Помощь в выборе авто от 30 - 50,000$, советы и помощь при покупке авто Опции

[rapid]

Одолевает идея фикс поменять свою тойоту на авто классом повыше. Присматриваюсь к ауди а5 2011-2012г. Нашел один экземпляр с пробегом 130к. Какие есть болячки у этой модели и что может вылезти у авто с таким пробегом? Или для ауди это немного?

[TurboDima]

б.у. можно поискать... новое смысла нету брать

а какой смысл брать б.у. за эти деньги?

[Patriot~ua~]

а какой смысл брать б.у. за эти деньги?

а какая разница? смотря какой класс машины надо... новая машина сейчас это деньги на ветер...

[TurboDima]

а какая разница?

ну если серьезно, то большая

новая машина сейчас это деньги на ветер...

почему?

[Patriot~ua~]

ну если серьезно, то большая

почему?

потому что во первых через пару лет она потеряет приличную суму... во вторых б.у. можно взять на порядок выше классом и с лучшей комплектацией... потому если стоит выбор взять новую или б.у 2-3 годичную.. то тут даже нечего думать)) только б.у.

[STOP]

Знакомый пересел с ML на Lexus 570 2012 года в идеале за 53 к. Машина огонь, оочень комфортная, звук мотора просто песня, но показалась высоковатой (в среднем положении), хотя дело привычки, наверное. С виду намного больше кажется, чем места внутри. Себе автобус такой не купил бы...пока, дорасти, наверное, надо)

[TurboDima]

потому что во первых через пару лет она потеряет приличную суму... во вторых б.у. можно взять на порядок выше классом и с лучшей комплектацией... потому если стоит выбор взять новую или б.у 2-3 годичную.. то тут даже нечего думать)) только б.у.

во-первых, кроме того, что бу тоже потеряет в стоимости за пару лет можно ещё и влететь на ремонт, сколько стоит ремонт тачки класса лк 200 представить не сложно.
во-вторых в новой машине никто не пердел, не курил, волосню и перхоть не расбрасывал, не царапал и т.д. Покупать премиум тачку и сидиться в неё с чувством, будто одеваешь чужие трусы, смотреть на потертый руль, кнопки, ручки и т.д. Ощущение новой вещи вам знакомо?
в-третьих купив лк 200 2-3 это будет дорестайл и все равно машина уже старая, хоть ей всего 2 года а есть уже новый
ну и последнее, 2-3 летний лк 200 за 40-50 всё равно не купить

[redkat]

/

Знакомый пересел с ML на Lexus 570 2012 года в идеале за 53 к. Машина огонь, оочень комфортная, звук мотора просто песня, но показалась высоковатой (в среднем положении), хотя дело привычки, наверное. С виду намного больше кажется, чем места внутри. Себе автобус такой не купил бы...пока, дорасти, наверное, надо)

ищу три месяц лх, цен 53к не видел на 12 год. минимум 62к.

[Patriot~ua~]

во-первых, кроме того, что бу тоже потеряет в стоимости за пару лет можно ещё и влететь на ремонт, сколько стоит ремонт тачки класса лк 200 представить не сложно.

как раз в крузаке ремонтировать нечего))) у знакомых катаются и только расходники... а с одним водителем разговаривал так в автопарке GL, X5, 200... так мерсы и бехи постоянно ломаются а 200 пофиг ездит))) что бы не влететь на ремонт б.у. делается качественная диагностика автомобиля...

во-вторых в новой машине никто не пердел, не курил, волосню и перхоть не расбрасывал, не царапал и т.д. Покупать премиум тачку и сидиться в неё с чувством, будто одеваешь чужие трусы, смотреть на потертый руль, кнопки, ручки и т.д. Ощущение новой вещи вам знакомо?

химчистка рулит... а покупать машину с затертыми рулями и кнопками бред.. значит там пробег далеко уже за 150++ тис...

в-третьих купив лк 200 2-3 это будет дорестайл и все равно машина уже старая, хоть ей всего 2 года а есть уже новый

ну и что? зато на сэкономленные деньги можно и тюнинг сделать если принципиально и т.д.

ну и последнее, 2-3 летний лк 200 за 40-50 всё равно не купить

можно взять и немного старее так как машина надежная... а так за 40к даже нормальный новый Х3 не взять... или Q5 новые... только на Тигуан хватит или Х1...

п.с. у меня есть опыт владениям новыми авто и б.у.... для себя с нынешним курсом решил четко только б.у.... а так каждый делает свой выбор

/
ищу три месяц лх, цен 53к не видел на 12 год. минимум 62к.

сейчас цены блин подскочили немного... сам смотрю некоторые модели... так что летом еще покупали по 13500 сейчас просят 15-16... по ходу эйфория пригона авто прошла.. и цены поползли вверх

Сообщение отредактировал Patriot~ua~ - Oct 10 2016, 14:05

[STOP]

/
ищу три месяц лх, цен 53к не видел на 12 год. минимум 62к.

Он брал в Одессе, с какого-то салона премиум тачек. Не знаю что человек присматривал, ему новую вольву xc90 советовали, но он увидел эту, на ней и уехал.

[marzo]

Летом и в правду цены были ниже, думали сейчас на эгэгэй завезут тачек с Европы. Осенью очнулись ...

[redkat]

Летом и в правду цены были ниже, думали сейчас на эгэгэй завезут тачек с Европы. Осенью очнулись ...

да это нормальная практика, летом почти не берут тачки, вот цены и падают немного...

[Patriot~ua~]

да это нормальная практика, летом почти не берут тачки, вот цены и падают немного...

падают обычно зимой а весной опять немного дорожают

[Powerhead]

А что скажете про Audi A4 или A5 sportback ?

[STOP]

А что скажете про Audi A4 или A5 sportback ?

Что тут сказать, хорошее авто, если устраивают размеры. Ну и не стоит забывать о "вариаторе", который идет на переднем приводе. Типтроник, который гидротрасформатор - на кватро только. Если А4 от 2009 года, то по размерам приближается к А6 предыдущего поколения. Я бы смотрел на А4 оллроад, чтобы повыше был, они как раз с этих годов пошли без пневмы, т.е. надежны.

Сообщение отредактировал STOP - Nov 28 2016, 14:51

[Elektra]

Кто-то объяснит мне, почему Passat B8 стоит 50 штук?
Почему Passat CC в топе стоит 62к?

За 50 машины перечислять не стану, но пассат рядом с ними в гараж не пустят.
Что у фольца с ценообразованием и неужели пассат стал таким лютым премиумом, что нужно отказаться от покупки Lexus, Acura, BMW, Mercedes, Infiniti, Audi? Да, они конечно будут не запаковаными, но престижа на дороге в разы

[5Max]

Кто-то объяснит мне, почему Passat B8 стоит 50 штук?
Почему Passat CC в топе стоит 62к?

За 50 машины перечислять не стану, но пассат рядом с ними в гараж не пустят.
Что у фольца с ценообразованием и неужели пассат стал таким лютым премиумом, что нужно отказаться от покупки Lexus, Acura, BMW, Mercedes, Infiniti, Audi? Да, они конечно будут не запаковаными, но престижа на дороге в разы

VW в основном хорошие автомобили делает, но с совершенно необоснованной ценой. Даже "пропитые" ваговоды в клубах это признают.
Как-то дядька с 25ти летним "стажем" исключительно VW, отговорил от семейной версии Caddy, мол она того не стоит и спустя годы я сам это понял.
Сам же VW объясняет ценообразование кол-вом часов на сборку одного автомобиля, мол она в полтора, два раза больше одноклассников и это напрямую связано с качеством, что конечно смешно.

[Elektra]

Я на драйв2ру заметил что там защищают и обосновывают цену. По мне - дикий прайс

[STOP]

Кто-то объяснит мне, почему Passat B8 стоит 50 штук?
Почему Passat CC в топе стоит 62к?

За 50 машины перечислять не стану, но пассат рядом с ними в гараж не пустят.
Что у фольца с ценообразованием и неужели пассат стал таким лютым премиумом, что нужно отказаться от покупки Lexus, Acura, BMW, Mercedes, Infiniti, Audi? Да, они конечно будут не запаковаными, но престижа на дороге в разы

По идее, конечно, VW - это "народная марка", для престижа есть Audi и Porsche от этого концерна. Но, когда с пол года назад, я прошерстил салоны, в частности vw и ауди, которая дороже на порядок, то чувство премиума возникло только в VW, который пассат. Ауди, с вонючим как в хюндай салоном, оттолкнула на раз. Остальные марки не беру в расчет, именно пассат и "премиум" ауди сравниваю.

[5Max]

Я на драйв2ру заметил что там защищают и обосновывают цену. По мне - дикий прайс

На драйве исключительно задроты, там каждый хвалит свое болото.
Я вообще не в восторге от ВАГа, но последний пассат ниче так, если не знать ценник.
Я б при нужде комфортного и большого ВАГа, пошел бы за новым супербом. В своем классе (комфорт без лишних понтов) мне кажется один из лучших.

[Elektra]

Камри, Мазда6, Аккорд, все стоит 28-35. Вот я и думал, что Пассат в таком же диапазоне