Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. Опции

[Федор Сумкин]

Демократическая Украина:
На авиазаводе "Авиант" началась сборка первого серийного самолета Ан-148

29.12.2005.
На киевском авиазаводе "Авиант" началась сборка первого серийного пассажирского самолета Ан-148. В частности, состоялась выемка частей первого самолета cо стапелей Ф1 и Ф2 для их дальнейшей состыковки. Кроме того, часть самолета со стапеля Ф3 будет поставлена на "Авиант" Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), которое по кооперации cобирает самолеты Ан-148. В 2006 году "Авиант" планирует выпустить два самолета Ан-148, передает Украина промышленная.
В настоящее время, как сообщили в пресс-службе АНТК им. Антонова, в ходе сертификационных испытаний Ан-148 прошел необходимые проверки на заснеженной взлетно-посадочной полосе. Самолет выполнил 9 разбегов и пробегов по ВПП аэропорта "Киев-Антонов", а также прерванный и продолженный взлеты с имитацией отказа одного двигателя. В ходе этих испытаний Ан-148 показал достаточно высокий уровень устойчивости, который соответствует расчетному. Это подтвердили и представители Авиационного регистра Международного Авиационного Комитета и ГосНИИ ГА, которые приняли участие в испытаниях.
Следующим этапом сертификации Ан-148 станут полеты в условиях низких температур наружного воздуха. Для их выполнения оба летных экземпляра Ан-148 в ближайшее время отправятся в Якутию. Предварительная проверка всех систем самолета показала полную готовность Ан-148 к очередным испытаниям. В предстоящей экспедиции, помимо специалистов АНТК им. О.К.Антонова, примут участие представители ГП "Ивченко-Прогресс", ОАО "Мотор Сич", АР МАК и ГосНИИ ГА.

Картинки:
Ноябрь 17, 2006

Июнь 20, 2008

Октябрь 21, 2008


p.s. Тот 148 что торжественно взлетел на днях - это испытательный борт, переделанный в пассажирский.


Тоталитарная Россия:
Ан-148 ушел в тираж

27.02.2007.
Пока российский перспективный самолет SuperJet только готовится к началу испытаний, его конкурент российско-украинский самолет Ан-148 уже прошел сертификацию. Теперь ничто не мешает приступить к серийному производству этих машин на Воронежском авиазаводе, который подписал вчера лицензионное соглашение по Ан-148. Ожидается, что уже в 2010 году в России будут ежегодно собирать до 24 таких самолетов.

Картинки:
27.06.2008

11.06.2009

[Nesh_reanimator]

Кстати об успехах погосяностроения:

"У нас превратились некоторые такого рода госкоропорации просто в воровайки. И это знают все. Где самолеты? Кто-нибудь может ответить, где самолеты за те сотни миллиардов, которые государство вложило?", - еще раз поставила вопрос Матвиенко.

Вот:

Четвёртый, судя по номеру борта.


Сообщение отредактировал Nesh_reanimator - Mar 29 2013, 2:47

[next1983]

Пусть собирают хоть на Марсе, только авиастроение на Украине при этом закончится.

Не закончится. Потому в Украине самолеты таки собирают, а на Марсе используются комплекты собранные в Украине. Это тоже уже обсуждалось.

Вот:

Четвёртый, судя по номеру борта.

ОАК Т-50 не занимается. В статье имеется в виду ССЖ. На который ушло сильно дофига.

Сообщение отредактировал next1983 - Mar 29 2013, 16:12

[Федор Сумкин]

Не закончится. Потому в Украине самолеты таки собирают, а на Марсе используются комплекты собранные в Украине. Это тоже уже обсуждалось.

Конечно обсуждалось, только производство запчастей для самолёта - это не авиастроение.

[next1983]

Конечно обсуждалось, только производство запчастей для самолёта - это не авиастроение.

А что? Отверточная сборка - авиастроение? А если завтра отвертки закончатся, то что?

Тем временем работы по Ан-124 на "Антонов" идут полным ходом.

Еще интересная инфа: http://www.aex.ru/docs/2/2013/2/6/1727/

[Федор Сумкин]

А что? Отверточная сборка - авиастроение? А если завтра отвертки закончатся, то что?

Угу, сборка самолёта и его первый полет и называется авиастроением.

Тем временем работы по Ан-124 на "Антонов" идут полным ходом.

И куда же они идут ?

[next1983]

Угу, сборка самолёта и его первый полет и называется авиастроением.

Ты это Airbus расскажи. Вот они удивятся!

[Федор Сумкин]

Ты это Airbus расскажи. Вот они удивятся!

Чему именно удивятся ?

[next1983]

Чему именно удивятся ?

Твоему бреду.

Много ли самолетов хотя бы типа Ан-148 собрала Великобритания? Можно ли считать эту страну "самолетостроительной"?

[Федор Сумкин]

Много ли самолетов хотя бы типа Ан-148 собрала Великобритания? Можно ли считать эту страну "самолетостроительной"?

Не смотря на прекращение производства пассажирских самолетов, Великобритания производит истребители. Так что с авиастроением у них всё в порядке.

[next1983]

Не смотря на прекращение производства пассажирских самолетов, Великобритания производит истребители. Так что с авиастроением у них всё в порядке.

Т.е. гражданского авиастроения в Великобритании нет?

Кстати, сколько там не УБ истребителей сделали за 2012? Аж 0?
Этак строительство любого легкомоторного самолета можно гордо называть "самолетостроение"!

Сообщение отредактировал next1983 - Mar 29 2013, 19:24

[Федор Сумкин]

Т.е. гражданского авиастроения в Великобритании нет?

Нет.

Кстати, сколько там не УБ истребителей сделали за 2012? Аж 0?

1 вроде поставлен, у них большая поставка намечена на 2013 год.

Этак строительство любого легкомоторного самолета можно гордо называть "самолетостроение"!

Если он серийно выпускается то можно.

[next1983]

Нет.

Airbus значит пустой звук. Да и Rolls-Royce с тобой не согласен.

1 вроде поставлен, у них большая поставка намечена на 2013 год.

Т.е. 1 Ан-148 плюс машинокомплекты для ВАСО - не авиастроение, а один истребитель все решает. Запишем очередной перл Сумкина!

Если он серийно выпускается то можно.

Мелкой серией в Украине выпускают частные легкомоторные самолеты (их почти каждая страна выпускает). В США вообще их чуть ли не в гараже делают. Перл за перлом! Просто праздник тупости.

Сообщение отредактировал next1983 - Mar 29 2013, 20:08

[Федор Сумкин]

Airbus значит пустой звук. Да и Rolls-Royce с тобой не согласен.

В Англии - абсолютно пустой. Двигатели - это не авиастроение, это производство двигателей.

Т.е. 1 Ан-148 плюс машинокомплекты для ВАСО - не авиастроение, а один истребитель все решает. Запишем очередной перл Сумкина!

Я где то написал что авиастроение на Украине уже закончилось ? Запчасти можно производить хоть вагонами, это не авиастроение, это производство запчастей.

Мелкой серией в Украине выпускают частные легкомоторные самолеты (их почти каждая страна выпускает). В США вообще их чуть ли не в гараже делают. Перл за перлом! Просто праздник тупости.

Просветите, какие европейские страны выпускают частные легкомоторные самолёты серийно.

[next1983]

В Англии - абсолютно пустой. Двигатели - это не авиастроение, это производство двигателей.

Двигатели значит для табуреток. Все понятно. На остальное отвечать нет смысла.

[Федор Сумкин]

Двигатели значит для табуреток. Все понятно. На остальное отвечать нет смысла.

Ага, следуя вашей логике, когда Rolls-Royce доделает свой двигатель для космоса, Англия станет космической державой. Угу.

[Nesh_reanimator]

ОАК Т-50 не занимается. В статье имеется в виду ССЖ. На который ушло сильно дофига.

С чего вдруг?
Первое что нагуглил:
http://lenta.ru/news/2013/02/08/fgfa/

Да и если речь о SSJ, откуда взялись бы "сотни миллиардов"? Или просто оборот речи такой?)

Сообщение отредактировал Nesh_reanimator - Mar 30 2013, 14:58

[drone]

Да и если речь о SSJ, откуда взялись бы "сотни миллиардов"? Или просто оборот речи такой?)

Оттуда. Чуть выше есть данные по разнообразным прямым инъекциям в проект SSJ и там уже больше сотни млрд. так что все правильно сказала. Намного интереснее то, что сама "мисс сосулька" не станет лезть поперед батьки в пекло, а она с вотчины ВВП.

[Nesh_reanimator]

Оттуда. Чуть выше есть данные по разнообразным прямым инъекциям в проект SSJ и там уже больше сотни млрд. так что все правильно сказала. Намного интереснее то, что сама "мисс сосулька" не станет лезть поперед батьки в пекло, а она с вотчины ВВП.

Можно что-ли ссылочку, где в SSJ вложено "сотни миллиардов" зелёных? Я даже упущу, что речь в цитате конкретно о бюджетных средствах.

[drone]

Можно что-ли ссылочку, где в SSJ вложено "сотни миллиардов" зелёных? Я даже упущу, что речь в цитате конкретно о бюджетных средствах.

Шо я вижу . Можно ссылочку на слова Матвиенко о сотнях миллиардов долларов(или что подразумевается "под зелеными")? А так http://forum.0day.kiev.ua/index.php?s=&...t&p=4086334

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Правовой статус и деятельность Государственной корпорации "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк) регулируются Федеральным законом "О банке развития" (№82 ФЗ, принят 17 мая 2007 года)

[Nesh_reanimator]

Шо я вижу . Можно ссылочку на слова Матвиенко о сотнях миллиардов долларов(или что подразумевается "под зелеными")? А так http://forum.0day.kiev.ua/index.php?s=&...t&p=4086334

Да, с "зелёными" промазал. Но рублей там сотен миллиардов тоже не особо что-то видно.

Сообщение отредактировал Nesh_reanimator - Apr 2 2013, 0:40