Я не знаю, що робити, що казати Опции

[serglifar]

Решил и я завести дневник, будет здесь склад моей медиатеки, ну и вообще всякие разности, а там будет видно что да как.

[serglifar]

Изначально дневник должен был называться "Дневник одного фаната", поэтому фото:

Зевать в шлеме, наверное, неудобно.

[Kylie]

Я думаю в шлеме в принципе не комфортно))

[MERIN]

сначала некомфортно, а потом привыкаешь и ездишь в нём как в танке
песня в начале классная

[serglifar]

Я думаю в шлеме в принципе не комфортно))

Ко всему привыкаешь, да и шлем у него явно под его же голову "заточен", но вот вставать рано, да ещё и не регулярно и в Японии, привыкнуть очень тяжело. Но зевнул "смачно", я аж сам зеваю когда на эту фотку смотрю.

сначала некомфортно, а потом привыкаешь и ездишь в нём как в танке
песня в начале классная

1. Ага, точно, как в танке, даже пободаться шлемом можно.
2. Песня просто супер, потому и в названии темы.

[MERIN]

вопрос: а ты гонсчег?

[serglifar]

вопрос: а ты гонсчег?

Да нет, пешеход, просто нравится мне всё что движется с запредельной скоростью.

[MERIN]

ясн))) я то водитель, но летом попробовав проехаться постоянно на скорости 160-170 км/ч мне очень понравилось особенно когда низко летишь по трассе и ощущение: открыл дверь и вышел с пунта А в пункт Б моментом добираться)) классно, но стремно) особенно когда ночью по дурости гонки на Ауди против Мерса
у меня мечта побыть на месте профессионального гонщика) я не могу понять в чем прикол штурманов, меня они дико раздражают. не ну я конешн понимаю что они помогают и на той скорости вроде как лучше по знакам-ориентирам)) но меня дико такое раздражает)) я б один ездил бы) веса меньше разгон и торможение лучше практичность

[serglifar]

А я права хочу получить.

По поводу штурманов, то нужно разделять кольцевые гонки и раллийные. В кольце глупо возить ещё одного человека с собой, потому что ты и так знаешь куда и на какой скорости ехать, а потом круг повторяется и ты опять едешь по накатанной траектории. В ралли же всё по другому, там на одном спец.участке может быть два-три типа покрытия, куча поворотов (закрытых, открытых), трамплинов, ну и прочие раллийные вкусности о которых тебе скажет штурман (запомнить всё нереально). И к тому же в ралли редко когда проезжают больше двух раз по одному СУ. Штурман в ралли - это половина дела, если он на пол секунды опоздал с тем что бы сказать, что впереди в повороте скользко, то через две они уже будут лежать на крыше (Мочанов так положил машину Салюка в Турции). И ещё в ралли едут "на слух", то есть слушают как ехать, а в ф1, например, едут "на глаза", то есть видят куда едут ну или знают, что будет за следующим закрытым поворотом. Вот такие вот расклады в разных гонках. Для полноты картины вот видео прохождения одного из самых коротких СУ на ралли Японии которое проходит в эти выходные, или такое видео с лучшими моментами первого дня.

_____________________
Вылетел этот чухонец, всё, закончилось ралли Японии для нас.
Завтра узнаю почему, сейчас нереально. А теперь спать.

[MERIN]

ну права у меня 2 года, а езжу и того больше и на всем что движется
в таких ралли скорости большие наверное просто летишь уже на автомате и слушаешь штурмана. меня лично отвлекает когда я за рулем и кто-то говорит

[serglifar]

Да-да на автомате и на слух, и если не правильно понимаешь, что тебе сказали то получается вот так:

[MERIN]

я думмал там жесче они влетят
какой же я добрый

[serglifar]

я думмал там жесче они влетят
какой же я добрый

Да они даже толком и не влетели, просто с дорожки вывалились, а япошек рядом не было что-бы вытолкали, были бы в Финляндии или Германии, то народ вытолкал бы в минуту две, а так финиш без повреждений для машины.

_______________________
А замена то наша в Ф1 сегодня выиграла. Но "потошнили" они неплохо в начале гонки.

[MERIN]

ужс
я телик не смотрю уже давно, поэтому не шарю

[=Sashok=]

Изначально дневник должен был называться "Дневник одного фаната", поэтому фото:

Зевать в шлеме, наверное, неудобно.

Нормально зевать, непроблема. Плохо когда голова чешется, или когда шлема плохо подобран и уши натирает.

[diana]

Плохо когда голова чешется

Надо придумать внутреннее покрытие с зубчиками, с кнопочкой на шлеме.
Зачесалась голова, нажал кнопочку, в шлеме зубчики зашевелились, почесали...

[serglifar]

Нормально зевать, непроблема. Плохо когда голова чешется, или когда шлема плохо подобран и уши натирает.

Уверен, что ему шлем не натирает, с такими то бабками как в WRC, там должно быть всё подогнано под его ухи.

Надо придумать внутреннее покрытие с зубчиками, с кнопочкой на шлеме.
Зачесалась голова, нажал кнопочку, в шлеме зубчики зашевелились, почесали...

Наждачкой можно внутри оббить, пока проехал, там внутри почти ничего и не осталось.

[MERIN]

блин вспомнилось как бывает когда едешь в шлеме и начинает чесаться голова это же жесть особенно по первах сразу инстинктивно рукой лезешь, а оно не чешЫцца особенно забавно когда начинает чесаться когда мимо гайцов приоезжаешь и тебе хоцо почесать... было даже остановился возле них, снял шлем, почухмарился и дальше поехал взляд у них был примерно такой:
до уха почесать можно достать пальчиком если постараться тот кто приловчился то уже достаёт

[Kylie]

Собственно такие же ощущения, когда чешется ступня, а на улице зима

[korvin]

Да-да на автомате и на слух, и если не правильно понимаешь, что тебе сказали то получается вот так:

Кими, возвращайся в Ф1, хватит бить раллийные машины