Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[Скотч]

Забей, не настолько принципиально они хуже в обслуживании. Если механик нормальный - никаких проблем не будет, а если дебил - там и рокшокс не поможет.

[Hasheg]

Я тут как-то сказал, что Келлис - не велосипеды, так меня шапками закидали. Хотя, реально, по классу, как Author, примерно. Если вкратце - больше 15к за келлис отдавать нет смысла.

http://drive-sport.com.ua/goods/51516/848246.html

Почему бытует мнение, что келлис не велосипеды? (ака келлис не катит, келлис не рама ит.д). В принципе к КЛС всегда с ноткой пофигизма относился. Но это чисто субьективно. А обьективно в чем причина?

[Скотч]

Бытует мнение, что Келлис использует китайские каталожные рамы, которые просто маркирует под себя. Кроме того, одно время использовали в каретке дешевые подшипники скольжения.

[Like]

Почему бытует мнение, что келлис не велосипеды?

Молодая марка, которая амбициозно поставила себя на уровень знаменитых брендов, не имея топовых технологий, с которыми были некоторые сложности вплоть до начала десятых.
Довольно успешные продажи и позиции на рынке, которые лишь утроили попсовость бренда.
Несколько лет назад ценник был несколько демпинговым.
Но ведь никто не заставляет покупать топовые двухподвесы келлис, верно?
А в бюджетном сегменте все велосипеды как две капли воды плюс минус разница в дизайне. Технологии отработаны и используются под копирку, как и материалы рам. Остальное навешивается от шимано или срам.

[Скотч]

Я в свое время (когда еще был очень далек от велосипедных брендов) очень хотел Kellys Kju.. На меня странно смотрели мои более продвинутые в велосипедах друзья. Потом я просто купил от него колеса..

[Like]

Келлис пришел на смену мериде, нишу которой и занял с успехом из-за жадности производителя мерид.
Сначала было модно расмусоливать как мерида не катит, затем как только медида ушла, набросились на келлис.
А сейчас мерида как-то есть потихоньку и вроде велосипед тру.
Времена. И нравы.
Велодрочеры не любят когда индивидуальность делится коллективно, это её обесценивает. Когда у тебя кляйн - ты король, а когда какой-то повседневный жоповоз с бигборда, ты сливаешься с массой и все понты теряются. В этом весь смысл.

Сообщение отредактировал Like - May 12 2015, 21:51

[Скотч]

Было еще модно про спеши шутить, в стиле "Как там твоя мерида эпик"...

Кстати, сегодня заезжал к механику, тормоза перепрокачать, увидел прекрасное.. и сгорел.
http://shop2.porsche.com/usa/sport/bike/wa...he-bike-rx.pdds

Велосипеду меньше года, уже отказала модная вилка.

Сообщение отредактировал Скотч - May 12 2015, 21:57

[Hasheg]

Келлис пришел на смену мериде, нишу которой и занял с успехом из-за жадности производителя мерид.
Сначала было модно расмусоливать как мерида не катит, затем как только медида ушла, набросились на келлис.
А сейчас мерида как-то есть потихоньку и вроде велосипед тру.
Времена. И нравы.
Велодрочеры не любят когда индивидуальность делится коллективно, это её обесценивает. Когда у тебя кляйн - ты король, а когда какой-то повседневный жоповоз с бигборда, ты сливаешься с массой и все понты теряются. В этом весь смысл.

Познания зашкаливают ))
А про GT тогда кушак навоза можно?

Было еще модно про спеши шутить, в стиле "Как там твоя мерида эпик"...

Кстати, сегодня заезжал к механику, тормоза перепрокачать, увидел прекрасное.. и сгорел.
http://shop2.porsche.com/usa/sport/bike/wa...he-bike-rx.pdds

Велосипеду меньше года, уже отказала модная вилка.

Ужас-ужас. Вот это реально мещанство какое-то. Это как дрова для камина ручной работы

[Like]

Так эти все автобрендовые велы статусные.
Их даже на велогонках нет. Нет такой команды порше, максимум как спонсоры.

[Скотч]

Мне напомнило Corratec X-bow. Я сначала даже подумал, что это их перемаркированная рама.

[Like]

Есть конторы, у которых многое хорошо получается. У митсубиши корабли, промышленное оборудование и машины.
У ямахи мотоциклы и музыкальные инструменты.
А вот с велами обычно все хромают, чья основная деятельность с ними напрямую не связана. Видел велик бмв - издалека круто, да, поближе подходишь - то ли плакать, то ли смеяться.

[SFQ]

Есть конторы, у которых многое хорошо получается. У митсубиши корабли, промышленное оборудование и машины.
У ямахи мотоциклы и музыкальные инструменты.
А вот с велами обычно все хромают, чья основная деятельность с ними напрямую не связана. Видел велик бмв - издалека круто, да, поближе подходишь - то ли плакать, то ли смеяться.

велосипеды не реактивные ракеты, а фактически рама с наклейкой бренда + навеска шимано.
Поэтому как не крути, но выигрывает тот кто может сделать дешево и найти не самых глупых дистрибьюторов. По примеру опять же той самой землячки.
форум, поддержка каких-то веломероприятий, велопокатушки, всякие ивенты типа велодня, в последнее время даже упор на соц. сети сделали - в итоге очень много кеглисов и треков.
Как бы я не относился к кеглисам - но ребята работают и который год исправно втюхивают людям велосипеды.
И я за это им отчасти благодарен - в стране больше велосипедистов - больше здоровых людей.
Хотя форум велокиева меня раздражает жутко

[Like]

И я за это им отчасти благодарен - в стране больше велосипедистов - больше здоровых людей.

Так в этой теме ведь не келлисы обсуждают, а гт от драйв-спорта с российскими корнями.
Вот кому благодарности.

[jurа_k]

как уже много раз упоминалось, на самом деле есть пара-тройка крупных производителей рам, которые естественно и сами велы клепают, так вот выбор у меня пал вот на такого производителя, остальные не крупные или рамы заказывают

[SFQ]

Так в этой теме ведь не келлисы обсуждают, а гт от драйв-спорта с российскими корнями.
Вот кому благодарности.

ну года полтора назад мы могли себе позволить велосипеды в 2-3 раза дороже, поэтому особых проблем с выбором не было.
а тут уж что есть то есть покупают люди - крутить хотят педали все

[Beaf]

Так в этой теме ведь не келлисы обсуждают, а гт от драйв-спорта с российскими корнями.
Вот кому благодарности.

Так вроде расея тут дистрибьютором выступает? А фирма из США, ну а производитель как всегда Китай?
Поэтому про корни как-то странно написано...

[NESCEN]

Ребят как думаете стоит брать? http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/prodam-ve...html#4ad0b9de0b Рост 185 +-, вес 80-90кг

Он же не женский?

Сообщение отредактировал NESCEN - May 13 2015, 10:42

[Beaf]

Ребят как думаете стоит брать? http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/prodam-ve...html#4ad0b9de0b Рост 185 +-, вес 80-90кг

Он же не женский?

Я вот только не понимаю за что тут 7к просят? О_о
Вы марку GT более не рассматриваете? Вроде же выбирали из этих:

1. http://drive-sport.com.ua/goods/51516/850784.html
2. http://drive-sport.com.ua/goods/51516/845089.html
3. http://drive-sport.com.ua/goods/51516/848252.html

[NESCEN]

Я вот только не понимаю за что тут 7к просят? О_о
Вы марку GT более не рассматриваете? Вроде же выбирали из этих:

1. http://drive-sport.com.ua/goods/51516/850784.html
2. http://drive-sport.com.ua/goods/51516/845089.html
3. http://drive-sport.com.ua/goods/51516/848252.html

В этом магазине нету GT, Mongoose, Jamis с размером L и XL.

Ездил в оба магазина, ничего кроме Коратеча за 11к нет в моих ростовках...

В общем, прошу экспертов подобрать мне вел.
Что нужно и что есть:
Бюджет до 8к грн.
L или XL, рост 185
Предпочтение новому или б\у в хорошем состоянии.
Я новичок, так что не придирчив.
С меня плюсы или пиво...

Несколько вариантов с ХарьковФорума:
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic....82&t=262809
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic....82&t=263283
http://tourist.kharkov.ua/phpbb/viewtopic....82&t=263218

Сообщение отредактировал NESCEN - May 13 2015, 11:30

[P.L.U.R.]

NESCEN, можно выбрать "Наявність товару в інших містах", выбрать нужную ростовку в городе поближе. Оплатить им банковским переводом и они вышлют Новой Почтой в ближайший ДрайвСпорт в Киеве.
Другу так Аваланч покупали из Винницы ростовки Л.