Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[RASTISHKA]

Помойму наоборот шипы для гонок, так как гладкой хватает для всего и песков адекватных, троп грунтовых и щебня если на них не нужно показывать какието временные результаты. Боковые шипы могут понадобится только для параллельных заездов на бровки, но поскольку я по бровкам не прыгаю, а остонавливаюсь и завожу руками то они безполезны в городе.

[zver]

Потому, что не 100% асфальт в городе. В парк поехать, на пляж, по тропам по грунтам, по разбитым дорогам, где щебень и еще всякое, по пескам. Чистая и лысая совсем не вариант для города. Разве что для гонок, где точно будет один асфальт на всей дороге.

чувак, извини, но ты толкаешь какую-то дичь))) шиповка нужна онли на оффроаде и только в случаях, когда ты на велике наваливаешь
боковые шипы работают только в поворотах, когда ты велосипед закладываешь боком
центральные шипы работают опять же в случае наваливания, особенно когда надо в гору выгрести (там где обычно все заходят пешочком) или вытормозиться с 30кмч в ноль или когда отвесной спуск с сыпухой, корнями итд

ты так часто ездишь?

в остальных случаях если не заезжать совсем в дебри оффроада можно спокойно на сликах катать

[Console]

Ребята посвятите меня в тайну различных вариаций двухподвеса?
Расположение амортизатора под рамой, если несколько мейнстримов. Собсвено вопрос, как то прям сильная разница?
И вопрос, если брать 2 подвес, по полям погасать, условно на что смотреть?

[Frantic]

Ребята посвятите меня в тайну различных вариаций двухподвеса?
Расположение амортизатора под рамой, если несколько мейнстримов. Собсвено вопрос, как то прям сильная разница?
И вопрос, если брать 2 подвес, по полям погасать, условно на что смотреть?

Важно не расположение аморта, а количество и конфигурация линков.

https://bb30.ru/blogs/velo_choice/tipy-velosipednoy-podveski

Для новичка или человека, задающего так вопрос, разницы нет.

10 летний опыт показывает, что на много больше зависит от аморта, чем от конфигурации. Можно брать любой тип подвески, главное амортом получше.

Момент, когда вы поймете и почувствуете разницу в типе подвески, в каких-либо советах вы нуждаться не будете.

Сообщение отредактировал Frantic - Aug 15 2018, 18:19

[Like]

Ребята посвятите меня в тайну различных вариаций двухподвеса?

Вытачивать ремкомплекты в линки и уши аммортов приезжали на всех типах подвесок
Не будь основной работы, уже мастерскую открыл бы и только этим занимался.

[zver]

Ребята посвятите меня в тайну различных вариаций двухподвеса?

Двухподвесные рамы - ФИЛЬМ №1

[SFQ]

Ребята посвятите меня в тайну различных вариаций двухподвеса?
Расположение амортизатора под рамой, если несколько мейнстримов. Собсвено вопрос, как то прям сильная разница?
И вопрос, если брать 2 подвес, по полям погасать, условно на что смотреть?

во-первых это дорого т-есть за 400-500 баксов будут дрова, а не подвес.
во-вторых если и смотреть, то смотреть на подвесы свежих годов. Если хардтейл еще можно хороший собрать/купить в пределах 1000 условных единиц, то подвес ( скорее всего ) будут старые дрова в таком бюджете.

[zver]

подвес такого же уровня как хардтейл будет с ценником х2

[Frantic]

Про цену неверно. Будет дороже, но не в 2 раза. Тем более речь идёт про КК велик.

Сообщение отредактировал Frantic - Aug 17 2018, 8:10

[Console]

Мм... значит нужно норм собирать и переходить на двухподвес, или если надумаю менять хард, и тогда брать двух...
Ясно спс..

[Frantic]

Мм... значит нужно норм собирать и переходить на двухподвес, или если надумаю менять хард, и тогда брать двух...
Ясно спс..

Практика показывает, если это не гонки и велосипеды в одном стиле (кк/трейл/ендуро), то после подвеса мало кто садиться на хардтейл)))

Так что, если у вас кк/прогулочный хардтейл, можно смело брать какой-то 27,5 / 29 подвес с ходами 100-120мм. Не шибко потеряете в накате и весе. Прирост комфорта - колоссальный.

[zver]

Про цену неверно. Будет дороже, но не в 2 раза. Тем более речь идёт про КК велик.

более-менее приемлемые кк начинаются от 1к$, найди мне подвес такого же уровня за 1.5к$

Мм... значит нужно норм собирать и переходить на двухподвес, или если надумаю менять хард, и тогда брать двух...
Ясно спс..

а зачем, попрошу?)

[Frantic]

более-менее приемлемые кк начинаются от 1к$, найди мне подвес такого же уровня за 1.5к$

Ну тупо берем самый популярный магаз.

Видим:
https://velosiped.com/tovary/velosipedi/vel...5019380869.html
Подвес. На воздухе. Оборудование около деора. Гидравлика. Вилка и аморт... для прогулок ок. Можно даже и не для прогулок.
35к.


Хардтейл такого же уровня что смог найти там же только такие:
https://velosiped.com/tovary/velosipedi/vel...5019381019.html
26к. почти полный аналог того, что подвес за 35.

Не в 2 раза же?

Или вот:
https://drive-sport.com.ua/goods/51516/1317267.html
Подвес, рекон, 1-11.
37к.

https://drive-sport.com.ua/goods/51516/1316523.html
Хт. Навеска такая же.
31к.

Если покупать модельный ряд 16-17 годов то вообще будет дешевле хардтейла 18 года

Сообщение отредактировал Frantic - Aug 20 2018, 14:06

[zver]

драйв спорт - пример хороший, но у них там с ценами всегда дичь была)
а примеры с землячки...нухзхз. Брать такой подвес вобще резона нет. Вниз он не поедет нормально, а на ровняке смысл? 120 хода(???), слабенькая гидра, сантруп, без шадов+....такое..

брать эндуро для катания за пивом - грозная история

Сообщение отредактировал zver - Aug 20 2018, 21:53

[Frantic]

драйв спорт - пример хороший, но у них там с ценами всегда дичь была)
а примеры с землячки...нухзхз. Брать такой подвес вобще резона нет. Вниз он не поедет нормально, а на ровняке смысл? 120 хода(???), слабенькая гидра, сантруп, без шадов+....такое..

брать эндуро для катания за пивом - грозная история

Т.е. уже не в два раза, но смысла нет? У вас 100/120мм подвес был? 140? 170?

Разговора про езду вниз не было. Чем тот кеглис плох для матраса и локальных покатушек?

Тормоза? В городе? Серьезно? Где вам не хватало каких-либо тормозов в Киеве?

Сантур? Сервис пару раз в сезон, будет как-то работать. Отбивать руки в городе негде. Вывозить вилке на матрасе тоже нечего. Двигается - и слава богу.

Ш+? В городе? Если спереди хотя бы китайская НВ звезда, то никаких проблем на 1-10 нет. Ш+ в городе не включаю.

Для прогулок и покатушек по лесам подвес даст комфорт. В каких-то случаях простит ошибки.

Если разговор про езду вниз, то зачем это сравнение с хт?


п.с. катать за пивом на эндурике - это прекрасно Люблю, практикую. Можно не смотреть, куда едешь. Вы не пробовали?

Сообщение отредактировал Frantic - Aug 20 2018, 22:14

[zver]

ок, пусть будет так

[RASTISHKA]

нужна новая система правильно ли я понимаю что нужно менять еще и каретку?
у меня Chain line 47,5 при этом на моей системе вал каретки 123мм. Нашел китайскую спецификацию той системы что хочу там тоже указан Chain line 47,5 но Cartridge taper square 118мм. Типа чтоб средняяя звезда была от центра каретки 47,5 мм вал каретки нужен 118,правильно? Хочу заказать в нете без примерки в живую и смушает меня один нюанс не бедет ли звезды тереть об перо? Померял свою систему от пера первая звезда 5мм еслб сейчас уменьшить вал до 118 то звезда б уперлась в перо. Или у каждой системы тупо свой вылет? И если написано Chain line 47,5 при 118 то так оно и будет? у меня от центра каретки сейчас 47,5 до 2-й зведы при 123мм вале

Сообщение отредактировал RASTISHKA - Aug 26 2018, 14:41

[QNX]

самокат в этой тебе выбирают или в какой то другой?

нужен самокат, способный выдержать 120+ килограмм

все что я смотрел, что простые, что электро пишут - нагрузка до 100 %(

[zver]

электросамокаты:
сяоми пока что ниоч. Много боков
цитрусоподобные электрокорчи - калднищехлампомои

критерии при выборе:
цельная рама(никаких складников)
норм колеса (не писюльки маленькие)
норм тормоз (не дисковый!)

нагуглилась такого вот рода радость https://rozetka.com.ua/38513624/p38513624/
чисто технически все максимально правильно и с учетом веса надежно. Цена кусается, но за 2-3к он просто рассыпется. Мб можно найти что-то немного дешевле похожее, но хз

Сообщение отредактировал zver - Aug 29 2018, 23:27

[QNX]

ну это шо то не то, я бы это даже самокатом не назвал, скорее лисапед без педалей

мне понравился ninebot es2, его можно за 11к купить на лохе, причем он еще и электро, нафига этот баян за 8 мелочью? ))

ого, у него что длинна 1.58, нифига себе самокат, его ж хранить негде будет

вот этот жиртрес из мойо утверждает что при весе 120 кило он даже на нем катается

https://www.youtube.com/watch?v=ZbP4fE5aY6c

не особо верится, но видео такое я только одно нашел

Сообщение отредактировал QNX - Aug 29 2018, 23:38