Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. Опции

[Федор Сумкин]

Демократическая Украина:
На авиазаводе "Авиант" началась сборка первого серийного самолета Ан-148

29.12.2005.
На киевском авиазаводе "Авиант" началась сборка первого серийного пассажирского самолета Ан-148. В частности, состоялась выемка частей первого самолета cо стапелей Ф1 и Ф2 для их дальнейшей состыковки. Кроме того, часть самолета со стапеля Ф3 будет поставлена на "Авиант" Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), которое по кооперации cобирает самолеты Ан-148. В 2006 году "Авиант" планирует выпустить два самолета Ан-148, передает Украина промышленная.
В настоящее время, как сообщили в пресс-службе АНТК им. Антонова, в ходе сертификационных испытаний Ан-148 прошел необходимые проверки на заснеженной взлетно-посадочной полосе. Самолет выполнил 9 разбегов и пробегов по ВПП аэропорта "Киев-Антонов", а также прерванный и продолженный взлеты с имитацией отказа одного двигателя. В ходе этих испытаний Ан-148 показал достаточно высокий уровень устойчивости, который соответствует расчетному. Это подтвердили и представители Авиационного регистра Международного Авиационного Комитета и ГосНИИ ГА, которые приняли участие в испытаниях.
Следующим этапом сертификации Ан-148 станут полеты в условиях низких температур наружного воздуха. Для их выполнения оба летных экземпляра Ан-148 в ближайшее время отправятся в Якутию. Предварительная проверка всех систем самолета показала полную готовность Ан-148 к очередным испытаниям. В предстоящей экспедиции, помимо специалистов АНТК им. О.К.Антонова, примут участие представители ГП "Ивченко-Прогресс", ОАО "Мотор Сич", АР МАК и ГосНИИ ГА.

Картинки:
Ноябрь 17, 2006

Июнь 20, 2008

Октябрь 21, 2008


p.s. Тот 148 что торжественно взлетел на днях - это испытательный борт, переделанный в пассажирский.


Тоталитарная Россия:
Ан-148 ушел в тираж

27.02.2007.
Пока российский перспективный самолет SuperJet только готовится к началу испытаний, его конкурент российско-украинский самолет Ан-148 уже прошел сертификацию. Теперь ничто не мешает приступить к серийному производству этих машин на Воронежском авиазаводе, который подписал вчера лицензионное соглашение по Ан-148. Ожидается, что уже в 2010 году в России будут ежегодно собирать до 24 таких самолетов.

Картинки:
27.06.2008

11.06.2009

[Федор Сумкин]

А теоретическая возможность у А380 сделать мертвую петлю остается.

Уже лучше, из "Принципиально А 380 делает мертвую петлю" превращается в "А теоретическая возможность у А380 остается". Сделайте еще усилие, разберитесь с тягой при вертикальном полете, чтобы у вас и теоретической возможности не осталось.

Речь была о том, что Ил-114 принципиально может повторить взлет Ан-24 из Бодайбо.

Посмотрите это же видео снятое не из салона, а снаружи. Грязь из под передних колес поднимается не настолько сильно чтобы мешать низким винтам, задние колеса вообще в расчёт не берутся. Поэтому повторить принципиально - может. Но делать это с пассажирами на обычном рейсе не будут.

[drone]

Зачем мне смотреть видео и что-то доказывать? Я повторяю - летчик, летающий на Ил-114, при предложении взлететь с такого огорода пошлет предлагающего в вышеозначенном направлении. Потому принципиально невозможно повторить такой взлет на Ил-114.
З.Ы. Олег Т. перелогинтесь.

Сообщение отредактировал drone - May 10 2013, 0:56

[next1983]

Уже лучше, из "Принципиально А 380 делает мертвую петлю" превращается в "А теоретическая возможность у А380 остается". Сделайте еще усилие, разберитесь с тягой при вертикальном полете, чтобы у вас и теоретической возможности не осталось.

После п2 движки могут вообще не работать.

Посмотрите это же видео снятое не из салона, а снаружи. Грязь из под передних колес поднимается не настолько сильно чтобы мешать низким винтам, задние колеса вообще в расчёт не берутся.

В МАКе дураки сидят. Однозначно! Давай и им расскажи, что и как принимать.

Поэтому повторить принципиально - может.

Ок
п1 Начинается разгон
п2 Набираем скорость
п3 Ком грязи разбивает винт\ломается стойка шасси не предназначена под такие нагрузки
п4 Состоялся суд над ФС как заставившего летчиков сделать этот полет (добровольно никто не полетит)
п5 Расстрел В тюрме теряется следы ФС...
...
Профит!

Сообщение отредактировал next1983 - May 10 2013, 8:41

[gauss1989]

Ребята, давайте скинемся Феде на Ил-114 и пусть он нам продемонстрирует все превосходные качества сего чудесного пепелаца. Заодно и на форуме станет меньше всякого бреда...

[next1983]

На правах ОФФтопа.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Бочка от Б-707, в районе 1-й минуты видео


Высший (для зануд - сложный) пилотаж на Б 747, самое интересное самолет не списан, а отремонтирован!

А так успешно (самолет в итоге как минимум самостоятельно садился на ВПП) фигуры высшего пилотажа (в основном бочки) делали на таких больших самолетах как Геркулес, Ан-72, Ту-154, Ту-134, Ту-104, Ан-12.

Мне рассказывали очевидцы о споре на ящик коньяка про бочку на Ту-22М. Бочку сделали, коньяк распили, самолет списали, пилоты получили оладушков от начальства и благодарность от КБ Ту)

З.Ы. Комментировать и умничать по поводу этой информации вовсе не обязательно

[mechanic]

Посмотрите это же видео снятое не из салона, а снаружи. Грязь из под передних колес поднимается не настолько сильно чтобы мешать низким винтам, задние колеса вообще в расчёт не берутся. Поэтому повторить принципиально - может. Но делать это с пассажирами на обычном рейсе не будут.

Федя, внимательно посмотри видео. На некоторых моментах грязь от носовой стойки поднималась практически до уровня лопастей. В случае с Ил-114 двигатель просто выйдет из строя.
А помимо грязи там могут быть и камни. Рассказать, что будет со стеклопластиковой лопастью при попадании в нее камнем? А как себя будет чувствовать передняя кромка крыла после такой обработки грязью и камнями?

[Pragin]

Superjet 100

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Sukhoi Superjet 100

Сообщение отредактировал Pragin - May 15 2013, 23:45

[Федор Сумкин]

А что у Антонова ?

[drone]

Американская мечта, однозначно.

Типичный клепальщик для черной сборки

З.Ы. Антонов на такую зарплату сейчас набирает проверенные кадры ибо дорожит качеством которое не получишь после 3 мес. обучения.
Должность Слесарь / слесарь по механосборочным работам
Рубрика Жилищное коммунальное хозяйство
Заработная плата 4000 грн.
Место проведения работ 8038600000, М.КИЇВ, СВЯТОШИНСЬКИЙ
Характеристики работы и условия труда Постоянная,Нормальная длительность рабочего дня, 1 смена,Обычные
Стаж работы, лет 5
Уровень образования Проф.-техническое
Дополнительные требования 4-6-го розряду Заробітна плата від 4000 до 6000 грн.

Сообщение отредактировал drone - May 16 2013, 17:37

[drone]

Кстати об Ил-114

16 мая, AEX.RU – Госкорпорация "Ростех" и канадская Bombardier намерены подписать в рамках авиасалона МАКС-2013 соглашение об организации сборки в России самолетов Q-400, сообщает агентство Прайм со ссылкой на источник, близкий к переговорам.

"Сейчас ведутся переговоры, очень много юридических вопросов, на МАКС можем подписать соглашение", - сказал он. Источник отметил, что если соглашение будет подписано, то первый самолет будет произведен в России уже в 2015 году.

Всего, по его словам, мощность завода составит 24 самолета в год.

Путинские похороны российского авиапрома!!!!!11

[Федор Сумкин]

З.Ы. Антонов на такую зарплату сейчас набирает проверенные кадры ибо дорожит качеством которое не получишь после 3 мес. обучения.

Стесняюсь спросить, а откуда берутся проверенные кадры ? Ну в смысле новые, а не "из СССР".

[drone]

Стесняюсь спросить, а откуда берутся проверенные кадры ? Ну в смысле новые, а не "из СССР".

Из Украины где они отработали минимум 5 лет.

[Федор Сумкин]

Из Украины где они отработали минимум 5 лет.

А где именно они на Украине отработали 5 лет ?

[drone]

А где именно они на Украине отработали 5 лет ?

А Вы с какой целью интересуетесь?

[Федор Сумкин]

А Вы с какой целью интересуетесь?

Понять откуда берутся на Украине сборщики самолётов с 5ти летним стажем.

[drone]

Понять откуда берутся на Украине сборщики самолётов с 5ти летним стажем.

А зачем кому-то раскрывать свои рыбные места?

[Федор Сумкин]

Кстати об Ил-114

ВВС РФ планируют новые разработки авиатехники

Закупки самолетов военно-транспортной и транспортной авиации в 2013-2020 гг.
Ил-76МД-90А, Ан-70, Ил-112В, Ан-148

[download]

А что у Антонова ?

та вроде это(даже в электричке висит):

[Федор Сумкин]

та вроде это(даже в электричке висит)

А куда же делся "опыт работы 5 лет" ?

[A_Hill]

ВВС РФ планируют новые разработки авиатехники

Ну и???

drone вёл разговор об Ил-114, ты приплёл сюда Ил-112В...
Зачем?
Или в твоём понимании, раз почти все циферки в названии, кроме одной, совпадают, то и самолёты одинаковы?