Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[zver]

ну тогда ок

бери самую широкую, что влезет в вел и будет норм

я бы еще рассмотрел Schwalbe Big Apple, но они по оффроаду ниоч

Сообщение отредактировал zver - Apr 14 2019, 17:51

[djadavin]

ну тогда ок

бери самую широкую, что влезет в вел и будет норм

я бы еще рассмотрел Schwalbe Big Apple, но они по оффроаду ниоч

А насколько от швальбы отличаются Continental RIDE Tour? Или +- похожие?

[zver]

А насколько от швальбы отличаются Continental RIDE Tour? Или +- похожие?

визуально больше похожа на Schwalbe Land Cruiser

конкретно по контикам много сказать не могу. Шоссейная топовая резина - огонь, кантрийные модели тоже удачные есть, но вот по этим вобще ничего не слышал. У нас все же больше распространены швальбы и чуть меньше максисы.

что касается марафонов, то они всегда славились неубиваемостью и хорошими ездовыми качествами

[djadavin]

Есть ли смысл запариться так: на перед поставить покрыху пошире- для мягкости на руки, а на зад поуже- для лучшего наката?

[zver]

лучше накат не равно Уже резина согласно последним исследованиям и просто субъективным ощущениям.

бери ставь то, что нравится и катайся. Я бы не парился с такой фигней и, как говорил выше, поставил бы что-то максимально широкое и не знал бы горя. А для гинок и тд немного другой подход уже

Сообщение отредактировал zver - Apr 14 2019, 22:55

[Volodique]

Закончилось масло, думаю попробовать что-то новое... Есть советы?

[zver]

Закончилось масло, думаю попробовать что-то новое... Есть советы?

сквирт\смув или баночка шимано птфе за 150 грн

[Volodique]

сквирт\смув или баночка шимано птфе за 150 грн

спасибо не хочется такого "коня" угробить

[zver]

спасибо не хочется такого "коня" угробить

а чего гробить то?

[Drum_and_Bass]

Ребята, нужен совет.
Колесо спускает сквозь малюсенькие отверстия. Что я только не пробовал. Стоит бескамерка, залит герметик Hutchinson (силикон). До этого был залит другой, на водной основе. Засыпал блёстки. Не заделываются они. Как с ними бороться? Снимать колесо и изнутри заделывать? Чем? Хотя, по правде, снимать колесо таааааак лень.
Вот так это выглядит

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

16 апреля 2019 г.

[zver]

давление стравливает или просто "потеет" через эти поры?

[Volodique]

а чего гробить то?

Да была у меня какая-то непонятная смазка в свое время, цепь порвалась и звезды быстро слизались ) повторить такое не хочу.

[Drum_and_Bass]

давление стравливает или просто "потеет" через эти поры?

Стравливает. Оно даже видно, как пузырьки надуваются и лопаются

[zver]

Да была у меня какая-то непонятная смазка в свое время, цепь порвалась и звезды быстро слизались ) повторить такое не хочу.

так тут проблема не в смазке

Стравливает. Оно даже видно, как пузырьки надуваются и лопаются

а покрышка как давно?

[Like]

Как с ними бороться?

Оторвать усик от боковины покрышки и продеть его в это отверстие.
Либо оторвать маленький кусочек от нитрильной перчатки (синяя).
Общая идея - заткнуть пробоину мягким эластичным материалом, основной скилл - научиться "прокалывать" им шину, колесо приспустить до 1 атмосферы во время работы.
Гугл по тегу установка жгута в шину. Но можно и пинцетом с прочными тонкими губками.

[plumber_ok]

Ребята, нужен совет.
Колесо спускает сквозь малюсенькие отверстия. Что я только не пробовал.

Берешь обычную латку для камеры, вырезаешь с нее полоску соответствующего размера, пропитываешь клеем с того же комплекта и запихиваешь в отверстие так чтоб часть полоски торчала снаружи, ожидаешь когда клей высохнет и профит.
Запихивать удобно иголкой с до половины сточенным ушком.

[zver]

Берешь обычную латку для камеры, вырезаешь с нее полоску соответствующего размера, пропитываешь клеем с того же комплекта и запихиваешь в отверстие так чтоб часть полоски торчала снаружи, ожидаешь когда клей высохнет и профит.
Запихивать удобно иголкой с до половины сточенным ушком.

я бы лучше бечевку юзал. Более надежный вариант

[Drum_and_Bass]

Берешь обычную латку для камеры, вырезаешь с нее полоску соответствующего размера, пропитываешь клеем с того же комплекта и запихиваешь в отверстие так чтоб часть полоски торчала снаружи, ожидаешь когда клей высохнет и профит.
Запихивать удобно иголкой с до половины сточенным ушком.

Оторвать усик от боковины покрышки и продеть его в это отверстие.
Либо оторвать маленький кусочек от нитрильной перчатки (синяя).
Общая идея - заткнуть пробоину мягким эластичным материалом, основной скилл - научиться "прокалывать" им шину, колесо приспустить до 1 атмосферы во время работы.
Гугл по тегу установка жгута в шину. Но можно и пинцетом с прочными тонкими губками.

Мне кажется, они не сквозные, иначе бы герметик их залепил. Я где-то прорвал верхний слой и не пробил основную защиту от проколов, но дырка достаточная, чтобы пропускать воздух.
На сколько эффективно оно будет держаться? Не отпадёт после первого выезда?

так тут проблема не в смазке
а покрышка как давно?

В прошлом сезоне поставил. 4+/5 по протектору. На боковых шипах кое где даже видно усик.

Сообщение отредактировал Drum_and_Bass - Apr 16 2019, 23:23

[zver]

Мне кажется, они не сквозные, иначе бы герметик их залепил. Я где-то прорвал верхний слой и не пробил основную защиту от проколов, но дырка достаточная, чтобы пропускать воздух.

ну если уже не первая сотня км, то тут два варианта, или лечить как классический прокол или отмывать покрышку, смотреть причину и мб менять герметос(в крайнем случае)

На сколько эффективно оно будет держаться? Не отпадёт после первого выезда?

я с 3мм боковым порезом проездил почти год без проблем. Просто засунул в отверстие бечевку и накачал колесо. Это при том, что боковые проколы в разы хуже лечатся. Обычные проколы таким методом вобще без пробл решаются.

накрайняк фильтр сигаретный можно засунуть - так же железобетонно будет держать. Чтоб засунуть не бойся юзать иголку или что-то тонкое, чтоб запихуить материю внутрь. Лишнее потом можно аккуратно обрезать заподлицо

Сообщение отредактировал zver - Apr 17 2019, 0:24

[Drum_and_Bass]

ну если уже не первая сотня км, то тут два варианта, или лечить как классический прокол или отмывать покрышку, смотреть причину и мб менять герметос(в крайнем случае)

я с 3мм боковым порезом проездил почти год без проблем. Просто засунул в отверстие бечевку и накачал колесо. Это при том, что боковые проколы в разы хуже лечатся. Обычные проколы таким методом вобще без пробл решаются.

накрайняк фильтр сигаретный можно засунуть - так же железобетонно будет держать. Чтоб засунуть не бойся юзать иголку или что-то тонкое, чтоб запихуить материю внутрь. Лишнее потом можно аккуратно обрезать заподлицо

Та какие там 3мм, какой фильтр. )
Вот фото поближе. Там милиметра 2 от силы. И это самая большая из тех что видно на видео.


Постараюсь испробовать всё, что насоветовали, может что-то да поможет.

Сообщение отредактировал Drum_and_Bass - Apr 17 2019, 1:08