Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[RASTISHKA]

а потом купить этог шанабайн и спрашивать совета...
правда. серьезно да?

Lapierre каким боком к ашанбайкам?

[QNX]

Lapierre каким боком к ашанбайкам?

есть такое понятие, называется оно дегенеративное мышление, если до тебя не дошла суть вопроса, то давай - пускай вход какахи

ляпьер это французская торговая марка, ашан - это французская торговая сеть

разница лишь в том что ты купил французский ашанбайк из китайской комплектухи по цене в 2 раза дороже нашего анашбайнка из кетайской комплектухи

на фоне этого задрыпаного лякроса ардис элит выглядит феррари по цене/напичканность

Сообщение отредактировал QNX - May 31 2016, 0:07

[Скотч]

Мне тут писали, что я ничерта не шарю в велосипедах. И щас я тут прочел про подседел, выточенный из трубы 27.2мм и вот этот Лапиер.. Можно было аваланч взять с обвесом получше за те же деньги.
http://drive-sport.com.ua/goods/51516/971930.html

Кстати, я одно время смотрел на Lapierre DH, мне нравился дизайн заднего треугольника.

Сообщение отредактировал Скотч - May 31 2016, 5:48

[P.L.U.R.]

К вопросу по звёздам - лучше сразу менять всю систему (с кареткой). На, например Deore с Hollowtech-II. Другое ощущение от вкручивания, на которое сами звёзды мало влияют.

Катаюсь сейчас на брата Аваланч 2 2013, неприкольно, что вилку сделал мягкой и вроде отрабатывает (РШ хс28), но задний треугольник по седлу доганяет жёстко. Скорость прохода препятствий падает, в итого.

Сообщение отредактировал P.L.U.R. - May 31 2016, 7:21

[RASTISHKA]

Мне тут писали, что я ничерта не шарю в велосипедах. И щас я тут прочел про подседел, выточенный из трубы 27.2мм и вот этот Лапиер.. Можно было аваланч взять с обвесом получше за те же деньги.
http://drive-sport.com.ua/goods/51516/971930.html

Кстати, я одно время смотрел на Lapierre DH, мне нравился дизайн заднего треугольника.

это убогое говно которое не едет на толстых и детских колесах для карликов,с галимыми тяжелыми дисками и ненужной пружыной спереди,мой вел хотя с багажником всего 11кг

есть такое понятие, называется оно дегенеративное мышление, если до тебя не дошла суть вопроса, то давай - пускай вход какахи

ляпьер это французская торговая марка, ашан - это французская торговая сеть

разница лишь в том что ты купил французский ашанбайк из китайской комплектухи по цене в 2 раза дороже нашего анашбайнка из кетайской комплектухи

на фоне этого задрыпаного лякроса ардис элит выглядит феррари по цене/напичканность

вся комплектуха китайская,аливия не такой уж и кал единственный минус это зданий торней но всех городских велах в основном стоит торней так как вел не предназначен для нагрузок особых,и его можно сменить за пару сотен,в ардисе диски и пружина ,а в этом ее нет вот и вся разница,зато за эти деньги уже все на промах хорошие обода,нормальная резина 37-я при чем швабл! и звезад уже на 48 против ардисовских 42

Сообщение отредактировал RASTISHKA - May 31 2016, 7:24

[VictorRA]

Долго мучался вопросом, как Автмотовело выживает с их ценами.... А вот как.

[RASTISHKA]

Долго мучался вопросом, как Автмотовело выживает с их ценами.... А вот как.

А что у них с ценами?например комплектуха чутле не самая дешевая,даже вчера зашел в олимпиец на удивление часть там дороже,в автомотовело гланый плюс что там можно найти самое изащренную навеску,и всегда есть огромный выбор шосееров и туристов. Конечно не сравнить по ценам с байкамастером но тоже на фоне Киева цены не огромные,еще открыл для себя неплохой магазин в Броварах на киевской в основном там рометы и польша но по комплектухе очень ничего цены.

[ka81]

Стандартный набор - товарный чек, гарантийный талон, паспорт.

Так що з ции? Що мені робити?

[VictorRA]

А что у них с ценами?например комплектуха чутле не самая дешевая,даже вчера зашел в олимпиец на удивление часть там дороже,в автомотовело гланый плюс что там можно найти самое изащренную навеску,и всегда есть огромный выбор шосееров и туристов. Конечно не сравнить по ценам с байкамастером но тоже на фоне Киева цены не огромные,еще открыл для себя неплохой магазин в Броварах на киевской в основном там рометы и польша но по комплектухе очень ничего цены.

Выше уже выложили ссылку на GT с Деорами за те же деньги.

Да и у меня сейчас знакомая пара купила себе 2 Kellys'a (рама viper 50, механика zoom, Acera перед/зад, вилка 100мм) из коробки за 7000 за штуку.

Так що з ции? Що мені робити?

Ну кинь модель вела и номер рамы в приват. Как будет время - сделаю.

[imenno]

Мне тут писали, что я ничерта не шарю в велосипедах. И щас я тут прочел про подседел, выточенный из трубы 27.2мм и вот этот Лапиер.. Можно было аваланч взять с обвесом получше за те же деньги.
http://drive-sport.com.ua/goods/51516/971930.html

Кстати, я одно время смотрел на Lapierre DH, мне нравился дизайн заднего треугольника.

Тут нет регулируемого выноса, это очень важно.

Сообщение отредактировал imenno - May 31 2016, 9:52

[ka81]

Ну кинь модель вела и номер рамы в приват. Как будет время - сделаю.

Ну кинув.

[Midnight)sky]

А как так, миллионер и удачливый бизнесмен братушко растишка купил китайское гавно по цене overprice? Та псевдо-итальянская какашка максимум $150 стоит.
И весит по паспорту 14.3 кг, а не 11 с багажником.

[VictorRA]

А как так, миллионер и удачливый бизнесмен братушко растишка купил китайское гавно по цене overprice? Та псевдо-итальянская какашка максимум $150 стоит.
И весит по паспорту 14.3 кг, а не 11 с багажником.

Просто люди считают 2х-метровый рост чем-то уникальным и невероятным, и выбирают велосипед отталкиваясь не от обьективных характеристик, а от каких-то сигналов из космоса. И космос говорит брать ашан за дорого. И подседелка сантиметров 60, что б жопа выше головы была. И обязательно взять горник с жесткой вилкой, что б ребенка на багажнике возить, и потом удивляться, чего он заикается.

Сообщение отредактировал VictorRA - May 31 2016, 13:08

[Скотч]

это убогое говно которое не едет на толстых и детских колесах для карликов,с галимыми тяжелыми дисками и ненужной пружыной спереди,мой вел хотя с багажником всего 11кг

Давно я так не ржал. То есть вот это говно на нонейм вибрейках лучше едет, чем отличный кк велик на гидравлике с колесами всего на полдюйма меньше.

И весит по паспорту 14.3 кг, а не 11 с багажником.

Вероятно, автор уже расточил подседел!

Просто люди считают 2х-метровый рост чем-то уникальным и невероятным

20 рама это L, то есть автор не смог даже XL нормальный 22 найти на свой рост..

[Midnight)sky]

Вероятно, автор уже расточил подседел!

Ага, и шатуны, кассета, вынос, руль - всё в дырках

Аля

[SFQ]

на гонке в воскресенье вырвал задний эксцентрик и погнул ротор
побежали с кусками вела на стартовую поляну, выпросил велосипед и поехал дальше нацепив номерок.
Но смысл этой истории немного в другом :

Ехал я первую половину марафона на 26 колесах.
А вторую половину ( из-за вышеописанного чп ) сел на 29й карбо-кадейл fsi с лефти, пацанскими колесами на трейлмехах и т.п. фаршем

так вот : разницу начал ощущать на первых корнях и кочках - они и правда существенно легче пролетались - не устаешь на спусках, просто проезжаешь. Более того - за счет этого выходит держать выше среднюю скорость.
Смотрю по страве - получилось на 29 колесах выиграть чуть больше минуты на каждой петле в общей сложности, а это существенный аргумент в пользу 29.
Да и по ощущениям я переживал что больше колеса - сложнее ехать торчки и тягуны. Догадка оказалась весьма ошибочной - вваливаешь будь здоров.

И хоть у меня вроде ок 26й вел на карбоновых колесах, раме, палках все дела...но 29м вваливалось определенно комфортнее.

Возникает теперь закономерный вопрос : будет ли алю 29й так тащить ( так как картонку на 29тых собрать дороговасто )

[RASTISHKA]

И весит по паспорту 14.3 кг, а не 11 с багажником.

это с амортизатором весит 14,3 и без 10.7

Давно я так не ржал. То есть вот это говно на нонейм вибрейках лучше едет, чем отличный кк велик на гидравлике с колесами всего на полдюйма меньше.
Вероятно, автор уже расточил подседел!

20 рама это L, то есть автор не смог даже XL нормальный 22 найти на свой рост..

лучше едет потому как он почти шоссер ,а не говногорник,можеи заехать,уже предлагал заехать даже согласен против 27,5 колес толстых стать!Тем более вилка с амортизатором мешает ехать делая качения.
И отталкивался от выбора рамы так как вел на 2-х и не все от меня зависело,себе б взял может чисто шоссер того-же производителя и кинул на него высокий руль от bmx

с Деорами за те же деньги.

смысл деор на городском веле? этого торнея хватит на тысяч 30 минимум,тем более я переключаюсь крайне редко в основном езжу на крайней звездочке,а как проедещ тыс 10 то уже на других вел не едет так как цепь приработана к выробатанной звезде,я б даже на фиксе ездил но жена хотела с передачами передними чтоб в горку легче ехать!

[plumber_ok]

не все от меня зависело,себе б взял может чисто шоссер того-же производителя и кинул на него высокий руль от bmx

шта

[RASTISHKA]

шта

едеш быстро сидиш удобно,забыл еще про брукс но можно от аиста старого сидуху кинуть кожанную тот же брукс только без шильда,руль от bmx просто выйдет дешевле чем городской руль и регулируемыый вынос и выше в разы

Сообщение отредактировал RASTISHKA - May 31 2016, 16:45

[Скотч]

это с амортизатором весит 14,3 и без 10.7

Аморт 4 кило, офигеть. Это что ж за аморт такой? От жигулей?

лучше едет потому как он почти шоссер

В каком месте, мля, этот франкенштейн почти шоссер? У него геометрия горная и вилка с амортом. Это КК вел, только на старых колесах, точно такой же, как и тот GT, на который я кинул ссылку.

Тем более вилка с амортизатором мешает ехать делая качения.

У меня тут рука пробила лицо.

тем более я переключаюсь крайне редко в основном езжу на крайней звездочке

Передавайте привет своим коленям.

Остальное мне тяжело комментировать, мне просто интересно имя дилера, кто пушит такие знания.