Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[sword]

Да, как раз скорость и пробег, ну может еще альтиметр хочется чтоб был. Читал где-то, что вот прямо непременно каденс нужен, теперь понял, мне не нужен. Скорее всего возьму сигму.
На вело-онлайн насос мелкий заказал и шорты, перевел на карту оплату, попытался перезвонить, проверить что увидели деньги и идентифицировать с заказом их (поскольку как по другому поймут не ясно), а не тут-то было, связаться вообще никак нельзя.. как быть хз. Такой фигни ни разу ни с одним магазом не было еше чтоб тупо вообще никак не связаться, больше в эту шарашку ни ногой
Настрочил им отзыв гневный на хотлайне и в гуглокартах, может хоть так на связь выйдут. Хорошо хоть сумма небольшая.

Сообщение отредактировал sword - May 5 2020, 14:27

[Freelancer_mac]

велоонлайн немножко совок, но сейчас много кто с перебоями работает

велосипед ком вполне отлично работает

[sword]

Вроде в статусе уже оплачено стоит, хотя дозвониться так и не удалось, значит отправят когда-то. Но вот за велокомпом я уже к ним точно ни ногой, да и за другим чем-либо. Скорее всего буду брать у велобазара на Подоле, покрышки там брал и камеру запасную, молодцы оперативно и вообще понравилось у них, хотя ассортимент более скромный.

[zver]

экстремстайл, битый обод, велопланета

[Like]

Скорость, пробег, время и термометр.
Большего в простом компе и не нужно особо, термометр следить чтобы ниже 15 градусов воздух не остывал, иначе утеплять колени.
Всякие навороченные компы с жпс, датчиками пульса, каденса и синхронизацией онлайн стоят как бюджетный велосипед и являются игрушками активно тренирующихся для анализа результатов, коррекции графика тренировок и померяться цифрами с другими. К тому же они проигрывают в автономности, чем проще комп, тем реже лезть к батарейке.


Купите насос и аптечку.

Сообщение отредактировал Like - May 5 2020, 16:37

[GreeManik]

После замены цепи происходит ... пробксовка или правильнее проскакивание при нажатии на педаль. Если крутить без усилий, то норм, а чуть прижмешь проскакивает, проскочило, полоборота и опять. Кто сталкивался? Подскажите плз.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

До замены цепи такого не было. Цепь брал такую же, как и стояла родная.

Еще касета чуть люфтит. Это нормально или нет? На другом велике такого нет.
ПС. Собрался покататься, блин... на новых педалях, в новых ботинках в лесу

ПС В мастерскую не попаду - далеко от мест где есть мастерские.

сравни длину старой цепи с новой, а именно колличество звеньев. возможно старую укорачивали, и укорачивали видимо не зря.

у меня такое было на старом веле, при смене цепи начало проскакивать, кассета была не укатанная. Снял цепь положил рядом со старой - новая оказалась длиннее по колличеству звеньев на 4 звена, после укорачивания проскоки исчезли.

Сообщение отредактировал GreeManik - May 5 2020, 17:04

[Jeka i KvAs]

тогда надо заказывать на склады миста-германии например.
если указывать получателя по стране - тогда есть шанс.
Очень маловероятно что на нашей таможне развернут, но и растаможку надо будет платить.

Другое дело что это будет дороже так как не цена не будет исключать VAT
поэтому надо быть в тренде - NO SHIMANO на велосипеде )

а из Sram что посоветуете? брать хотел Shimano m6000)

[SFQ]

а из Sram что посоветуете? брать хотел Shimano m6000)

если скромно по деньгам - sram tl
если чуть больше бюджет sram tlm

[Volodique]

Скорость, пробег, время и термометр.
Большего в простом компе и не нужно особо, термометр следить чтобы ниже 15 градусов воздух не остывал, иначе утеплять колени.
Всякие навороченные компы с жпс, датчиками пульса, каденса и синхронизацией онлайн стоят как бюджетный велосипед и являются игрушками активно тренирующихся для анализа результатов, коррекции графика тренировок и померяться цифрами с другими. К тому же они проигрывают в автономности, чем проще комп, тем реже лезть к батарейке.
Купите насос и аптечку.

3-4 выезда в неделю по 27-40 км это активно тренирующийся? )

Сообщение отредактировал Volodique - May 5 2020, 20:38

[Like]

Зависит от цели.
Для гонок такого объема мало, для здоровья кататься - самый раз.
Активно катающие по приборам способны проезжать 150 км одним заездом со средней больше 34 км/ч по шоссе и больше 22 км/ч по грунтам, это профессионалы и топ любителей.
Тренировки на грани физических возможностей, все сухие и раскатанные сто лет, нужно понимать где организм и какую обратную связь дает.
Ездите медленнее эти цифры просто лишат вас удовольствия от самих поездок, забив голову бесполезным мусором, начнете пульс считать, затем калории, с другими сравнивать и пиши пропало. Покупал человек велосипед чтобы обрести свободу, а стал заложником цифр.

Вот из ленты выдернул скрин как профики тренируются.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Сообщение отредактировал Like - May 5 2020, 21:11

[Volodique]

Зависит от цели.
Для гонок такого объема мало, для здоровья кататься - самый раз.
Активно катающие по приборам способны проезжать 150 км одним заездом со средней больше 34 км/ч по шоссе и больше 22 км/ч по грунтам, это профессионалы и топ любителей.
Тренировки на грани физических возможностей, все сухие и раскатанные сто лет, нужно понимать где организм и какую обратную связь дает.
Ездите медленнее эти цифры просто лишат вас удовольствия от самих поездок, забив голову бесполезным мусором, начнете пульс считать, затем калории, с другими сравнивать и пиши пропало. Покупал человек велосипед чтобы обрести свободу, а стал заложником цифр.

На МТБ средняя всегда по-разному если лясы поточить то 14-15 км\час, если сам еду то 19-20 км\час. В планах получить стабильную среднюю в 20км\час при средней нагрузке.
Во общем собираю на гармин 520 =) действительно хочется и погонять с подпищиками за результаты по местам, сделать за каденсом и пульсом. Появилась книга "Библия велосипедиста" потихоньку изучаю

[Like]

Гармин не сделает из человека чемпиона, это просто монитор и сборщик данных, которые ещё важно уметь толковать. Многие глядя на цифры просто упарываются в хламину, хотя рост возможностей происходит во время отдыха, когда приборы не подключены.

Если очень хочется привязать прогресс к цифрам, есть резон собирать на паверметр, тогда точно узнаете сколько лошадей под капотом и как это все с тренировками связано и с тем, что вы обычно едите на завтрак.

20 км/ч это вообще ниочем скорость, средняя скорость по паркам.

Сообщение отредактировал Like - May 5 2020, 21:18

[zver]

оно тебе незачем покачт)

реально стоит апгрейдиться только тогда, когда ты уже месяц ездишь и понимаешь, что тебе прям вот этой хрени не хватает

Если очень хочется привязать прогресс к цифрам, есть резон собирать на паверметр, тогда точно узнаете сколько лошадей под капотом и как это все с тренировками связано и с тем, что вы обычно едите на завтрак.

+

[Like]

хочется и погонять с подпищиками за результаты по местам,

Чисто погонять и одной Стравы на телефоне хватит, сама все посчитает по участкам и радостно сообщит в результатах где какие достижения. ДЛя этого не нужен гаджет за несколько сотен инвалютных долларов.

[SFQ]

Во общем собираю на гармин 520 =) действительно хочется и погонять с подпищиками за результаты по местам, сделать за каденсом и пульсом. Появилась книга "Библия велосипедиста" потихоньку изучаю

вот на 520й не стоит собирать. он уже старый Больше 3х лет с таким ездю и мой уже подтормаживает и как шулявский мост - подустал.
Это как покупать 6й айфон в 2020м....

[Volodique]

Вообщем глянул страву

Когда сам на кружок еду (16-22км) средняя у меня 20-21км\час, когда с друзьями то 14-15км =)

Я просто где-то читал, что средняя для МТБ 18-20 км, да я и больше готов если будут силы и возможности, а это всё упирается в тренировки.

Комп ещё в том году хотел, но в итоге травмировал колено да забил, а тут вот снова в строю и хочется детальней изучать свои результаты и т.п.

Сообщение отредактировал Volodique - May 5 2020, 21:46

[zver]

регулярно выкатывай в лес, чтоб язык с плеча, выезжай на любительские старты и пробуй себя. После этого уже поймешь, нужен тебе велокомп за 10к или еще что-то. А может колеса за эти деньги обновишь или вобще другой вел соберешь. Велокомп - это последнее, во что стоит вкладываться, если это не бюджетная модель

вобще для кача и просто челенджа советую офп хотя бы раз катнуть. Это покатушка каждые пнд-ср-пт от памятника самсону на контрактовой в 20-00. Там ты поймешь к чему стоит стремиться в плане физухи, как можно тренироваться на любительском уровне и просто проверить себя. Правда перед этим стоит не меньше 1000км раскаточных провести, чтоб организм не ахуел в отключку.
https://www.facebook.com/groups/ofpnamtb/about/

Сообщение отредактировал zver - May 5 2020, 23:13

[SFQ]

а через года два начнешь ноги брить, рафу заказывать, носки под цвет шлема подбирать, вернешься расскажешь что устал, надоело фср гвно, гонки уже не те, дропер нужен...и мы опять примем тебя в ламповую семью катунов выходного дня клуба 0дей.

[zver]

подожди, не пугай пока тепленький)))

[Like]

Понты первого порядка: купить большую дорогую машину и Ролекс, читать Коэльо, презирать Донцову, любить худую блондинку с сиськами.

Понты второго порядка: купить маленькую стильную машинку и Ланжин. Читать Умберто Эко. Презирать Коэльо, любить ироничную брюнетку.

Понты третьего порядка: ездить на метро и такси, потому что так быстрее и дешевле, носить Свотч, читать Анну Гавальду, выключать воду, когда чистишь зубы. Никого не презирать, потому что это разрушает карму. Никого не любить, потому что ты еще не встретил своего человека.

Понты четвертого порядка: продать квартиру, машину и Ланжин. Поехать в Тибет, достичь нирваны, любить всех.

Понты высшего порядка: вернуться из Тибета, никому ничего не рассказывать, купить большую дорогую машину, на досуге читать Донцову, время смотреть на телефоне, любить маму своего ребенка. Осознавать, что любое быдло с Коэльо может оказаться достигшим нирваны Буддой.