Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения. Опции

[mechanic]

Тебе нравится выглядить идиотом? Это мазохизм?))

Это образ жизни ))))

[Федор Сумкин]

Шутки-шутками, но в ракетостроение сейчас вкладываются огромные деньги и заключаются серьезные контракты.

Это вы очень смешно пошутили. Можно хоть как то обозначить уровень огромности денег и серьезности контрактов ?

[palbubbles]

Это вы очень смешно пошутили. Можно хоть как то обозначить уровень огромности денег и серьезности контрактов ?

Думаю, можно посмотреть, к примеру, на список современного оборудования, которые они закупили в этом году - я думаю, эта информация должна быть в открытых источниках. Я общался с одним из начальников цехов, так он говорит, что у нас в Украине стольких специализированных кадров нет, сколько им нужно, чтобы обеспечить непрерывное функционирование этих станков на участках по мех. обработке (а большая часть деталей ракет производится именно путем мех. обработки) и каждый день недозагрузки оборачивается им не выплаченными премиями в счет невыполнения плана.

Наша компания оказывает разные мелочевые услуги тому же "Артему" и другим схожим предприятиям и мы периодически посещаем их владения, и, поверьте, по сравнению с тем гнидником который был года 4-5 назад, то сейчас - это можно назвать Артема 2.0 Да и платить они стали уже исправно, без задержек
Понятно что все поступления пилятся-шмилятся, но люди, наверное, начали понимать, что чтобы что-то заработать, нужно что-то и вложить.

Сообщение отредактировал palbubbles - Dec 14 2018, 0:14

[Федор Сумкин]

Думаю, можно посмотреть, к примеру, на список современного оборудования, которые они закупили в этом году - я думаю, эта информация должна быть в открытых источниках. Я общался с одним из начальников цехов, так он говорит, что у нас в Украине стольких специализированных кадров нет, сколько им нужно, чтобы обеспечить непрерывное функционирование этих станков на участках по мех. обработке (а большая часть деталей ракет производится именно путем мех. обработки) и каждый день недозагрузки оборачивается им не выплаченными премиями в счет невыполнения плана.

Не путайте ракетостроение и производство ПТРК. Это сильно разные вещи.

[palbubbles]

Не путайте ракетостроение и производство ПТРК. Это сильно разные вещи.

Прошу прощения. Действительно, я немного перепутал зеленое с горячим. Под вечер уже туговато соображаю

[timseverin]

Это вы очень смешно пошутили. Можно хоть как то обозначить уровень огромности денег и серьезности контрактов ?

Жаль, что вас Федор не было на закрытой выставке проходящей на днях)

[DoctorZlo]

У КБ «Південне» впроваджена інноваційна технологія ротаційного розкочування


Нова виробнича ділянка КБ «Південне»

[timseverin]

У КБ «Південне» впроваджена інноваційна технологія ротаційного розкочування


Нова виробнича ділянка КБ «Південне»

Только чего она инновационная? Ей сто лет в обед, но молодцы что стан приобрели

[drone]

В далекие времена погосяноподобные декоммунизаторы зарезали готовый проект Ту-334 в угоду конвергентному супержету с деталями от мировых производителей. Типо так будет лучше с экспортным обслуживанием что создает "конкурентное преимущество" и т.д. Только вот после введения санкция оказалось шо с запчастями бида. Вот так вот вылезла вся преимущественность преимущества.

Минфин США заблокировал сделку по продаже Ирану Sukhoi Superjet 100

https://topwar.ru/152181-minfin-ssha-zablok...perjet-100.html

Конвергенции слава! Конкурентные преимущества понад усэ!
З.Ы. Вот интересно, Ан-140 с конструкторами просто так упал в Иране или тоже постарались доброжелатели?

[rombel]

410-й авіазавод розпочав освоєння ремонту літаків Boeing
Держпідприємство «Завод 410 цивільної авіації» вже розпочало освоєння послуг з ремонту та технічного обслуговування авіаційної техніки марки Boeing.

Сьогодні на території підприємства знаходяться два літаки Boeing 737-500, на яких виконуються роботи з технічного обслуговування та фарбування. По завершенні етапу підготовки спеціалістів та сертифікації виробництва, підприємство зможе значно розширити свої можливості, самостійно виконуючи роботи з обслуговування сучасної авіаційної техніки.

"Мотор Січ" відкрило новий цех з виробництва композитних елементів для гелікоптерів

На підприємстві «Мотор Січ» у Запоріжжі відкрили новий цех з виробництва композитних елементів для гелікоптерів.

Українська авіація перейшла на новий щабель розвитку. На запорізькому авіамоторобудівному підприємстві «Мотор Січ» запустили новітнє виробництво, засноване на передових світових технологіях. У грудні минулого року, на підприємстві запустили цех з виробництва композитних елементів для вертольотів.

Підприємство передове обладнання з Європи та США, що виготовлятиме композитні матеріали. Це перший на пострадянському просторі сучасний цех по виробництву композитних елементів літальних апаратів

У новий цех підприємство вклало 150 мільйонів доларів.

[Antrax]

может стоит тему переименовать?
или в авиастроении "оранжевый" период до сих пор?

[timseverin]

может стоит тему переименовать?
или в авиастроении "оранжевый" период до сих пор?

Нет, пока красно-белый)

[Опанас]

Украинские военные провели испытания модернизированного и усовершенствованного беспилотника Spectator-M1.

[Ахwell]

Конструктор Ан-225: Авиастроение в Украине умерло
https://hvylya.net/analytics/economics/kons...uH7W7K5j6CZxOSI

Откровенно говоря, уже надоело писать об авиастроении в Украине, так как его почти полностью уничтожили. Кроме того, что нажил себе врагов среди чиновников, которые курируют авиастроительную отрасль и многих руководителей ГП «Антонов», вызовов в органы и т.п. никакого улучшения в этой отрасли при нынешней власти не предвидится. Одно утешает, что много рядовых сотрудников ГП «Антонов» меня поддерживают, и я им за это благодарен. Вот для них, т.к. это огромный (9700 сотрудников) коллектив, и небезразличных украинских граждан я и пишу.

Но недавно меня попросили прокомментировать заявления чиновников о том, что «уже в этом году ГП «Антонов» может полностью отказаться от российских комплектующих в самолете Ан-124 «Руслан» и начать их самостоятельное производство». Это заявил первый заместитель Генерального директора ГК «Укроборонпром» Сергей Омельченко в эфире телеканала «Прямой». Он отметил, что Украина вплотную подошла к созданию самолетов Ан-124 «Руслан» без комплектующих российского производства.

основная часть статьи по ссылке

[Федор Сумкин]

Будни украинской авиации:

[Опанас]

Будни украинской авиации:

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

В Запорожье началась утилизация самолетов Ил-76ТД (гражданская модификация Ил-76) обанкротившегося ГП «Украинская авиационная транспортная компания». Об этом сообщается на странице в Facebook MilitaryAviationInUA. Авторы страницы напоминают, что срок эксплуатации данных воздушных суден давно истек, а ремонтировать их нецелесообразно.

Продать кому-то самолеты, утверждают авторы, тоже невозможно, поскольку «Украинская авиационная транспортная компания» не смогла даже арендаторов найти для планеров воздушных судов, вспомогательных силовых установок и авиационных двигателей.

[Федор Сумкин]

обанкротившегося ГП «Украинская авиационная транспортная компания».

Продать самолеты государственной компании налево довольно тяжело. Но вот списать самолет и порезать на металл и сдать как металлолом - это запросто. Вот такие будни украинской авиации.

[rombel]

Продать самолеты государственной компании налево довольно тяжело. Но вот списать самолет и порезать на металл и сдать как металлолом - это запросто. Вот такие будни украинской авиации.

а ремонтировать их нецелесообразно

[Опанас]

а

порезать на металл и сдать как металлолом - это запросто

[Федор Сумкин]

Конечно "а ремонтировать их нецелесообразно", ведь:

В июне 2014 г. в результате проверки Запорожского филиала УАТК сотрудниками СБУ было установлено хищение 14 авиадвигателей общей стоимостью свыше 6 млн грн.

[Опанас]

Пётр Лексеич сказал, что в 2014 году все воровали по инерции после Януковича.

Что вы ещё хотите?

Сообщение отредактировал Опанас - Mar 10 2019, 22:46