Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[dmkovalenko]

Переворачивал вел, крутил оба колеса и притирает через раз

Если после первого ТО не пропадет проблема, нужно достать механика, что бы сделал нормально. Я так 300км наездил. в магазе, который продал вел был послан лесом. В новой земле сделали за 5 минут, до сих пор без проблем, при том что снимаю обода иногда.

[Vox]

95% - это как 100%, только 95%

Плохо, что нет нобелевской премии по математике.

[volodymyrqa]

Один топовый камплит еще не говорит ни о чем.

Хотите сказать что не топовые велосипеды других производителей выиграшнее чем производства Мериды ?

Дык сошлись на мнении что все что до 6 - 8 косарей не велосипед.

Сообщение отредактировал volodymyrqa - Apr 3 2013, 15:11

[Midnight)sky]

Дык сошлись на мнении что все что до 6 - 8 косарей не велосипед.

[plumber_ok]

Переворачивал вел, крутил оба колеса и притирает через раз

Для новых тормозов это норма, притрутся тереть перестанет, еще бывает песок или грязь залетает тогда тоже может затирать. Если нет, ослабляете крепление тормоза к раме или вилке, для этого отжимаете два шестигранных болтика, прокручиваете колесо оно само отцентрует колодки, и при зажатом тормозе зажимаете болты.
Для цепи сразу же советую купить замок цепи, если цепь срамовкая то обычно он установлен. Теперь снятие цепи превращается в легкую процедуру, сняли цепь закинули в пластиковую бутылку налили немного уайт спирита, кросина, калоши либо другой подобной жидкости, закрутили потрусили и вуаля у вас чистая цепь. Вытянули просушили смазали. Я так делаю после каждых 200-300 км.

Сообщение отредактировал plumber_ok - Apr 3 2013, 15:16

[Lawless]

через раз это постоянное трение или с какойто периодичностью?

Это раз или два за круг трет

Раму мыть обычной влажной тряпкой, но влажной, а НЕ МОКРОЙ, иначе останутся некрасивые разводы и грязь не так хорошо отмоется. Сразу после покатушки мыть необязательно, лучше подождать часик, подсохшая грязь лучше снимается. Перья изнутри тоже обязательно мыть, для труднодоступных мест обзавестись прочными перчатками(типа одноразовыми медицинскими) или просто намотать тряпку на палец и оттирать. Перед тем, как отмывать грязь возле кареточного узла, нужно особо тщательно вымыть тряпку, и еще тщательнее ее отжать, потому что такие компоненты, как каретка, втулки, тормозные диски, тормозные колодки, и прочие компоненты делают из стали, и попадание влаги внутрь них пройдет со всеми вытекающими. Такие компоненты, как переключатели следует научиться для начала разбирать-собирать(если руки прямые), потому что чистить их в собранном состоянии невозможно, и тем более это делать нельзя влажной тряпкой. Для этих целей продаются специальные жидкости, которые для экономии лучше покупать большими бутылками, они не портятся Так-же есть специальные щетки, ну или можно просто взять старую щетку для зубов.
Обода, я лично, просто снимаю с велосипеда и особо аккуратно промываю их под струей воды из душа, струя должна быть не сильной, что бы брызги не попали во втулки и на кассету. ВТУЛКИ водой не мыть! Для этого нужна определенная сноровка, а если у вас нету ванны, а только душ, то лучше обода протирать той-же тряпкой. Шатуны и педали тоже нужно чистить, особенно если они стальные. Цепь можно помыть специальной машинкой, которая продается в любом веломагазине, но нужно быть внимательным в плане выбора средства для машинки, потому что некоторые моющие средства могут начать разъедать пластик во время использования, о последствиях такого я даже говорить не хочу. Нельзя протирать тормозные колодки в собранном дисковом тормозе, они сами отчищаются во время торможения. В общем для качественной очистки компонентов после грязных дорог и троп нужно не мало оборудования. Сюда входят: съемник каретки, кассеты, набор шестигранных ключей, выжимка для цепи. Выжимать цепь для очистки не рекомендуется, так как пины после каждой выжимки ослабевают и увеличивается износ цепи и шанс того, что она попросту порвется, особенно если натяжение сильное. Тормоза вообще не советую трогать, особенно дисковые. Если стоит гидравлика - ее нужно прокачивать, я это делаю как минимум раз в сезон. Делать это лучше в мастерской, потому что самому можно себе могилу вырыть, и это не стоит около 100грн за прокачку тормозов. Когда моете раму, следите что-бы все рубашки и тросики оставались на своих местах и в таком натяжении, как они были до начала мойки. Ну, вроде, все что знал, рассказал.
Вот, еще вспомнил про проколы, основная причина банальна - недокачка до нужного давления. Я только в этом году образумился и купил напольный насос с манометром(ха-ха, потратил до этого столько денег на камеры, что уже мог два насоса купить) и время от времени проверяю давлению и подкачиваю колеса. О рекомендуемом давлении можно узнать по маркировке на боковой стороне покрышки или на сайте производителя покрышки.

Спасибо, очень информативно

Для новых тормозов это норма, притрутся тереть перестанет, еще бывает песок или грязь залетает тогда тоже может затирать. Если нет, ослабляете крепление тормоза к раме или вилке, для этого отжимаете два шестигранных болтика, прокручиваете колесо оно само отцентрует колодки, и при зажатом тормозе зажимаете болты.
Для цепи сразу же советую купить замок цепи, если цепь срамовкая то обычно он установлен. Теперь снятие цепи превращается в легкую процедуру, сняли цепь закинули в пластиковую бутылку налили немного уайт спирита, кросина, калоши либо другой подобной жидкости, закрутили потрусили и вуаля у вас чистая цепь. Вытянули просушили смазали. Я так делаю после каждых 200-300 км.

Спасибо, возьму во внимание.

[volodymyrqa]

Зубная щетка реально рулит для очистки трудно доступных мест

Сообщение отредактировал volodymyrqa - Apr 3 2013, 15:20

[Lawless]

Зубная щетка реально рулит для очистки трудно доступных мест

Старая пошла в расход

[Elektra]

Вилка Suntour туго ходит. Велик Commanche Preria. Смазали штоки, а оно что смазали что радио курили

[plumber_ok]

Вообще если вел новый то до 1,5-2 тыс. км. только нужно мыть и смазывать цепь вовремя.
З.Ы. Никто седне катать не планирует? Я седне часов после 8 планирую катнуть троеха-труханов-центр.

[OGOOGO]

Это раз или два за круг трет

Посмотри в просвет между диском и колодками, может диск того..кривой. На ТО упомянуть обязательно.

[plumber_ok]

Вилка Suntour туго ходит. Велик Commanche Preria. Смазали штоки, а оно что смазали что радио курили

Пружинно-эластомерка при низких температурах дубеет, это нормально.

Посмотри в просвет между диском и колодками, может диск того..кривой. На ТО упомянуть обязательно.

На новом веле исключено, колодки не притерлись, или не отцентрованы тормоза.

Сообщение отредактировал plumber_ok - Apr 3 2013, 15:30

[Elektra]

Пружинно-эластомерка при низких температурах дубеет, это нормально.

Та сегодня уже не холодно. У неё ход ненормальный, еле ходит сантиметров 4-5

[Fellding]

На новом веле исключено, колодки не притерлись, или не отцентрованы тормоза.

Почему это исключено ? ) Никто в магазах не будет к каждому велику персонально равнять ротора. (а они бывают слегка кривоваты (миллиметры, но этого хватает, т.к. колодки очень близко расположены)

Поэтому рекомендую просто установить в каком месте притирает и аккуратно рукой подровнять ротор. Вообще, это достаточно кропотливое занятие, но если приноровиться, то можно выравнять ротор даже при ооочень маленьком ходе ручки

Сообщение отредактировал Fellding - Apr 3 2013, 15:58

[plumber_ok]

Та сегодня уже не холодно. У неё ход ненормальный, еле ходит сантиметров 4-5

Та это нормально, такие вилки не работают.
Моя рст блейз дубеет уже при +10. Перебирал ее выкинул кусок эластомера, ход немного увеличился.
Смазка для таких вилок не поможет.

[Elektra]

Та это нормально, такие вилки не работают.
Моя рст блейз дубеет уже при +10. Перебирал ее выкинул кусок эластомера, ход немного увеличился.
Смазка для таких вилок не поможет.

Ну значит катаемся как есть)

[Fellding]

Та сегодня уже не холодно. У неё ход ненормальный, еле ходит сантиметров 4-5

что за вилка ? конкретно модель : /
регулятор точно вниз повернут ?

[Elektra]

что за вилка ? конкретно модель : /
регулятор точно вниз повернут ?

Модель не знаю. Стоит на велике Prerie

[Fellding]

А вообще, для большинства вилок такая температура - все еще низкая для оптимальной работы.
При чем, для топовых моделей ( масло/воздух) низкая температура еще более критична.
Я в январе совершил глупость:
Оставил велосипед в гараже. Ночью была температура -18
Результат - уплотнительное кольцо сжалось от низкой температуры и масло вытекло из картриджа в штанину вилки. ТО в бпс-е ( а именно там лучше всего ТО-шат вилки в Киеве) обошлось в 250 грн. + 150 грн. за набор новых уплотнительных колец/прокладок для rs.
Так что аккуратнее с гидравликой при низкой температуре.
Вообще, из ответа с оф. сайта sram узнали, что вилки серии reba/sid гарантировано работают до -7 С. С новыми прокладками - до -15 С

Сообщение отредактировал Fellding - Apr 3 2013, 15:56

[Elektra]

Кстати, какое отношение Rock Shox имеет к SRAM? запутался

[OGOOGO]

Друзья! Кто катал на Continental Gravity 2.3?

Хочу взять себе пару на Весну.

есть такие, так и не натянул ни разу.