Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. Опции

[Федор Сумкин]

Демократическая Украина:
На авиазаводе "Авиант" началась сборка первого серийного самолета Ан-148

29.12.2005.
На киевском авиазаводе "Авиант" началась сборка первого серийного пассажирского самолета Ан-148. В частности, состоялась выемка частей первого самолета cо стапелей Ф1 и Ф2 для их дальнейшей состыковки. Кроме того, часть самолета со стапеля Ф3 будет поставлена на "Авиант" Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), которое по кооперации cобирает самолеты Ан-148. В 2006 году "Авиант" планирует выпустить два самолета Ан-148, передает Украина промышленная.
В настоящее время, как сообщили в пресс-службе АНТК им. Антонова, в ходе сертификационных испытаний Ан-148 прошел необходимые проверки на заснеженной взлетно-посадочной полосе. Самолет выполнил 9 разбегов и пробегов по ВПП аэропорта "Киев-Антонов", а также прерванный и продолженный взлеты с имитацией отказа одного двигателя. В ходе этих испытаний Ан-148 показал достаточно высокий уровень устойчивости, который соответствует расчетному. Это подтвердили и представители Авиационного регистра Международного Авиационного Комитета и ГосНИИ ГА, которые приняли участие в испытаниях.
Следующим этапом сертификации Ан-148 станут полеты в условиях низких температур наружного воздуха. Для их выполнения оба летных экземпляра Ан-148 в ближайшее время отправятся в Якутию. Предварительная проверка всех систем самолета показала полную готовность Ан-148 к очередным испытаниям. В предстоящей экспедиции, помимо специалистов АНТК им. О.К.Антонова, примут участие представители ГП "Ивченко-Прогресс", ОАО "Мотор Сич", АР МАК и ГосНИИ ГА.

Картинки:
Ноябрь 17, 2006

Июнь 20, 2008

Октябрь 21, 2008


p.s. Тот 148 что торжественно взлетел на днях - это испытательный борт, переделанный в пассажирский.


Тоталитарная Россия:
Ан-148 ушел в тираж

27.02.2007.
Пока российский перспективный самолет SuperJet только готовится к началу испытаний, его конкурент российско-украинский самолет Ан-148 уже прошел сертификацию. Теперь ничто не мешает приступить к серийному производству этих машин на Воронежском авиазаводе, который подписал вчера лицензионное соглашение по Ан-148. Ожидается, что уже в 2010 году в России будут ежегодно собирать до 24 таких самолетов.

Картинки:
27.06.2008

11.06.2009

[timseverin]

Скажите, на какие "выставки и шоу" слетал самолёт за последние полтора года ?

7 травня 2018 року в аеропорту «Лейпциг-Халле» (Німеччина) відбулася презентація Ан-225 «Мрія» для партнерів та замовників «Авіаліній Антонова», авіатранспортного підрозділу ДП «АНТОНОВ».
Ну извините, что выставки не каждую неделю проходят

[Antrax]

а еще для забаненых в гугле, есть группа Антонова в фб
там фоточек 225-го прилично, даже с геометками

[revolver]

Украина: авиастроительная держава, не производящая самолётов

[Vaschek]

Украина: авиастроительная держава, не производящая самолётов

Нужно ли рассказывать про последствия постановки их на прикол для авиапредприятий в условиях нынешней экономической ситуации на Украине?

Особенно болезненным будет прекращение эксплуатации «грузовиков» Ил-76. На момент распада СССР украинским ВВС досталось около 190 этих самолётов. По данным СМИ Украины, на 2016 год их числилось 18, но использовалось всего 5. И не менее 70 судов этой модели эксплуатируется гражданскими компаниями.

Белая Унылая Лошадь любит Блюстар!
5 самолетов это все экономика рухнет, путинвведивайска!
А 70 частных- ну так может быстрее обновят парк

Сообщение отредактировал Vaschek - May 19 2018, 10:02

[revolver]

Белая Унылая Лошадь любит Блюстар!
5 самолетов это все экономика рухнет, путинвведивайска!
А 70 частных- ну так может быстрее обновят парк

у вас с головой всё в порядке?

[Vaschek]

Кабинет министров Украины одобрил стратегию возрождения авиастроения до 2022 года.

Сообщение отредактировал Vaschek - May 19 2018, 10:36

[revolver]

Кабинет министров Украины одобрил стратегию возрождения авиастроения до 2022 года.

как выяснилось, эти "бла-бла" звучат с 2005 года
толку нет
отрасль уничтожена

[Стас]

Кабинет министров Украины одобрил стратегию возрождения авиастроения до 2022 года.

Интересно во сколько обойдется Украине стратегия министров, которым осталось сидеть на своих постах чуть больше года? Почему эта светлая идея не пришла им раньше? То, что сайт антонова не работает, это тоже часть стратегии?

[Федор Сумкин]

Интересно во сколько обойдется Украине стратегия министров, которым осталось сидеть на своих постах чуть больше года? Почему эта светлая идея не пришла им раньше? То, что сайт антонова не работает, это тоже часть стратегии?

стратегия изложена в названии этой темы, а сайт это уже тактика. Аграрная страна не должна уметь делать самолёты и ракеты.

[sergo_riz]

Аграрная страна не должна уметь делать самолёты и ракеты.

В свете того, что население Земли постоянно растёт, вполне возможно, что в ближайшем будущем продукция аграрной страны будет востребована гораздо больше, чем самолёты и ракеты .

[Федор Сумкин]

В свете того, что население Земли постоянно растёт, вполне возможно, что в ближайшем будущем продукция аграрной страны будет востребована гораздо больше, чем самолёты и ракеты .

Понимаете в чем разница, продукция аграрной страны, не принадлежит самой стране, а всего нескольким человекам. Стране пока принадлежит земля (правда условно) но с этой проблемой борятся на законадательном уровне и довольно скоро поборят...

[revolver]

[DoctorZlo]

Помер головний конструктор легендарних літаків Антонова «Руслан» та «Мрія»

[revolver]

В Антонове рассказали о планах выпуска самолетов

У госпредприятия Антонов есть твердый контракт с Азербайджаном на производство десяти самолетов Ан-178

В ближайшие пять лет госпредприятие Антонов при благоприятном сценарии рассчитывает выпустить минимум пять-восемь самолетов, в идеале – десять. Об этом сообщил президент компании Александр Донец в интервью LIGA.net «Мой приоритет — Ан-178, потому что именно рамповыми самолетами всегда славился Антонов. А после него будем запускать 158-ую машину. Также очень хотелось бы продолжить работу по беспилотникам. Но здесь многое зависит от заказчика», — сказал Донец. По его словам, серийный Ан-178 будет оснащен новыми моторами производства Мотор Сич — Д-436ФМ.
Донец также отметил, что у Антонова есть твердый контракт с Азербайджаном на производство 10 самолетов Ан-178, однако они будут изготовлены после проведения полного импортозамещения российских комплектующих и испытаний.

бгг

[timseverin]

В Антонове рассказали о планах выпуска самолетов

У госпредприятия Антонов есть твердый контракт с Азербайджаном на производство десяти самолетов Ан-178

В ближайшие пять лет госпредприятие Антонов при благоприятном сценарии рассчитывает выпустить минимум пять-восемь самолетов, в идеале – десять. Об этом сообщил президент компании Александр Донец в интервью LIGA.net «Мой приоритет — Ан-178, потому что именно рамповыми самолетами всегда славился Антонов. А после него будем запускать 158-ую машину. Также очень хотелось бы продолжить работу по беспилотникам. Но здесь многое зависит от заказчика», — сказал Донец. По его словам, серийный Ан-178 будет оснащен новыми моторами производства Мотор Сич — Д-436ФМ.
Донец также отметил, что у Антонова есть твердый контракт с Азербайджаном на производство 10 самолетов Ан-178, однако они будут изготовлены после проведения полного импортозамещения российских комплектующих и испытаний.

бгг

А что бггг? Импортозамещение идет полным ходом, со скрипом, проблемами, но идет.

[revolver]

А что бггг? Импортозамещение идет полным ходом, со скрипом, проблемами, но идет.

я вижу

[timseverin]

я вижу

Если это сарказм, то хоть кавычки какие-то ставь

[Федор Сумкин]

Импортозамещение идет полным ходом, со скрипом, проблемами, но идет.

Вас не затруднит уточнить, где конкретно оно идёт ?

[timseverin]

Вас не затруднит уточнить, где конкретно оно идёт ?

Не затруднит - предприятие "Мотор Січ", помоему, есть интервью Богуслаева по этому поводу. Я лично в курсе не из-за интервью)

[Федор Сумкин]

Не затруднит - предприятие "Мотор Січ", помоему, есть интервью Богуслаева по этому поводу. Я лично в курсе не из-за интервью)

И дальше то что ? Кому продать это "импортозамещение" ? Попытка вылезти через Белоруссию накрылась тазиком, потому как Батьке такой цирк и кидалово не понравилось.