездит - с наклейками ЕвропаФМ

нащет митсухи не знаю...

и почему выбор именно между этими двумя машинами, если только покататься? я бы вообще форд мустанг взял бы... или шелби какой-нибудь

[Lion]

Кстати по бензу я тоже слышал что СТИ больше берет намного, а вобще я склонен больше в сторону ЕВО. Хотя ни то, ни то не интересно за ненадобностью. А то, что надо снять движок шоб свечи поменять это жесть. Субару млин.