Велоклуб 0day, катаемся, отписываемся тут... Опции

[Ishoy]

Апгрейдиться не менее приятно чем кататься поставил себе манетки Sram Rocket, вес 260г пара О_О (родные Acera 940, Deore 350), по забугорным отзывам на уровне Shimano XT, XTR. Самое главное что теперь можно переключаться одним пальцем вверх вниз, очень удобно.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Сообщение отредактировал Ishoy - Jul 14 2013, 7:15

[dmkovalenko]

одним пальцем, очень удобно.

Acera тоже легко щелкается одним пальцем, в чем сложность то процесса вообще?)

[Ishoy]

Acera тоже легко щелкается одним пальцем, в чем сложность то процесса вообще?)

Я имею ввиду что переключаешься одним большим пальцем, у Асеры так не получиться никак. Ну может у кого-то пальцы цирковые , например с рокетами можно удобно тормозить указательным и другими пальцами, а большим переключаться вверх вниз, одновременно.

Сообщение отредактировал Ishoy - Jul 14 2013, 7:14

[dmkovalenko]

На асере щелкаю большим и указательным соответственно, года 2 назад играл на гитаре, но не думаю, что это настолько повлияло на разработку пальцев. Может все дело в правильном положении переключателя?

Алсо сегодня был на землячке, и одному механику там дизреспект, ибо он не заметил, что у меня ось левой педали погнута. Об этом мне сообщил уже механик велоонлайна.

Сообщение отредактировал dmkovalenko - Jul 14 2013, 10:27

[Ishoy]

На асере щелкаю большим и указательным соответственно, года 2 назад играл на гитаре, но не думаю, что это настолько повлияло на разработку пальцев. Может все дело в правильном положении переключателя?

Да нет, на асере я тоже щелкал большим и указательным, но на асере не получиться указательный держать на тормозе, а большим щелкать вверх вниз передачи.

[dmkovalenko]

, но на асере не получиться указательный держать на тормозе, а большим щелкать вверх вниз передачи.

Зачем вообще переключатся вместе с торможением?
Я торможу средним, переключаю указательным и большим в самый раз на асере.

Сообщение отредактировал dmkovalenko - Jul 14 2013, 10:31

[Yurez]

Зачем вообще переключатся вместе с торможением?

нужно же человеку как то оправдать потраченные средства

[Elektra]

Как XTR)

[Ishoy]

Я торможу средним, переключаю указательным и большим в самый раз на асере.

Средним тормозить ? О_О много таких ловкачей есть ?

Как XTR)

Ну хоть с XT согласен

Сообщение отредактировал Ishoy - Jul 14 2013, 12:33

[Elektra]

Не знаю, все может быть

[dmkovalenko]

Средним тормозить ? О_О много таких ловкачей есть ?

Дело не в ловкости рук, а в правильной установке манеток и торм. ручек.

[Fellding]

не знаю, как может быть удобно тормозить средним пальцем ( тормозишь и показываешь всем факи ? ).

Дело привычки, конечно. Но для меня не существует никакого пальца для торможения, кроме указательного. Тормозя средним пальцем ты априори ослабляешь хватку руля. Можно сказать, что ты держишь руль всего 2-мя пальцами на каждой руке, т.к. лежащий на тормозе средний палец автоматически расслабляет указательный и большой, и ими уже нельзя полноценно сжимать руль. Для матраса, может, и не имеет большого значения. Но уже для более-менее агрессивного кк это существенно. Как то так.
Все вышеописанное не претендует на последнюю инстанцию. Так, размышления исходя из личного опыта.

П.С. Я вообще люблю достаточно большой ход в переднем тормозе, даже отодвигаю чуть дальше от грипсы тормозную ручку, что бы она не доставала до костяшек среднего пальца. Если бы тормозил средним пальцем, то они бы были постоянно разбиты в кровь

апд: только что катался. попробовал тормозить средними. Неудобно, конечно, но не смертельно. Раньше на других тормозных ручках это было вообще практически невозможно.

Сообщение отредактировал Fellding - Jul 14 2013, 17:11

[Elektra]

Тормозить нужно одним пальцем - указательным. Переключать - большим. По поводу ослабления хватки руля заметили правильно и лишний раз испытывать судьбу не нужно.

[N3R0.EuR0L1T3]

тут в теме замечал кто-то скидывал ссылки на свои маршруты вроде какие он проехал или типа того) дайте ссылочку) найти не могу.

Сообщение отредактировал N3R0.EuR0L1T3 - Jul 14 2013, 19:38

[Like]

Тормозить нужно одним пальцем - указательным.

Здесь нет однозначных трактований как нужно и как нельзя.
Есть разные ручки, есть разная эффективность тормозов, есть разные предпочтения в эргономике.
Два пальца - разумный баланс между контролем и хватом, три пальца неудобно, одного - мало, если руки, не как у железного человека.
В крыму с любой горы по пересеченке один палец отваливается обычно в первой трети спуска вплоть до судорог в кисти, на двух ещё можно доехать до конца. Ввиду отсутствия крыма можно навернуть пару кругов в Дубках или на Лысой горе по катаным кантрийным трассам.


Сообщение отредактировал Like - Jul 14 2013, 19:52

[Yurez]

ИМХО, нормальные тормоза должны позволять пройти разбитый корневой спуск с одним только указательным пальцем на тормозной ручке

[Yurez]

тут в теме замечал кто-то скидывал ссылки на свои маршруты вроде какие он проехал или типа того) дайте ссылочку) найти не могу.

Как вариант: зайти на http://www.gpsies.com/, там в списке выбрать веломаршруты и наслаждаться

[Natau]

Плохо работают тормоза. Задний, можно сказать, не работает вообще. После нажатия на него, он не становится на место и тормозит колесо. Тормоза дисковые, название не читаемо (стерлось), но может кто-то сможет определить что оно такое.

Посоветуйте к кому можно обратиться именно по этому поводу? И какая примерная стоимость услуги?

Сообщение отредактировал Natau - Jul 14 2013, 21:16

[VictorRA]

Тормозить нужно одним пальцем - указательным.

Олег, если не секрет, кто тебе это рассказал?

2Yurez
Тормоза то позволят. Но если ты едешь со скоростью быстрее чем соседская бабка на Туристе, вряд ли ты останешься цел к концу пути.

Сообщение отредактировал VictorRA - Jul 14 2013, 23:02

[plumber_ok]

И выстегивайся при педалировании по асфальту)))))

Катаю на минимальных настройках пружины, вырвало только один раз за все время.

[Ishoy]

Как всегда зима и начинает плющить от низких цен на чейне и т.п. Хотел посоветоваться, давно посматриваю на SRAM 1x11, цена хоть и не космос но просто попробовать как то не очень, заметил на чейне вот такие наборы:
Навеска SRAM X9 Type 2 1x10 Скоростей
Группа Shimano Zee 1x10 Скоростей
Группа Shimano XT 1x10 Скоростей
Группа Shimano SLX 1x10 Скоростей
Я катаюсь исключительно в городе по асфальту, будет ли хватать передач для заезда на горки ? По прямой меня не сильно волнует я и так не очень разгоняюсь. И почему в комплекте только звезда ? Насколько я понял с текущих шатунов я снимаю все звезды и ставлю эту одну ?

Сообщение отредактировал Ishoy - Jan 2 2015, 13:26