Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[NewJey]

Может кому пригодится информация как замерять износ цепи подручными средствами.

Как определить износ цепи велосипеда - 4 способа или когда менять цепь?

Други, как думаете, фару с али можно брать для любительских покатушек?
Если да, накидайте нормальных вариантов.

Есть пару испробованных вариантов в пределах 14-15 у.е. Если будет интересно пишите, скину ссылочки и обзоры на них.

[plumber_ok]

Может кому пригодится информация как замерять износ цепи подручными средствами.

Ну какая польза от этого видоса, инфы про это 100500 в интернетах, раскручиваешь канал таким образом. Где интересный не боянный контетнт, заводы стоят одни блоХеры в стране

Сообщение отредактировал plumber_ok - Nov 22 2017, 11:57

[NewJey]

Ну какая польза от этого видоса, инфы про это 100500 в интернетах, раскручиваешь канал таким образом. Где интересный не боянный контетнт, заводы стоят одни блоХеры в стране

Булочек тоже завались, а у кого-то они вкуснее, а у кого-то нет. Всё уговорили, пойду на завод, блоги снимать, а то про заводы как-то мало у нас блогов)

[Console]

Сова - это двойной "прожектор".
Лучше уже одинарный фонарик в классическом форм-факторе. Если не катать подолгу в лесу - будет достаточно.
Заряжать 1 баночные аккумуляторы намного проще и дешевле, чем двухбаночные, которые требуют зарядку с балансиром. От тех зарядок, которые идут на многобаночные аккумуляторы к дешевым фарам, довольно быстро дохнут как родные ноунейм аккумуляторы, так и самосборы.

Я когда то по труханову думал что машина валит на встерчку..., а не оказались велосипедисты...

Кстати весьма интересное замечание про дальний и ближний...действительно уже даже на 20-22км в час, ближний свет только высвечивает, то на что ты уже практически точно напоришся Я с таким столкнулся когда подарили велофару, там увы только ближний..

[Like]

Кого вы увидеть хотите в ближнем свете, пьяного гопника? Что за гарцевание?
Ближний обычно имеет широкое пятно и нужен чтобы при вилянии рулем траектория оставалась постоянно освещенной минимальным светом, в городе ещё на развязках, где с перпендикулярных направлений трафик даже мощную фару не видит и решают только отражайки и ядовитый шмот, в то время как дальний высвечивает узким пучком горизонт и практически не виден всем, кто находится за периметром зоны поражения, это режим для прямых траекторий. И если на одном только дальнем вильнуть нормально рулем впереди на какую то секунду воцарится тьма и дальше лотерея что вы увидите перед собой вильнув обратно.
В городе я вообще склоняюсь сделать Y-образный строб, потому как даже с 110 градусной линзой станешь чуть сбоку и фары нет. Веллер меньше по габаритам чем авто, значит свет должен быть ярче.
Слепить или не слепить встречку решается углом наклона фары, можно и китайскую фару вверх задрать так, что ни себе, ни людям.

Сообщение отредактировал Like - Nov 30 2017, 18:13

[zver]

на днях прошел фит у петрова. Ощущения до и после, как небо и земля Если у кого проблемы с посадкой, крайне рекомендую)

[d1rty_s0und]

на днях прошел фит у петрова. Ощущения до и после, как небо и земля Если у кого проблемы с посадкой, крайне рекомендую)

Сейчас набегут адепты: "За такие деньги я и сам себя посажу..." или "у меня вел дешевле чем фит у Петрова" и т.д.

[Drum_and_Bass]

Сейчас набегут адепты: "За такие деньги я и сам себя посажу..." или "у меня вел дешевле чем фит у Петрова" и т.д.

Что ещё за «фит» такой? Можно ссылочку на данного товарища Петрова?)

[Geogeno]

вот

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Что ещё за «фит» такой? Можно ссылочку на данного товарища Петрова?)

[Like]

Байкфиты оказали огромную услугу велокомьюнити тем, что теперь не нужно флудить без конца на тему посадки, а со спокойной совестью отсылать по адресу когда такие вопросы появляются. Мозги не будут любить, а человек, заплатив энную сумму, будет выше оценивать ответ.
Раньше этим занимались только в про-командах, теперь и любитель может воспользоваться.
Нужно ли оно? Хз.
Если совсем чайник и сразу косяки вылезли, будь это онемение, усталость или перегрузка чего-либо вместе или по-отдельности - да, специалист не станет лечить по фотографии и внесет правки быстро.
Если профик - тут всё стандартно, было раньше, будет и дальше.
Любителю как сказать. Не могу утверждать однозначно, потому как видел нескольких людей, которые после фита пели дифирамбы, при том, что косяки посадки видны были издалека, то ли перенесли неадекватно параметры на свой велик, то ли отсебятины добавили, то ли маэмо шо маэмо.

[P.L.U.R.]

Самое интересное, что в эндуро/дх нет такого понятия как фит. Ты там обычно едешь стоя на педалях держа седло где-то между коленями, и если ты изначально выбрал вел с неподходящим параметром reach для атакующей стойки, то твое положение в седле уже не играет роли.

[Drum_and_Bass]

Самое интересное, что в эндуро/дх нет такого понятия как фит. Ты там обычно едешь стоя на педалях держа седло где-то между коленями, и если ты изначально выбрал вел с неподходящим параметром reach для атакующей стойки, то твое положение в седле уже не играет роли.

Вот потому я и не понял, чт это за дела. Теперь понятно ,что не моё =)

П.с. Когда ты себе уже купишь своего коня?)

[P.L.U.R.]

П.с. Когда ты себе уже купишь своего коня?)

19 января презентуют новую линейку. Я там уже продумал схему)) К весне должно быть)
Я сейчас по сноубордам врываюсь, сегодня на Драгобрате запустили первый подъёмник

Сообщение отредактировал P.L.U.R. - Dec 1 2017, 19:15

[zver]

Самое интересное, что в эндуро/дх нет такого понятия как фит. Ты там обычно едешь стоя на педалях держа седло где-то между коленями, и если ты изначально выбрал вел с неподходящим параметром reach для атакующей стойки, то твое положение в седле уже не играет роли.

ну это да) чего не скажешь о разделке, шоссе и кк, где нужно проводить много времени в седле и крутить максимально эффективно педали))


в моем случае под настройку или замену попали почти все компоненты, ответственные за посадку. Результат и ощущения не заставили себя долго ждать)
до этого были долгие тернистые пути поиска дзена по советам более "опытных" катальцев, но по факту это всё было как примочки перед смертью

Сообщение отредактировал zver - Dec 1 2017, 19:47

[P.L.U.R.]

Вопрос - что делать с задней втулкой на промах? http://www.velostyle.com.ua/91649.html Слышны какие-то призвуки более "металлические", чем работа собачек. Ей лет 5. Варианты:
- не разбирать, втулки на промах не обслуживаются. Разберёшь - будет ещё хуже;
- отдать мастеру на переборку;
- перебрать самому, в наличии зелёная смазка Shimano dura-ace.
??

Сообщение отредактировал P.L.U.R. - Jan 2 2018, 14:28

[zver]

заменить промы?
к слову, от простой разборки еще ни одна втулка не умирала)

Сообщение отредактировал zver - Jan 3 2018, 0:14

[P.L.U.R.]

Праздники прошли, можно и заняться втулкой... Так мне её разобрать по туториалу:

Втулка на 4 промах
Выпрессовать промы, покрутить и если какой-то заедает, то заказывать откуда-то такой же стандарт (например, с Алиэкспресс?) или раскрутить, вытереть спиртом и пересмазать по верху (хотя вроде ж толку не будет...)
Или мастеру всё колесо в сборе тарабанить? (но он же какой-то подшипник подешевле поставит)

Хотя я думаю, что этот звук от того, что собачкам смазки не хватает и будет достаточно как до 7 минуты разобрать

Сообщение отредактировал P.L.U.R. - Jan 11 2018, 14:13

[formazon]

Зачем выпрессовывать? Снять пыльник и перенабить смазку можно и без выпрессовывания.
Старая смазка отлично вымывается при снятых пыльниках в стаканчике безнина-керосина-уайт-спирита.

Сообщение отредактировал formazon - Jan 11 2018, 15:06

[zver]

в этом есть смысл,если пром живой. А если у него люфт или клин появился, лучше заменить. Тем более цена вопроса беспонтовая

Хотя я думаю, что этот звук от того, что собачкам смазки не хватает и будет достаточно как до 7 минуты разобрать

собачки или смазываются очень жидкой смазкой или вобще не мажутся.

[Volodique]

Посоветуйте циклокрос или эндуренс байк, до 20к.

Да и вообще, кто катался или владеет опишите ощущения.

Заранее спасибо