Тонирование по европейски, (или как не попасть впросак на таможне) Опции

[Mr.Goodkat]

Каким образом можно затонировать свое авто, так чтобы при переезде через границу - в Европу - у таможенников не возникало вопросов. И где можно найти такие нормы, т.к. слышал было много случаев на украинско-польской границе, когда авто из-за неправильной тонировки просто не пускали и разворачивали обратно!
+ возможно существуют еще какие либо нюансы кроме этого (включая ксенон), на которые следует обратить внимание при поездке заграницу .

[trust_stranger]

Таможня щас разрешает тонирование только задних стекол насколькоя знаю....если машина послостью заторирована, даже легкой тонировочкой - не пустят!!!

[Fire Fist Ace]

Вообще-то желательно при покупке машины заказывать тонировку стекол у производителя же! Вот тогда вопросов не будет возникать!

[Mr.Goodkat]

Таможня щас разрешает тонирование только задних стекол насколько я знаю....если машина полностью заторирована, даже легкой тонировочкой - не пустят!!!

но ведь некоторые производители тонируют свои авто - причем передние боковые тоже слегка затонированы! я где-то слышал такую информацию, что допускается тонирование передних боковых до 70% прозрачности, правда ничем не подтвержденную...

Вообще-то желательно при покупке машины заказывать тонировку стекол у производителя же! Вот тогда вопросов не будет возникать!

тут два момента, не все производители предоставляют такую опцию, и если все же предоставляют, то за немалые средства.

[xtb]

В принципе,смотря куда едишь забугор
на одной границе пустят с тонировкой задних стекол в 70% а на других могут отправить домой

[Don_Carlos]

Товарищи - есть один простой до примитива способ - товарищи с клуба субару рассказывали. При проходе таможни опускаете передние (затонированные) стекла и едете дальше. Причем это не анекдот - люди сами лично так делали. Конечно способ скорее подходит для теплого времени года, но тем не менее
Так же рассказывали, что были случаи, когд приходилось сдирать тонировку. Это потом уже кто-то додумался опустить стекла Хотя может уже таможня умная пошла и заставляет поднимать...

[xtb]

При проходе таможни опускаете передние (затонированные) стекла и едете дальше.

вот так выход из ситуации,неужели такое прокатывало.это ж вообще на дурака расчитана
возможно это выход,не всегда ведь на все обращают внимание
а если попросят поднять стекла,говоришь сломались,поченю на ближайшем сто

[DJOEL]

как человек, проведщий 2 года рядом с тонировщиками, могу сказать следующее
по закону разрешены стекла с заводской тонировкой - независимо от степени пропускания света (например лимузины могут быть затонированы наглухо)
Для самопальной тонировки допускается степень поглощения света до 30%, причем это вместе со стеклом, которое тоже не идеально прозрачное
Кроме того, независимо кто тонировал - дядя вася или суперпупер крутая фирма, выдающая сертификат на тонировку, все эти сертификаты для гаи не имеют никакой силы, ибо измерение степени пропускание делается работниками гаи, для этого у них есть спец приборы
т.е. если вас остановили и у гаиишников есть такой приборчик, сертификат вам не поможет, если же нету - тогда можно пробовать парить им этот сертификат
насчет европы - как повезет, передние стекла точно запрещено тонировать, вообще

[Fire Fist Ace]

насчет европы - как повезет, передние стекла точно запрещено тонировать, вообще

Где ты видел, чтобы переднее стекло тонировали?))
Там допускается тонировка в верхней части переднего стекла и то заводская!

тут два момента, не все производители предоставляют такую опцию, и если все же предоставляют, то за немалые средства.

1. Согласен, и такое бывает, но я стараюсь машины выбирать так, чтобы была заводская тонировка!))
2. Ну не сказал бы что за немалые средства...Зато потом не надо никуда там ехать-выбирать-тонировать!)) Это сэкономленное время!)) А время, как известно, стоит денег!

[Mitya1983]

В некоторых странах, проезд через границу с тонировкой разрешена только в случае если эта тонировка указанна в техпаспорте машины (и все равно какой пропускной способности), т.е. если с ашщим мрео лдоговорится, от том чтобы в примечаниях в техпаспорте они написали, что мол затонирован, то там хоть по самое не могу тонируй проедешь.

[Mr.Goodkat]

Где ты видел, чтобы переднее стекло тонировали?))
Там допускается тонировка в верхней части переднего стекла и то заводская!

Тонирование лобового стекла есть - и не только верхней части... есть к примеру тонировка поляризационной или антибликовой пленкой... но опять же если не заводская, то дадут по шее...

[xtb]

Где ты видел, чтобы переднее стекло тонировали?))
Там допускается тонировка в верхней части переднего стекла и то заводская!
1. Согласен, и такое бывает, но я стараюсь машины выбирать так, чтобы была заводская тонировка!))
2. Ну не сказал бы что за немалые средства...Зато потом не надо никуда там ехать-выбирать-тонировать!)) Это сэкономленное время!)) А время, как известно, стоит денег!

1.Djoel имел ввиду боковые передние стекла,явно не лобовое
2.ты вибраешь машину так,чтоб была заводская тонировка?!-глупейшая идея
зачем?у нас можно в полной тонировки ездить и все нормуль или ты постоянно забугор суешься?
...да,помойму для тебя тонировка это проблема...раз уж ты покупаешь машини специально выбирая по тонировки,эт точно экономия денег и времени.
ИМХО...будь проще

[Fire Fist Ace]

зачем?у нас можно в полной тонировки ездить и все нормуль или ты постоянно забугор суешься?

Да, я постоянно в забугор суюсь! В среднем 3-4 раза в год!
И при этом проблем по части тонировки никогда не имел!

[DJOEL]

Где ты видел, чтобы переднее стекло тонировали?))
Там допускается тонировка в верхней части переднего стекла и то заводская!

те стекла что впереди слева и справа называются передние
то что перед водителем называется лобовое
Fire Fist Ace без обид но судя по твоим постам... ты большой фантазер

[Fire Fist Ace]

Ну и где тут фантазия?
Та ты просто завидуешь!
Зимой я на машине с родаками еду на лыжах кататься, а весной или летом - в Хорватию по плану(я каждый год туда еду, мне там как раз перед перестройкой дали первые слуховые аппараты!), ну и еще куда-то летом едем! На машине путешествовать - очень интересно и занимательно!))

По теме:
Я вот что хочу сказать, за рубежом кто-нибудь обращал внимание на то, что подавляющее большинство машин там попросту не затонированы? Даже в Турции не сильно много затонированных машин!
Мне вот интересно, чего они(европейцы) почти не тонируют свои тачки? Я там спрашивал, мне по-разному отвечали: то дорого заводскую тонировку им делать, то самодельная тонировка у них запрещена, то не принято у них попросту тонировать....Вот такие дела...

Сообщение отредактировал ~Mr.Scorpion~ - Nov 7 2007, 11:45

[xtb]

В Турции не так много машин тонированных,потому что у них тепло все время почти,так окна открыты
А если брать не курорты Турции,а Стамбул,так там не меньше тонированых машин чем у нас
Таже ситуация и в Африке,им не нужна тонировка,машины бюджетные,кодниционера и климата нет,с открытыми окнами ездят
зы.турция не Эвропа,только западная ее часть кое как стремится ею быть,а тема про тонироване по эвропейски

[Arteas]

почитал всё... вот, что хочу сказать...
по-первых, открываем правила, раздел 30 или 31, точно не помню... там, где про тех состояние автомобиля... читаем "Тонировка запрещена" плюс сноска на гост (номера не помню), в котором написано, что допускается тонировка лобового стекла до 75% светопропускания и боковых передних до 70% светопропускания (большинство машин, насколько мне известно, выходят с завода уже с такой тонировкой)... задние стёкла можно хоть досками заколотить... в европе, если не ошибаюсь, нормы такие же...
далее способ с опусканием передних стёкол прокатывает, потому что в европе просто не принято, в отличие от нас, искать, к чему бы прицепиться =)))... если он не видит нарушения, то он верит, что его нет...
а почему в европе никто не тонируется, потому что законом запрещенео, так же, как у нас... но у нас на это все плевали, а их там имеют... штрафы высокие и всё такое...
а про заводскую тонировку, то заказать её можно разве что на супердорогих машинах, которые делают по личному заказу... вся остальная тонировка производится дилером, а это 2 большие разницы =)
ах да... ещё скажу такую штуку, что вроде бы и наши, и европейские правила построены на конвенции о дорожном движении или что-то в таком духе... поэтому они должны быть практически идентичны... единственное, что в наши правила уже давно никаких изменений не вносили... хотя уже давно стоило бы...

[-tigra-]

Когда-то изучала этот вопрос для себя... Перерыла форумы наши, российские, русскоязычные немецкие и другие европейские...

Все свелось к тому, что допускается в Европе тонировка 25% передних боковых стекол (75% светопропуска), 30% задних боковых и заднего стекла (70% светопропуска).

Нормативного акта, который это подтверждает, так никто и не дал.

По собственному опыту скажу - на Мегане с тонированными окнами на 80% (20% светопропуска), проезжала границы Польши, Словакии, Венгрии и Хорватии. Ни разу вопросов не возникало...
А вто товарищ с почти 100%-ной тонировкой "попал" - на Словацкой границе обдирал передние стекла от пленки.

[Arteas]

ПДД и есть тот самый необходимый нормативный акт...

[Mr.Goodkat]

Arteas, -tigra- спасибо за информацию! я все таки нарыл нормативный документ, который регламентирует нормы тонирования в европейских странах.

Вот ссылочка: http://www.iwfa.com/iwfa/Law_Chart/EWFA%20Tint%20Laws.pdf

В большинстве европейских стран нормы одни и те же 75% пропускания для лобового и 70% для передних боковых, кроме Австрии, где до 80% и некоторых стран, в которых такие нормативы вообще не установлены. Что касается Украины и России - используются те же европейские нормы!