•Закладки •Поиск •Участники •Благодарности •Репутация

Здравствуйте Гость [ Вход | Регистрация ] | Форум в сети 6831-й день

Шановні користувачі! Запрошуємо вас до офіційного телеграм-канала 0day Community. Тут ви зможете поспілкуватися одне з одним та дізнатися про останні новини щодо роботи ресурса, поставити запитання до адміністрації, тощо. Перейти до телеграм-канала можна відсканувавши QR-код або натиснувши на посилання: @zeroday_ua

forum.0day.community > Общий > Политика

Самолёты, самолёты..., оранжевые похороны украинской авиации и авиастоения.

Опции

Федор Сумкин	Jun 16 2009, 19:59 Пост #1
Благодарности: 973698 Репутация: 4956 Darth Vader Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06	Демократическая Украина: На авиазаводе "Авиант" началась сборка первого серийного самолета Ан-148 29.12.2005. На киевском авиазаводе "Авиант" началась сборка первого серийного пассажирского самолета Ан-148. В частности, состоялась выемка частей первого самолета cо стапелей Ф1 и Ф2 для их дальнейшей состыковки. Кроме того, часть самолета со стапеля Ф3 будет поставлена на "Авиант" Воронежским акционерным самолетостроительным обществом (ВАСО), которое по кооперации cобирает самолеты Ан-148. В 2006 году "Авиант" планирует выпустить два самолета Ан-148, передает Украина промышленная. В настоящее время, как сообщили в пресс-службе АНТК им. Антонова, в ходе сертификационных испытаний Ан-148 прошел необходимые проверки на заснеженной взлетно-посадочной полосе. Самолет выполнил 9 разбегов и пробегов по ВПП аэропорта "Киев-Антонов", а также прерванный и продолженный взлеты с имитацией отказа одного двигателя. В ходе этих испытаний Ан-148 показал достаточно высокий уровень устойчивости, который соответствует расчетному. Это подтвердили и представители Авиационного регистра Международного Авиационного Комитета и ГосНИИ ГА, которые приняли участие в испытаниях. Следующим этапом сертификации Ан-148 станут полеты в условиях низких температур наружного воздуха. Для их выполнения оба летных экземпляра Ан-148 в ближайшее время отправятся в Якутию. Предварительная проверка всех систем самолета показала полную готовность Ан-148 к очередным испытаниям. В предстоящей экспедиции, помимо специалистов АНТК им. О.К.Антонова, примут участие представители ГП "Ивченко-Прогресс", ОАО "Мотор Сич", АР МАК и ГосНИИ ГА. Картинки: Ноябрь 17, 2006 Июнь 20, 2008 Октябрь 21, 2008 p.s. Тот 148 что торжественно взлетел на днях - это испытательный борт, переделанный в пассажирский. Тоталитарная Россия: Ан-148 ушел в тираж 27.02.2007. Пока российский перспективный самолет SuperJet только готовится к началу испытаний, его конкурент российско-украинский самолет Ан-148 уже прошел сертификацию. Теперь ничто не мешает приступить к серийному производству этих машин на Воронежском авиазаводе, который подписал вчера лицензионное соглашение по Ан-148. Ожидается, что уже в 2010 году в России будут ежегодно собирать до 24 таких самолетов. Картинки: 27.06.2008 11.06.2009

125 Страницы « < 43 44 45 46 47 > »

Ответов(880 - 899)

download	Feb 25 2012, 15:30 Пост #881
Репутация: 405 Директор Чёрного моря Группа: Пользователи Сообщений: 7 214 С нами с: 27-June 09	та во всём виноваты "папередники". а на покращення надо 15-20 лет ... после которых начнет голубая команда заниматься делами.

download	Feb 28 2012, 12:22 Пост #882
Репутация: 405 Директор Чёрного моря Группа: Пользователи Сообщений: 7 214 С нами с: 27-June 09	На Дальнем Востоке разбился истребитель, предназначавшийся на экспорт http://korrespondent.net/russia/1323842-na...mpaign=Uninform Во вторник, 28 февраля, под Комсомольском-на-Амуре (Хабаровский край РФ) разбился многофункциональный истребитель СУ-30 МК-2. Как заявили в компании Сухой, самолет совершал тренировочный полет. Оба летчика катапультировались, они живы. Один получил травмы, степень серьезности которых в настоящее время определяется. Между тем, источник в российском авиапроме сообщил, что истребитель планировалось в рамках контракта с одной из зарубежных стран поставить на экспорт. При этом он не стал уточнять, о какой конкретно стране идет речь. Для расследования причин аварии создается специальная комиссия. Напомним, 13 февраля в Курганской области РФ при выполнении планового учебного полета потерпел крушение фронтовой бомбардировщик Су-24. Причиной крушения, по предварительным данным, мог стать шланг топливозаправщика, не убранный в надлежащее место.

ЫЫЫ	Feb 28 2012, 14:09 Пост #883
Репутация: 1084 Undead rogue Группа: Пользователи Сообщений: 22 651 С нами с: 24-December 08	(download @ Feb 28 2012, 12:22) На Дальнем Востоке разбился истребитель, предназначавшийся на экспорт http://korrespondent.net/russia/1323842-na...mpaign=Uninform Щас дядя Федя найдет такие же случаи, только у янки

download	Feb 28 2012, 15:01 Пост #884
Репутация: 405 Директор Чёрного моря Группа: Пользователи Сообщений: 7 214 С нами с: 27-June 09	(Rut @ Feb 28 2012, 14:09) Щас дядя Федя найдет такие же случаи, только у янки шото долго дяди Феди нету. видать там гугеля уже серваки от поиска дымятся ...

Nesh_reanimator	Feb 28 2012, 19:48 Пост #885
Репутация: 212 Made in USSR Группа: Пользователи Сообщений: 4 881 С нами с: 29-June 09	Я вам страшную тайну открою: самолёты иногда падают.

ЫЫЫ	Feb 28 2012, 20:10 Пост #886
Репутация: 1084 Undead rogue Группа: Пользователи Сообщений: 22 651 С нами с: 24-December 08	(Nesh_reanimator @ Feb 28 2012, 19:48) Я вам страшную тайну открою: самолёты иногда падают. Каждые 2 недели, а чо вон в РФ каждый день какойто подросток суицид совершает почему бы самолетам каждые 2 недели не падать?

Nesh_reanimator	Feb 28 2012, 20:55 Пост #887
Репутация: 212 Made in USSR Группа: Пользователи Сообщений: 4 881 С нами с: 29-June 09	(Rut @ Feb 28 2012, 20:10) Каждые 2 недели, а чо вон в РФ каждый день какойто подросток суицид совершает почему бы самолетам каждые 2 недели не падать? Я смотрю, на твоей улице праздник, судя по количеству смайлов. Сообщение отредактировал Nesh_reanimator - Feb 28 2012, 20:56

download	Mar 13 2012, 10:57 Пост #888
Репутация: 405 Директор Чёрного моря Группа: Пользователи Сообщений: 7 214 С нами с: 27-June 09	У Росії розбився бойовий вертоліт http://www.unian.net/ukr/news/491313-u-ros...y-vertolit.html У Росії розбився бойовий вертоліт Ка-52 «Алігатор», один пілот загинув і один дістав поранення. Про це УНІАН повідомили в прес-службі Міністерства оборони Росії. «Сьогодні о 8.45 мск група пошуку і рятування виявила вертоліт за 10 кілометрів на захід від аеродрому Торжок. Згідно з доповіддю з місця події, штурман екіпажу загинув, пілоту надається необхідна медична допомога», - йдеться в повідомленні. Екіпаж виконував плановий навчально-тренувальний політ без боєкомплекта.

ЫЫЫ	Mar 13 2012, 12:03 Пост #889
Репутация: 1084 Undead rogue Группа: Пользователи Сообщений: 22 651 С нами с: 24-December 08	О, как по расписанию, 2 недели...

Allex	Mar 15 2012, 22:19 Пост #890
Благодарности: 348 Репутация: 1435 Sphynx in Mirror Группа: Модеры Сообщений: 23 053 С нами с: 2-February 07	А вот развитие российской космической программы.... http://www.rsci.ru/science_news/231517.php

Nesh_reanimator	Mar 16 2012, 1:19 Пост #891
Репутация: 212 Made in USSR Группа: Пользователи Сообщений: 4 881 С нами с: 29-June 09	Россия опережает США по количеству поставленных на экспорт истребителей в 2008-2011 гг. и сохранит лидерство в 2012-2015 гг. » Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... « ЦАМТО, 21 февраля. Россия занимает первое место по количественному параметру в рейтинге крупнейших мировых поставщиков новых истребителей по периоду 2008-2015 гг. (369 машин на сумму 16,54 млрд дол). В первый 4-летний период (2008-2011 гг.), по оценке ЦАМТО, на экспорт было поставлено 198 самолетов на сумму 8,33 млрд дол, во втором 4-летнем периоде (2012-2015 гг.) текущий пакет заказов и заявленных намерений по прямой поставке, переговоры по которым продолжаются, составляет 171 истребитель на сумму 8,21 млрд дол. Россия является лидером в этом сегменте рынка по количественному параметру в обоих 4-летних периодах. По стоимостному параметру Россия занимает второе место после США по периоду 2008-2011 гг., 2012-2015 гг. и в целом по 2008-2015 гг. В то же время, для сохранения своих позиций в период с 2016 года и далее России необходимы новые контракты. Имеющихся на текущий момент контрактов и намерений по прямой поставке для сохранения лидирующих позиций будет недостаточно. С 2016 года и далее будет постепенно возрастать количество F-35, поставляемых на экспорт по уже заключенным контрактам. Россия не участвует в ряде крупных тендеров на поставку истребителей, основные поставки по которым придутся на 2016 год и далее (в частности, это тендер ВВС Южной Кореи). Решения по тендерам, где не принимает участие Россия, должны также принять такие станы как Бразилия, Дания, ОАЭ, Кувейт. Крупной программой, где Россия примет участие, является тендер ВВС Малайзии. Определиться с закупкой в рамках международных тендеров должны также ВВС Болгарии, Сербии, Филиппин, Хорватии и ряда других стран. Начальные поставки истребителей «Рафаль» для ВВС Индии начнутся в 2015 году, а с 2016 года темп поставок существенно возрастет. То есть Россия в ближайшие два-три года за счет новых контрактов должна решить проблему сохранения своих позиций на период с 2016 года и далее. В целом, по оценке ЦАМТО, в предстоящий 4-летний период (2012-2015 гг.) объем продаж новых многоцелевых истребителей составит 548 ед. на сумму 35,77 млрд дол в случае выполнения графиков поставок по текущим контрактам, заявленным намерениям и проводимым тендерам. В прошедший 4-летний период (2008-2011 гг.) в мире было поставлено на экспорт или произведено по лицензии 520 новых самолетов на сумму 30,18 млрд дол. В процентном отношении рост экспортных поставок новых истребителей в 2012-2015 гг. по сравнению с 2008-2011 гг. составит 5,38% в количественном выражении и 18,52% – в стоимостном. В 2008-2011 гг. средняя потребность в современных многоцелевых истребителях на международном рынке составила 130 машин в год. В следующем периоде ежегодный спрос возрастет до 137 ед. Второе место по количественному параметру по периоду 2008-2015 гг. с небольшим отставанием от России занимают Соединенные Штаты (324 истребителя на сумму 28,96 млрд дол). По стоимостному параметру США уверенно занимают первое место. В 2008-2011 гг. на экспорт было поставлено 185 самолетов стоимостью 14,65 млрд дол, на период 2012-2015 гг. прогнозируемый объем поставок на текущий момент оценивается в 139 новых машин на сумму 14,31 млрд дол. Спад показателей по 2012-2015 гг. связан с задержкой производства истребителей F-35 «Лайтнинг-2» и переносом сроков закупки этих самолетов многими участниками программы. Тем не менее, на текущий момент США имеют самый крупный пакет заказов на период с 2016 года и далее. Третье место по периоду 2008-2015 гг. по количественному параметру, в основном за счет поставок Пакистану истребителей JF-17 «Тандер», занимает Китай (179 машин на сумму 3,37 млрд дол). В первый 4-летний период на экспорт было поставлено 67 самолетов на сумму 1,29 млрд дол, во втором 4-летнем периоде объем поставок существенно возрастет и составит не менее 112 ед. на сумму 2,1 млрд дол. Следует отметить, что по стоимостному параметру по периоду 2008-2015 гг. Китай уступает США, России, Великобритании и Швеции. Четвертое место в рейтинге по количественному параметру занимает Великобритания (95 истребителей на сумму 10,32 млрд дол. В 2008-2011 гг. Великобритания обеспечила себе портфель заказов лицензионным производством в Индии самолетов «Ягуар» и началом поставок истребителей EF-2000 «Тайфун» Австрии и Саудовской Аравии (всего 47 самолетов на сумму 4,41 млрд дол). Во втором 4-летнем периоде основные поставки будут обеспечены производством истребителей EF-2000 «Тайфун» для Саудовской Аравии. Всего в этот период на экспорт планируется поставить 48 машин на сумму 5,91 млрд дол. Пятое место с истребителем JAS-39 «Грипен» занимает Швеция (49 машин на сумму 3,94 млрд дол). В первый 4-летний период на экспорт в ЮАР и Таиланд было поставлено 23 самолета на сумму 1,5 млрд дол. Во втором 4-летнем периоде объем поставок оценивается в 26 машин на сумму 1,44 млрд дол в случае, если Швейцария не откажется от выбора JAS-39 в пользу французского «Рафаль». Шестое место с первым экспортным заказом на истребители «Рафаль» для ВВС Индии занимает Франция. Пока Франция занимает только шестую позицию в рейтинге, поскольку в рассматриваемый период планируются только начальные поставки по этому контракту (6 машин в 2015 году на сумму 786 млн дол, расчет из общей стоимости контракта). Дальнейшие экспортные перспективы истребителя «Рафаль» компания «Дассо» связывает с Бразилией, ОАЭ и Кувейтом. По категории «тендер», результаты которых пока не подведены, планируется закупка 46 новых многоцелевых истребителей на сумму 2,045 млрд дол с поставкой в 2014-2015 гг., что существенно не скажется на положении в рейтинге ведущих мировых экспортеров истребителей по периоду 2012-2015 гг. При подсчете рынка новых истребителей учтены поставки только новых машин по уже заключенным контрактам, лицензионные программы, а также планируемые поставки по заявленным программам, переговоры по которым находятся на продвинутой стадии обсуждения (то есть те программы, по которым уже можно просчитать приблизительный график поставок). В расчет по всем мировым экспортерам истребителей включены только экспортные заказы (лицензионные программы), поставки на внутренний рынок не учитываются. Не учитываются также поставки самолетов из состава ВС стран-экспортеров и экспортные программы по модернизации. Полный отчет по мировому рынку новых многоцелевых истребителей по периоду 2008-2015 гг. будет опубликован в журнале «Мировая торговля оружием» №2. http://www.armstrade.org

Allex	Mar 30 2012, 8:45 Пост #892
Благодарности: 348 Репутация: 1435 Sphynx in Mirror Группа: Модеры Сообщений: 23 053 С нами с: 2-February 07	А тем временем в Киргизии... ;+)) http://www.avia.ru/news/?id=1332938673

mechanic	Mar 30 2012, 15:42 Пост #893
Репутация: 90 Cтаршой Группа: Пользователи Сообщений: 598 С нами с: 16-March 06	(Allex @ Mar 30 2012, 9:45) А тем временем в Киргизии... ;+)) http://www.avia.ru/news/?id=1332938673 Дааа, авторы статьи жгут )))) Самолет был списан по ресурсу. Нынешние владельцы решили его утилизировать, но не растаможили самолет. В результате таможня посчитала кражей снятие двигателей и последующую их перепродажу утилизаторам.

download	Apr 2 2012, 20:05 Пост #894
Репутация: 405 Директор Чёрного моря Группа: Пользователи Сообщений: 7 214 С нами с: 27-June 09	почти как по расписанию ... Версии крушения самолета в России: ошибка неопытного экипажа, диспетчеров или отказ техники [Видео, Фото, Обновляется] http://kp.ua/daily/020412/331982/ В ночь на понедельник под Тюменью разбился пассажирский самолет, на борту которого было более 40 человек. В аваиакатастрофе погиб 31 человек, 12 человек пострадали. ----------------------- За жестокость и ненависть к людям бан!

Федор Сумкин	Apr 2 2012, 21:20 Пост #895
Благодарности: 973698 Репутация: 4956 Darth Vader Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06	(download @ Apr 2 2012, 21:05) почти как по расписанию ... Что именно вы хотели этим сказать ?

mechanic	Apr 2 2012, 21:44 Пост #896
Репутация: 90 Cтаршой Группа: Пользователи Сообщений: 598 С нами с: 16-March 06	(download @ Apr 2 2012, 21:05) почти как по расписанию ... Версии крушения самолета в России: ошибка неопытного экипажа, диспетчеров или отказ техники [Видео, Фото, Обновляется] http://kp.ua/daily/020412/331982/ Похоже на славянское "авось пронесет". Перед вылетом экипаж не запросил обработку самолета противообледенительной жидкостью, а по погоде реально была угроза обледенения самолета. Они упали в 2 км от ВПП. У этого типа существуют проблемы с обледенением.

Nesh_reanimator	Apr 3 2012, 0:49 Пост #897
Репутация: 212 Made in USSR Группа: Пользователи Сообщений: 4 881 С нами с: 29-June 09	(mechanic @ Apr 2 2012, 22:44) Похоже на славянское "авось пронесет". Перед вылетом экипаж не запросил обработку самолета противообледенительной жидкостью, а по погоде реально была угроза обледенения самолета. Они упали в 2 км от ВПП. У этого типа существуют проблемы с обледенением. Мне, если честно, не совсем понятно, что самолёт с подобным дефектом делал в Сибири... Сообщение отредактировал Nesh_reanimator - Apr 3 2012, 0:51

Allex	Apr 3 2012, 1:16 Пост #898
Благодарности: 348 Репутация: 1435 Sphynx in Mirror Группа: Модеры Сообщений: 23 053 С нами с: 2-February 07	(Nesh_reanimator @ Apr 3 2012, 1:49) Мне, если честно, не совсем понятно, что самолёт с подобным дефектом делал в Сибири... Как что? Летал, людей возил... У них-то все равно выбора не было, и нету.

Федор Сумкин	Apr 3 2012, 1:54 Пост #899
Благодарности: 973698 Репутация: 4956 Darth Vader Группа: Пользователи Сообщений: 51 104 С нами с: 15-March 06	(Nesh_reanimator @ Apr 3 2012, 1:49) Мне, если честно, не совсем понятно, что самолёт с подобным дефектом делал в Сибири... Да без проблем он летает на севере, если строго следовать регламенту.

Nesh_reanimator	Apr 3 2012, 11:52 Пост #900
Репутация: 212 Made in USSR Группа: Пользователи Сообщений: 4 881 С нами с: 29-June 09	(Allex @ Apr 3 2012, 2:16) Как что? Летал, людей возил... У них-то все равно выбора не было, и нету. О каком отсутствии выбора речь? Нету что-ли аналогичных самолётов? (Федор Сумкин @ Apr 3 2012, 2:54) Да без проблем он летает на севере, если строго следовать регламенту. Оно то так, но это всё-равно дополнительный фактор риска. Сообщение отредактировал Nesh_reanimator - Apr 3 2012, 11:55

« Предыдущая тема · Политика · Следующая тема »

125 Страницы « < 43 44 45 46 47 > »

Стиль отображения: Переключить: Стандартный · Линейный · Переключить: Каскадный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Удалить установленные форумом cookies · Отметить все сообщения прочитанными · Кто онлайн?

Упрощённая версия

Сейчас: 27th November 2024 - 7:38

Сайт не розміщує електронні версії творів, а займається лише колекціонуванням та каталогізацією посилань, що публікуються нашими користувачами. Якщо Ви є правовласником якоїсь частини опублікованого матеріалу та не бажаєте, щоб посилання на нього знаходилось в нашому каталозі, зв’яжіться з нами і ми видалимо його. Файли для обміну надані користувачами сайту і адміністрація не несе відповідальності за їх вміст.