Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[Скотч]

Так, а вот мой комплит наконец-то закончили. Scott Spark 600 RC 2013 Carbon.

[Midnight)sky]

Я б с таким велом обкакивался каждый раз при выходе на улицу...

[Вариус]

Я б с таким велом обкакивался каждый раз при выходе на улицу...

+1
Хотел написать примерно тоже самое)

[Скотч]

Ээ... почему? Я седня сорокет накатал по городу между барами...

[rombel]

Ээ... почему? Я седня сорокет накатал по городу между барами...

шоб не сперли наверно)))

[Midnight)sky]

шоб не сперли наверно)))

Ага. Я от своего ни на метр не отхожу, а этот бы к себе кандалами приковал и на суперклей посадил.

[zver]

да, сейчас от вела даже на 1 метр отходить стремно

[Скотч]

Ну так да, воруют то велы у тех, кто не следит нормально. Я, по крайней мере, ни разу не слышал, чтобы именно ограбили, в основном спиливают плохо пристегнутые или из гаражей/дворов/общих балконов, хотя вот недавно у нас вскрыли машину команды каких-то спорцменов. Карбоновый сандаль увели.

[plumber_ok]

хотя вот недавно у нас вскрыли машину команды каких-то спорцменов. Карбоновый сандаль увели.

вот, вел овер 5к баксов о_О (осторожно вконтактик), воровство великов в нашей стане в 9 из 10 случаев безнаказано, посему оно будет только прогрессировать.

Сообщение отредактировал plumber_ok - Apr 26 2015, 0:22

[zver]

Ну так да, воруют то велы у тех, кто не следит нормально. Я, по крайней мере, ни разу не слышал, чтобы именно ограбили, в основном спиливают плохо пристегнутые или из гаражей/дворов/общих балконов, хотя вот недавно у нас вскрыли машину команды каких-то спорцменов. Карбоновый сандаль увели.

было недавно видео, как ребята воды попить у бювета остановились. Прям со спины спздили. Благо кто-то на машине с региком догнал

Сообщение отредактировал zver - Apr 26 2015, 1:28

[Like]

было недавно видео, как ребята воды попить у бювета остановились.

Bike Theft Attempt

[Renovation]

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Bike Theft Attempt

Ничего из видео не понял.

[Forsage]

Так, а вот мой комплит наконец-то закончили. Scott Spark 600 RC 2013 Carbon.

Что за педали на байке?

[Omaks]

Добрый день, форумчани. В общем, создал тему на одном форуме, но продублирую и здесь, может сможете помочь

Нужна ваша помощь в выборе моего первого велосипеда за очень долгое время (последний раз катался на велосипеде около 10 лет назад). Озадачился возможной покупкой велосипеда к лету/осени, залез в интернет и в итоге появилось еще больше вопросов, чем было до этого. Велосипед нужен для прогулок по городу и за городом.

Мой рост 176 см, вес 90 кг (спортсмен, не обладатель "широких костей"). Судя по таблице мне подходит размер рамы 18" и 19", какой размер рамы мне нужен?

Остановился я на горном типе. Т.к. это будет первая покупка велосипеда за оочень долгое время, много тратить не хотел. Но с учетом бешеной девальвации чуть ли не до уровня макулатуры всеми любимой гривны хотелось бы вложиться до 7к - 7.5к грн. Поэтому есть два варианта:
1. выбрать новый.
2. искать б/у. Но при покупке с рук боюсь нарваться на скрытые дефекты, которые сразу и не увижу. Также может быть необходимость в скором времени замены каких-то частей велосипеда, о чем продавец забудет упомянуть и тут я уже буду вынужден выходить за рамки бюджета для ремонта. С другой стороны, есть шанс купить велосипед классом получше за вменяемые деньги. Также видел много рекламы контор в Киеве, которые торгуют б/у велосипедами с Европы и Германии. Знакомый брал такой своим родителям и пока ничего плохого сказать не может. Стоит ли присматриваться к велосипедам в этих конторах?

Сегодня попытался немного ознакомиться с представленными на рынке современными велосипедами и выделил для себя несколько параметров, которым бы хотелось чтобы соответствовал мой будущий велосипед (Если в приоритете каких-то параметров ошибся, прошу меня поправить.):
1. Рама из алюминиевого сплава.
2. Тормоза дисковые механические. По совету @Stratokaster готов рассмотреть и ободные тормоза.
3. Диаметр колес не меньше 26", а скорее именно 26" (дальше цены на велосипеды с ростом диаметра идут резко вверх).
4. Наличие передней амортизационной вилкой. Двухподвесные не рассматриваю.
5. Кассета. Как подсказали мне в комментариях, из-за веса трещотка мне не подойдет.

Почитав в этой ветке несколько советов нашел для себя несколько вариантов среди новых велосипедов (цены в порядке возростания):
Mongoose Switchback Comp
Mongoose Switchback Expert - Что скажете про качество дисковых тормозов на этой модели? Понимаю, что плохие дисковые хуже хороших ободных.. Но уж очень хочется агрегат именно на дисковых тормозах
GT Aggressor 1.0
GT Timberline 2.0 - колеса 29", в сети много положительных отзывов о нем. Что вы скажете? Почитал я этих, набирающих популярность найнерах, пишут что если не собираетесь кататься на крутых горных подъемах/спусках (не собираюсь) и рост выше 1.7м, то это вариант будет предпочтительней агрегата на 26".
Mongoose Switchback Expert


В общем, буду благодарен за ваши советы Не хотелось бы с покупкой не качественного велосипеда еще забросить это занятие на следующие 10 лет...

Сообщение отредактировал Omaks - Apr 26 2015, 17:22

[Скотч]

Что за педали на байке?

Shimano MX80, как ни странно. Вообще, за свои деньги, лучшее, что можно было взять. Да, тяжеловаты, но зато прочные, на промах и выглядят прекрасно.

Мой рост 176 см, вес 90 кг (спортсмен, не обладатель "широких костей"). Судя по таблице мне подходит размер рамы 18" и 19", какой размер рамы мне нужен?

Щас модно брать большую. На меньшей лучше поворачивается, на большей лучше накат.

http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/velosiped...ey-IDdC4VM.html

Старое говно.

http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/velosiped...ny-IDdC9NE.html (продавец уточнил, что рама ~19", на рост 160-185см) - что скажете про этот велосипед? Цена на него очень даже ничего, оборудование указано SHIMANO Deore? Про эту фирму только ничего не могу найти. Стоит ли он сходить посмотреть на него?

Китайское говно и неважно какое там оборудование стоит.

Дальше посмотрел - даже нет смысла комментировать, все говно (Или Китай, или тыреное или перекрашеное/переклееное). Не ходите не олх, там 90% мусор.

Посмотрите на специализированных форумах, типа веломании или харьков туриста.

PS. Любой из новых велосипедов по ссылкам будет на 10 голов выше мусора с олх.
PS2. Ободные тормоза я бы не брал вообще. Они устарели и под них уже не делают вилок и рам.

Сообщение отредактировал Скотч - Apr 26 2015, 15:36

[P.L.U.R.]

Omaks, там много текста. Потому в свободном изложении.
Нужен 19 или L, если это GT (представленный в Драйв-Спорте).

К краденным велосипедам из Европы и Германии не стоит присматриваться, это стимулирует воров. Краденные велосипеды представлены в том числе и на olx (и не только из Европы, а и из Украины), но обычно, это более дорогие эндуро-ам-фр-дх велосипеды, потому что риск их красть оправдан. При покупке с рук - обязательно техпаспорт (с номером рамы, идентичном тому, что на нижней трубе и гарантией магазина). Как правильно посоветовали, если б/у, то с специализированных форумов (ХТ, веломания).

1. Рамы все из алюминия. Критерий отпадает.
2. Лучше, действительно брать ви-брейки (уровня Shimano XT, LX, SLX; Avid), а не дешевою дисковую механику (Tektro, Promax). Гидравлика конечно вне конкуренции, но это потом можно докупить.
3. 26 лучше брать, на 27.5 не подойдёт бюджет. 29 (найнер) - это шоссерская тема, потому тут сразу нужно понимать, что хочется именно шоссер, а не "прогулочный горный велосипед". Найнер для алл-маунтейн не нужен, он просто более стабильный и быстрый на скорости по прямой.
4. Ну понятно, на двухподвес просто денег не хватит. Вилка скорее всего будет фирмы Suntour, на RockShox тут бюджет не подходит.
5. Кассеты, либо 8ск, либо 9ск (эта предпочтительней). Хотя тут тоже всё может закончится желанием не 3х9ск, а более модным 1х12.

Я просто оставлю один вариант бюджетного велосипеда тут, только более дорогой вариант. Вот в нём всё грамотно подобрано, сравнивайте с тем, что найдёте и сколько за это просят.
GT Avalanche 2.0 - 2013


P.S.: Ыхыхы продам GT Avalanche 2.0 2013 - 4500 грн (продан)

Сообщение отредактировал P.L.U.R. - Apr 26 2015, 16:03

[FELIKS]

Приветик всем вело-фанам!! Друзья, обращаюсь к вам за советом. Хочу купить себе и супруге вел на этот сезон. Все время смотрел только в сторону горняков, но сегодня наткнулся на интересные модельки кросових велов http://www.kellys.com.ua/catalog/bikes.htm...15&n1=CROSS Приятно порадовала цена топ моделей и их обвес. Но стоит вопрос стоит ли брать кросовий или все же горняк? Кататься в основном в парке по укатаним тропинкам и виезди на природу за Киев, ночные вело прогулки по столице. Прыгать с горок и агресивно гонять лесом не буду (почти ), поскольку недавно обнаружили у меня 2 межпозвоночные грыжи. Потому вел чисто для укрепления и оздоровиться. Что лучше в плане цена-качество-требования?! Заранее благодарен!!

[FELIKS]

Братцы, посмотрел я по сайтам в Киеве выбор кросових велов и понял что вопрос закрыт. Выбор вообще "кот наплакал", потому возвращаюсь к выбору найнера.
Сможете подсказать модельки велов в пределах 20-30к. (+/-) грн. мужские и женские, а так же магазин где можно купить в кредит (отвалить сразу 60к. напряжненько).

Сообщение отредактировал FELIKS - Apr 26 2015, 17:23

[Omaks]

Убрал с предыдущего поста все ссылки на б/у товар.

Щас модно брать большую. На меньшей лучше поворачивается, на большей лучше накат.

Спасибо, буду тогда смотреть на 19".

PS2. Ободные тормоза я бы не брал вообще. Они устарели и под них уже не делают вилок и рам.

Я тоже хотел бы на дисковых тормозах, но, к сожалению, GT Timberline 2.0 (к нему на данный момент присмотрелся, много хороших отзывов про велосипеды с колесами 29") стоит на 1к грн. больше с ними, что уже много больше моего бюджета.

2. Лучше, действительно брать ви-брейки (уровня Shimano XT, LX, SLX; Avid), а не дешевою дисковую механику (Tektro, Promax). Гидравлика конечно вне конкуренции, но это потом можно докупить.

Не уверен, что доросту до уровня гидравлики Что скажете/посоветуете с велосипедов, представленных мною выше?

3. 26 лучше брать, на 27.5 не подойдёт бюджет. 29 (найнер) - это шоссерская тема, потому тут сразу нужно понимать, что хочется именно шоссер, а не "прогулочный горный велосипед". Найнер для алл-маунтейн не нужен, он просто более стабильный и быстрый на скорости по прямой.

Тоже так думал, но загуглил и нашел очень много сравнений, к примеру эту статью, а тут море отзывов уже от реальных владельцев GT Timberline 2.0. Поэтому и захотелось больше 29" колеса, но что-то на указанном мною выше велосипеде с 29" рама не нравится, тонкая какая-то

4. Ну понятно, на двухподвес просто денег не хватит. Вилка скорее всего будет фирмы Suntour, на RockShox тут бюджет не подходит.

Мне двухподвесы просто не нравятся И еще в велике с нижнего ценового диапазона дополнительная движущаяся деталь - еще один претендент на поломку.

5. Кассеты, либо 8ск, либо 9ск (эта предпочтительней). Хотя тут тоже всё может закончится желанием не 3х9ск, а более модным 1х12.

С моим бюджетом мне попадались велосипеды только с кассетами 8 ск, выше не видел.

Я просто оставлю один вариант бюджетного велосипеда тут, только более дорогой вариант. Вот в нём всё грамотно подобрано, сравнивайте с тем, что найдёте и сколько за это просят.
GT Avalanche 2.0 - 2013
P.S.: Ыхыхы продам GT Avalanche 2.0 2013 - 4500 грн (продан)

Новый далеко выходит за рамки бюджета. По ссылке на б/у, тогда был другой курс
Нашел один б/у GT Avalanche 2.0 2013 на киевфоруме, но цена там выше и оборудования от Shimano ниже уровнем, чем представлено на Драйв-спорт.

[Скотч]

2. Лучше, действительно брать ви-брейки (уровня Shimano XT, LX, SLX; Avid), а не дешевою дисковую механику (Tektro, Promax). Гидравлика конечно вне конкуренции, но это потом можно докупить.

Нет, нет и еще раз нет. Кроме того, при переходе на дисковые тормоза потом еще обода менять придется.