Выбор велосипеда и комплектующих, а так же технические вопросы Опции

[Fellding]

http://sportypal.com/Workouts/Details/3026365
Вчера как то так проехал, пробил переднее колесо доехал на подкачке, впадлу было бортировать и клеить. Кстати вот сча выбираю резину, посоветуйте универсальные варианты, склонясь к смарт сему швальбовскому.

"Универсальную" - это для каких целей ? Сам катаюсь грунт/асфальт ~40/60 и определиться тяжело.
Раньше отдавал предпочтение schwalbe furious fred, но это исключительно гоночная покрышка. Очень легкая (390 г.) , скоростная но в то же время быстростирающаяся на заднем колесе. Особенно в условиях асфальта.

плюсы:
- очень легкая ( обычная версия 2,2 - 420 г.; версия evo - 390 г.; версия pace star от 290 до 315 г.!!! )
- очень быстрая с сумасшедшим накатом.
минусы:
- если покрытие не сухое - достаточно трудноуправляема на большой скорости.
- её нельзя недокачивать ( опять же, на большой скорости при маневрах это может неблагоприятно сказаться на ездоке. Вообще, это относится к большинству покрышек. но недокачаные фреды уж очень сильно закладываются на поворотах. На это еще влияет ширина обода)
- высокая стоимость ( в магазинах 500 - 700 грн. за покрышку ) Впрочем, на форуме можно найти
за 280-300 грн.
- на грунтовых подъемах совершенно не цепляет

Недавно поставил Continental Race King на заднее.
Погода пока не позволяет полностью потестить, но в целом я доволен.
Покрышка потяжелее чем фред ( 460 г. ) и чуть менее скоростная. Но в модуляции ей не откажешь. К тому же, она жестче и более выносливая.


Ну и еще один + - она дешевле.


Вообще, покрышка - очень специфическая вещь. Поменяв её сразу чувствуешь, что байк едет совершенно по другому. Но нужно сначала определиться где собираешься кататься и что важнее в характеристиках резины.

А smart sam - по отзывам очень неплох, да. Как раз по универсализму асфальт/грунт. Хотя, я бы отдал предпочтение грунту на такой резине. Там расстояние между боковыми шипами приличное, что улучшает тягу на грунтовых подъемах. Ну и грязь хорошо отлетает от неё...

Сообщение отредактировал Fellding - Apr 5 2013, 18:45

[romashko]

Пости про сумісні виїзди, зустрічі та покатушки переношу в спеціальну тему: http://forum.0day.kiev.ua/index.php?showtopic=29950

[Akuna_matata]

Посоветуйте, пожалуйста, какую лучше взять резину на мокрую погоду, в основном для грунта.

Сообщение отредактировал Akuna_matata - Apr 5 2013, 21:33

[Akuna_matata]

6061, но 7005 лучше по ряду характеристик, а самое главное по таблице усталости металлов 7-тысячный имеет ряд неоспоримых преимуществ.
Сейчас у нас из таких в основном Ghost_ы видел.

Они там вроде все одинаковые за эти деньги, 6601 люминий

[Akuna_matata]

Интересно еще кто какую ширину покрышек использует? Кто ездил на резине 2,30 и как она себя показывает? Вот такого плана, например:
Hutchinson BARRACUDA TS MRC MEDIUM, 26x2.30

Сообщение отредактировал Akuna_matata - Apr 5 2013, 21:39

[Yurez]

6061, но 7005 лучше по ряду характеристик, а самое главное по таблице усталости металлов 7-тысячный имеет ряд неоспоримых преимуществ.
Сейчас у нас из таких в основном Ghost_ы видел.

7005 менее технологичный, соответственно с ним не сделаешь различных манипуляций утоньшения-утолщения и предания нужного профиля в нужных местах, соответственно рамы из 60**-х сплавов при тех же характеристиках будут легче...

[flatch]

Прокатился на Michelin Country Rock 1.75

Отличная, но после того как я откатал 3 года на Maxxis IGNITOR 2.35 разница конечно существенная, не привык и кажется что упаду, когда мои старые Максы держали на поворотах на большой скорости даже без рук, покрышки как будто вцеплялись в асфальт, да и по песку накат супер. Вот думаю что делать..
Либо это дело привычки и привыкну к 1.75 для езды по городу, либо стоит ли задуматься о большем размере?

[Akuna_matata]

Интересно, спасибо за информацию.

7005 менее технологичный, соответственно с ним не сделаешь различных манипуляций утоньшения-утолщения и предания нужного профиля в нужных местах, соответственно рамы из 60**-х сплавов при тех же характеристиках будут легче...

[Blackone]

друг уперся между двумя великами, и меня уже неделю достает, помогите дать ему толковый совет
хочет именно один из:
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr...3&n2=SPIDER
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr...amp;n2=VIPER+60
плюсы и минусы этих двух с вашей стороны, если не сложно

[Elektra]

Либо это дело привычки и привыкну к 1.75 для езды по городу, либо стоит ли задуматься о большем размере?

на такой за трассу, наверное, лучше не выезжать?

[plumber_ok]

друг уперся между двумя великами, и меня уже неделю достает, помогите дать ему толковый совет
хочет именно один из:
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr...3&n2=SPIDER
http://kellys.com.ua/catalog/bikes.html?yr...amp;n2=VIPER+60
плюсы и минусы этих двух с вашей стороны, если не сложно

У обоих говняные вилки, кстате какой вес у друга?
А так бы с предоставленых я бы взял то что дешевле, не вижу смысла переплачивать 500 грн., разве что педали придется поменять. Хотя зачем брать убогую комплектацию если пока есть такой вариант
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=578931&sid=51516

Сообщение отредактировал plumber_ok - Apr 6 2013, 11:33

[flatch]

У обоих говняные вилки, кстате какой вес у друга?
А так бы с предоставленых я бы взял то что дешевле, не вижу смысла переплачивать 500 грн., разве что педали придется поменять. Хотя зачем брать убогую комплектацию если пока есть такой вариант
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=578931&sid=51516

5400 за убогую комплектацию и за Kellys?

на такой за трассу, наверное, лучше не выезжать?

Сам хочу узнать, но на 2.35 было реально комфортно, но по городу тяжеловато на ней если честно. на 1.75 она легче, и разгон супер, накат хороший

Сообщение отредактировал flatch - Apr 6 2013, 11:36

[plumber_ok]

5400 за убогую комплектацию и за Kellys?

Да с ценами в этом году, у них явно не все радужно.

[flatch]

Да с ценами в этом году, у них явно не все радужно.

Я так понял велоспорт всё больше с каждым годом популярней.. вот и цены. Блин ну реально за некоторые комплектующие цены выше чем у авто

[plumber_ok]

Я так понял велоспорт всё больше с каждым годом популярней.. вот и цены. Блин ну реально за некоторые комплектующие цены выше чем у авто

Обычно цены в начале сезона задират очень хорошо, посему опитмальней всего брать прошлогодние велики на которые есть скидки. А то в конце сезона с этих келлисов минимум по штуке скинут.

[Blackone]

у друга вес около 80

я тоже голову ломаю с альтернативным вариантом, хочется и качественно и не переплатить

[Lawless]

кто подскажет сколько в драйв спорте делают первое ТО ? не хочу просто приехать к ним на веле,а назад ехать пешком...

[Yurez]

Первое ТО это как правило прощелкать туда-назад передачи и подстроить их в случае чего, проверить тормоза, узнать нет ли еще каких проблем и расписаться в документах, так что минут на 5-10 скорее всего

[Zhuk]

у друга вес около 80

я тоже голову ломаю с альтернативным вариантом, хочется и качественно и не переплатить

Вес значения особого не имеет, принимая во внимание нагрузки, которым подвергают велосипеды профессиональные гонщики, например. Да и просто неудачный прыжок с бордюра 65-килограммового чувака дает рывок на кареточный узел ого-го.
Но если все же страшно (и хочется катиться хоть как-то) - надо что-то вроде Данкон Амстаффа большого размера, мне кажется.

[**Fred Perry**]

Ребята! На днях поеду с другом покупать ему бюджетный велосипед(до 4000грн). Назначения - катание в лесу и по городу.
Вот то, что он выбрал:
http://velosiped.com/product/velosiped-kel...ernyj-turquoise
http://velosiped.com/product/kellys-2012-viper-10-belyj
http://velosiped.com/product/kellys-2012-viper-20-chernyj
Какая разница вообще между ними? И есть ли на вилке фиксатор или регулятор или как он там называется(типа включил - вилка может в низ опускатся , выключил - вилка на месте стоит )? Если все велики - не особо, то киньте нормальных за такую же цену

Сообщение отредактировал **Fred Perry** - Apr 22 2013, 20:15

[OGOOGO]

Друзья! Кто катал на Continental Gravity 2.3?

Хочу взять себе пару на Весну.

есть такие, так и не натянул ни разу.