Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. Опции

[mechanic]

Тебе нравится выглядить идиотом? Это мазохизм?))

Это образ жизни ))))

[Mike]

Вести с полей завода.
Арабы хотят самолёт и много, но им надо образец. Образец, какой арабы хотят, сделать нельзя потому, что любі друзі бледнолицые братья жилят моторы Пратт-и-Уитни. Но арабы уверены, что за моторы порешают. Т.е., варианты радужные, но вот прямо сейчас всё что-то ждём.

[next1983]

Мдя, вот это поворот в руководстве АНТК. Не поймешь уже зрада чи перемога.

[Федор Сумкин]

Мдя, вот это поворот в руководстве АНТК. Не поймешь уже зрада чи перемога.

Уж поделитесь с нами, что там произошло...

[next1983]

Ну что ж, арабы дали первые 150 млн зелени на производство Ан-132. Ура, товарищи!

Сообщение отредактировал next1983 - Jun 17 2015, 20:42

[Ненависть]

Ну что ж, арабы дали первые 150 ярдов зелени на производство Ан-132. Ура, товарищи!

ядров или миллионов?
Уже дали или только планируют?

[next1983]

ядров или миллионов?
Уже дали или только планируют?

Миллионов)) Дали.

[Федор Сумкин]

Ну что ж, арабы дали первые 150 млн зелени на производство Ан-132. Ура, товарищи!

Здорово, и когда обещают самолёты за эти деньги ?

[next1983]

Здорово, и когда обещают самолёты за эти деньги ?

В следующем году должен быть. Но там еще куча не решенных вопросов.

У Запорожцев тоже что-то может получиться:

"ГК "Укроборонпром" в рамках 51-го международного авиакосмического салона в Ле Бурже подписал с австрийской компанией Diamond Aircraft Industries Gmbh меморандум по адаптации сертификации, производства, продаже и послепродажному обслуживанию двигателей АИ-450 для самолетов", - сказал собеседник агентства.

http://telegraf.com.ua/biznes/kompanii/193...vstriytsev.html

[Федор Сумкин]

В следующем году должен быть. Но там еще куча не решенных вопросов.

Че то мнекажеться что деньги исчезнут и ничего не получиться...

У Запорожцев тоже что-то может получиться:

Ага, вот только узнать бы в какой самолёт хотят всунуть эти двигатели. Вы линейку самолётов Diamond Aircraft видели ? Хотя я не удивлюсь, что хитрый Богуслаев таким образом продает двигатели в Россию.

[H_U_L_K]

Запорожские двигатели даже в писюн не дуют тем же P&W, GE, и я уже не говорю о CFM.

[next1983]

Че то мнекажеться что деньги исчезнут и ничего не получиться..

Свою "экспертную" (не)мощь ты показываешь регулярным плаванием в луже))

Запорожские двигатели даже в писюн не дуют тем же P&W, GE, и я уже не говорю о CFM.

Ну я бы так не сказал. В чем точно не конкуренты - это в сервисе, что и является определяющим.

Сообщение отредактировал next1983 - Jun 18 2015, 20:45

[Федор Сумкин]

Свою "экспертную" (не)мощь ты показываешь регулярным плаванием в луже))

Готовы к заключению пари о том что в следующем году никакого самолёта не будет ?

[next1983]

Готовы к заключению пари о том что в следующем году никакого самолёта не будет ?

В 2016 будет фюзеляж, в 2017м - выкатка (при условии выдачи движков, если их не будет - будем считать спор несостоявшимся). Спор на самоудаление из Политики и не писании на политические темы в других разделах сроком 3 месяца, плюс смена названия данной темы по желанию победителя. Старт наказания определяет победивший, но не позднее 2-х месяцев со дня выкатки Ан-132 или, если этого не случится с 1-го января 2018 года. Если старта не будет, то наказание автоматом начинает действовать спустя 2 мес.

Сообщение отредактировал next1983 - Jun 18 2015, 21:58

[Федор Сумкин]

В 2016 будет фюзеляж, в 2017м - выкатка (при условии выдачи движков, если их не будет - будем считать спор несостоявшимся).

Эка как вы интересно заговорили и смело приписали еще год к обещаниям сегодняшнего дня... Текущее обещание - "самолет будет сделан за полтора года", давайте уточним что значит "сделан" в понимании украинской стороны, а сроки спора уже указаны. Ну и еще хорошо бы определиться что именно называть ан132, а то переименование 26 не сильно тянет на производство нового самолёта.

[Mike]

Ну я бы так не сказал. В чем точно не конкуренты - это в сервисе, что и является определяющим.

а сертификат уже получили? потому что 5 лет назад это был косяк с "Ансатом"

[next1983]

Эка как вы интересно заговорили и смело приписали еще год к обещаниям сегодняшнего дня... Текущее обещание - "самолет будет сделан за полтора года"

Это и есть 2017 год). Понятно что задержки будут - там производственные цепочки заново надо делать.

, давайте уточним что значит "сделан" в понимании украинской стороны

Официальная выкатка самолета. Сообщение в прессе.

Ну и еще хорошо бы определиться что именно называть ан132, а то переименование 26 не сильно тянет на производство нового самолёта.

На борту будет намалевано Ан-132 или иной индекс который заменит именно этот прожект.

[Федор Сумкин]

Это и есть 2017 год). Понятно что задержки будут - там производственные цепочки заново надо делать.

Ну строго говоря это до 17 года, потому как обещают "до конца 16 года сделать".

Официальная выкатка самолета. Сообщение в прессе.

Первый полёт, выкатить можно совсем не то, что летает.

На борту будет намалевано Ан-132 или иной индекс который заменит именно этот прожект.

Считаете что если взять ан26, намалевать на нём 132 - это будет новый самолёт ?

[next1983]

Ну строго говоря это до 17 года, потому как обещают "до конца 16 года сделать".
Первый полёт, выкатить можно совсем не то, что летает.

Напоминаю с чего разговор-то начался

Готовы к заключению пари о том что в следующем году никакого самолёта не будет ?

Я говорю что будет фюзеляж, сделать выкатку и взлететь может помешать вопрос адаптации тех же двигателей.
Ну и не сильно принципиально для проекта, взлетит в 2016году или 2017-м.

Считаете что если взять ан26, намалевать на нём 132 - это будет новый самолёт ?

Это будет подлог и на это никто не пойдет. С другой стороны, если будут использоваться готовые части фюзеляжа Ан-32 в новом проекте - то это обычная практика многих компаний. Даже А и Б.
Впрочем, если это слишком сложно для понимания, то может не стоит и спорить? Бо я разжевывать уже не буду.

[Федор Сумкин]

Я говорю что будет фюзеляж, сделать выкатку и взлететь может помешать вопрос адаптации тех же двигателей.

То есть вы полностью согласны со мной в том, что рассказы про готовый самолет до конца 16 года - это очередные сказки ?

Это будет подлог и на это никто не пойдет. С другой стороны, если будут использоваться готовые части фюзеляжа Ан-32 в новом проекте - то это обычная практика многих компаний. Даже А и Б.

Я думаю что максимум что будет сделано - это установка стеклянной кабины и может быть адаптация под иностранные двигатели. Я не считаю это "новым самолётом", модернизация да, но это не новый самолёт. С таким же успехом можно рассказывать что ил476 - это тоже новый самолёт.

Впрочем, если это слишком сложно для понимания, то может не стоит и спорить? Бо я разжевывать уже не буду.

Я вас спор предлагаю по поводу заявлений новой власти о готовом самолёте. Там конкретные сроки готовности указаны - до конца 16 года. Согласны - давайте спорить, только уточним что считать новым самолётом.

[psy2]

То есть вы полностью согласны со мной в том, что рассказы про готовый самолет до конца 16 года - это очередные сказки ?Я думаю что максимум что будет сделано - это установка стеклянной кабины и может быть адаптация под иностранные двигатели. Я не считаю это "новым самолётом", модернизация да, но это не новый самолёт. С таким же успехом можно рассказывать что ил476 - это тоже новый самолёт.Я вас спор предлагаю по поводу заявлений новой власти о готовом самолёте. Там конкретные сроки готовности указаны - до конца 16 года. Согласны - давайте спорить, только уточним что считать новым самолётом.

Фёдор, а что вы знаете о самолётостроении?

Сообщение отредактировал psy2 - Jun 19 2015, 19:47