Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[Beaf]

Но тут другой вопрос, почему человек его продает с таким пробегом?

Ну если продают с документами, тогда проблемы индейца как говорится...

Мне правда кажется, то предложение более не актуально...

[OGOOGO]

этот же вел уже продали на ХТ или велокиеве

[Скотч]

Кто юзает 1х10. Какой емкости звезда стоит спереди?

И кто-что считает по поводу этих звезд?
Garbaruk narrow wide

У меня на скотте стоит 34 спереди и сзади 11-32, на GT стоит спереди 36 и сзади 11-28. Походу на GT придется менять кассету, жена еще не определилась. Вообще рекомендую вот эти http://www.wolftoothcomponents.com/collections/chainrings, у них отличное качество и фришип.

[d1rty_s0und]

У меня на скотте стоит 34 спереди и сзади 11-32, на GT стоит спереди 36 и сзади 11-28. Походу на GT придется менять кассету, жена еще не определилась. Вообще рекомендую вот эти http://www.wolftoothcomponents.com/collections/chainrings, у них отличное качество и фришип.

А перекидки коротколапы? Или Средние?

[Like]

1*10 это либо иметь конскую физуху не ниже кмс, либо кататься по паркам и прочему ровняку.
Вчера катали рельеф, человек с единичкой комплексовал и потел поверх меры.

[plumber_ok]

1*10 это либо иметь конскую физуху не ниже кмс, либо кататься по паркам и прочему ровняку.
Вчера катали рельеф, человек с единичкой комплексовал и потел поверх меры.

Хз у мну хоть и трипл спереди, но мне 32 - 32х11 в Киеве, в 95% хватает везде, причем вверх я ездить полюбляю, и по прямой вломить тоже. Ну 22 разве что на суровых торчках, а 44 когда на покатушку Троещинского лося езжу

[Скотч]

А перекидки коротколапы? Или Средние?

Длинная и средняя. У меня длинная ХХ, у жены средняя SLX. Я перекидку менял раньше, чем переднюю звезду и там раньше стояло 26-39..

1*10 это либо иметь конскую физуху не ниже кмс, либо кататься по паркам и прочему ровняку.

Ой, да прямо. Можно поставить сзади 40 звезду, а спереди 28, например..

[Like]

Уже есть задние переклюки на 40T?
Там же однозначно будет перекос на 1-1 и такое жирное плечо на жесткость конструкции...

Хз у мну хоть и трипл спереди, но мне 32 - 32х11 в Киеве, в 95% хватает везде

В Киеве горок нет.
Разве что в Голосеево/Китаево/Лысую гору заехать, там можно найти.

[Скотч]

Обычные работают. Разбирается кассета, вместо самой большой звезды ставится 40-42. http://www.wolftoothcomponents.com/collections/cassette-cogs

[jurа_k]

В Киеве горок нет.
Разве что в Голосеево/Китаево/Лысую гору заехать, там можно найти.

Это все Киев же Или имеется ввиду асфальто горок нет?
система 1х8 https://www.strava.com/activities/281397241 начало сезона
соглашусь что для МТБ надо брать 2Х10
под 1Х10 с рельефом придется часто цепь менять

[Like]

Разбирается кассета, вместо самой большой звезды ставится 40-42. http://www.wolftoothcomponents.com/collections/cassette-cogs

$89.95

Ух, жырнота!
Бессмысленная и беспощадная :-)
Как и вся религиозная атрибутика для пастафариан.

Перекос цепи, втридорога, курочим кассету, теряем жесткость, зато без неправославного переднего переключателя блджад

[Скотч]

Ну, или брать изначально 1х11 систему. Там срам выпустил дешевые версии х1, можно долларов за 500 приобщиться к прекрасному.

[Like]

Или имеется ввиду асфальто горок нет?
система 1х8 https://www.strava.com/activities/281397241 начало сезона

А что там такого в треке?
Из асфальтных более-менее веселые Андреевский, Смирнова-Ласточкина в противопотоке, Смородинская, Краснозвездный, Печерский извоз, Шелковичная и Лабораторная. Навскидку.
Это там, где можно как продышаться и спокойно заехать. А бывает, что кроме как продышаться других вариантов нет, но это не асфальт. Разве что в Балыко Щучинку, за Ржищев, там к мемориалу знатный апхильчик есть, шоссерам доставляет.

Ну, или брать изначально 1х11 систему. Там срам выпустил дешевые версии х1, можно долларов за 500 приобщиться к прекрасному.

Этот маркетинг сам себя загоняет в угол.
Ну вот навскидку, хорошо, есть 1*11, типо прогресс. А дальше то что? Вот куда?
Ширина перьев от этого не уменьшается, q-фактор (расстояние между педалями) тоже, уменьшить который изначально планировали, выбросив сначала трипл, а затем и дабл, цепи такой толщины уже имеют некоторые сложности в производстве и потому стоят довольно дорого.
В результате гонщик всё так же крутит на раскорячках (у шоссеров более гуманные к коленям шатуны, потому как позволяют ногам быть ближе друг к другу), а сковородка с шатунов съехала на кассету и это позиционируется как прогресс.
А может король голый?

[jurа_k]

А что там такого в треке?

я о том что решает физуха, заехать можно на многие высоты с 1х
говорить, что нужен обязательно кмс, както по нубски
какраз по краснозвездному и ехал

[Скотч]

Ну вот навскидку, хорошо, есть 1*11, типо прогресс. А дальше то что? Вот куда?

Я щитаю, например, что передний переклюк - это совершенно мудацкая система, которую хрен настроишь нормально, она с большим трудом закидывается на верхнюю звезду в нагрузке (это если 2х, на 2х не в курсе) и вообще лишний рычажок на руле. Кроме того, нужно думать о том, чтобы не перекосить цепь, выбирать правильное соотношение, куча дублирующихся передач и вообще...

[Like]

А, понял.
Не, асфальт я ж и говорю - в Киеве горок нет.
Здесь ездят на фиксах даже и выезжают, а это ещё жёстче.
В этом городе хороший рельеф чтобы держать себя в форме и набирать её помимо своей воли, но недостаточный, чтобы думать о канатной дороге или мотоцикле как неизбежной альтернативе.
В той же Ялте (покуда та была ещё здесь), спуститься купить хлеба и вернуться домой - сто метров набора как с куста. Велики только у приезжих туристов и своих притрушеных на полголовы были.

[SFQ]

в киеве есть куда хуже проблема - чтобы доехать в другой конец города надо прилично так подышать выхлопными газами

[Like]

Та ладно.
Мы тут живем и 24/7 ими дышим.

А учитывая как валят курьеры, чей хлеб - скорость, я бы особо не заморачивался по поводу последствий для здоровья.

[SFQ]

ну кстати мало курьеров встречал. точнее пока ни одного
может они только по центру города ездят, но на левом берегу - пока за 2 года ни одного не видел. Ну разве что пару странных людей на велосипедах с 60 литровыми рюкзаками - но мож у них это забава такая специфическая

Сообщение отредактировал SFQ - May 18 2015, 23:20

[Like]

Курьеров не красят в жёлтый цвет, как такси. Не пакуют в 60 литровые рюкзаки (атрибут веломессенджера как правило наплечная сумка или легкий рюкзак, с большим по 70-150 км в день не выездишь).
И не одевают в чёрную униформу почты россии чтобы видать их издалека.

Сообщение отредактировал Like - May 19 2015, 7:29