Велоклуб 0day, катаемся, отписываемся тут... Опции

[OGOOGO]

Имеет ли смысл брать двухподвес для езды по городу ?

Только если есть много денег и хочется комфорта

[jonnyman]

Если других советов не будет буду брать Comanche и пробовать, дальше уже менять что не будет подходить.

посмотри Этот себе завтра беру !!!! (рост 196)

[Ishoy]

Тоесть что-то типа GT Sensor 3.0 ехать не будет ? И чем отличаются у GT модели Avalanche, Zaskar, Karakoman ? На вид все идентичны для меня. Что лучше взять топ 2012 года или средний 2013 (у GT)?

Сообщение отредактировал Ishoy - May 2 2013, 8:50

[P.L.U.R.]

Zaskar - стиль кросс-кантри
Avalanche - low-end трейловый
Karakoman - middle трейловый
Sensor - high трейловый
Sensor 9R Expert - high-end трейловый
http://www.gtbicycles.com/2013/bikes/mountain/trail

Стили: кросс-кантри->трейл->(алл маунтайн)->эндуро->фрирайд->даунхилл
В рамках одного стиля геометрия рам будет одинаковой, только обвес будет отличаться.

Сообщение отредактировал P.L.U.R. - May 2 2013, 9:54

[Скотч]

По поводу смысла в двухподвесе для езды по городу. В основном пишут что смысла нет как раз те, у кого двухподвеса нет. Я считаю, что смысл то как раз есть, он гораздо мягче и приятней едет, на кочках можно задницу не поднимать и вообще, оба аморта можно залочить, если что.

Насчет того, что двухподвес тяжелей педалировать - ну так вы и не для гонок его берете, а ездить как угорелый - теряется весь кайф от велосипеда, и вообще, для больших скоростей есть шоссеры.

Sensor - high трейловый
Sensor 9R Expert - high-end трейловый

Не совсем. Рама одна и та же, у эксперта выше уровнем обвес, плюс 9R - на 29 колесах.

И еще по поводу. Лучше взять высокоуровневый хардтейл, чем дешевый подвес. Если есть 2-3к - можно думать, до 1500 - нет.

Сообщение отредактировал Скотч - May 2 2013, 11:41

[Ishoy]

Zaskar - стиль кросс-кантри
Avalanche - low-end трейловый
Karakoman - middle трейловый
Sensor - high трейловый
Sensor 9R Expert - high-end трейловый
http://www.gtbicycles.com/2013/bikes/mountain/trail

Стили: кросс-кантри->трейл->(алл маунтайн)->эндуро->фрирайд->даунхилл
В рамках одного стиля геометрия рам будет одинаковой, только обвес будет отличаться.

То есть Sensor 3.0 2012 будет лучше Avalanche 1.0 2013 и Karakoram 1.0 2013 ? что из них лучше взять ? Также в эти деньги Zaskar 9R Elite 2012, выбор большой, а что взять хз.

Сообщение отредактировал Ishoy - May 2 2013, 11:47

[Скотч]

2013 в разгар сезона вообще особо нет смысла брать. Сейчас на модели 2012 года большие скидки и за ту же сумму можно получить байк более высокого уровня, чем модель 2013 года.

[Yurez]

Заскар - олдскульная гоночная машина, валит шо ракета, но при этом, если не встанешь с седла на неровностях, он выровняет тебе сколиоз и завернет его в другую сторону

Если есть мысли о подвесе, то заскар брать не стоит

Сенсор неплох если хочется кататься с комфортом и не обременять себя подьемами задницы на неровностях, но он будет качаться при педелировании и вес у него поболее хардтейлов, что не очень хорошо, учитывая что в начале страницы писалось о том, что ездить хочется быстро

[Ishoy]

Сенсор неплох если хочется кататься с комфортом и не обременять себя подьемами задницы на неровностях, но он будет качаться при педелировании и вес у него поболее хардтейлов, что не очень хорошо, учитывая что в начале страницы писалось о том, что ездить хочется быстро

А если учитывать что задний амортизатор можно заблокировать пока привыкнешь ? И что значит "будет качаться при педалировании ?"

[OGOOGO]

педалирую - создаешь нагрузку на задний амморт, он прогибается, велосипед при этом качается

[Yurez]

Если заблокировать аморт, то всеравно останутся небольшие люфты в шарнирах, так что жесткости как у хардтейла не будет, ну и от большего веса тоже никуда не денешься.

Если сенсор берется с целью "лосить", то потом он поменяется на хартейл\подвес типа эпика или энтема, если просто кататься без фанатизма с секундомером\пульсометром, то вел оч. неплох

[P.L.U.R.]

То есть Sensor 3.0 2012 будет лучше Avalanche 1.0 2013 и Karakoram 1.0 2013 ? что из них лучше взять ? Также в эти деньги Zaskar 9R Elite 2012, выбор большой, а что взять хз.

А теперь внимательно смотрим Avalance модификации 1.0 (самой продвинутой на этой раме):
2012 года
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=574225&sid=0
2013
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=757710&sid=0
и понимаем, что обвес одинаковый и переплачивать 2000 грн. не стоит

Бюджет, как я понял около 1к$, тогда это хардтейл, подвесы начинаются от 1,5к$.
Нужно просто нормально определиться с основным стилем катания, чтоб не взять вел, комплектующие к которому поменять не проблема, а вот другую геометрию рамы уже не получить.
Оба подвеса.

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Сообщение отредактировал emseealex - May 2 2013, 21:29

[REGEN]

Бюджет, как я понял около 1к$, тогда это хардтейл, подвесы начинаются от 1,5к$.

Выбираю девушке велосипед и не могу понять, если по Вашим словам двухподвесы начинаются с $1.5к, то что это!?
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=758454&sid=51516
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=758153&sid=51516
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=574544&sid=51516
http://drive-sport.com.ua/goods.php?id=575271&sid=51516

Сообщение отредактировал REGEN - May 2 2013, 15:16

[P.L.U.R.]

1. Мы говорим о бренде GT
2. Мы говорим о вилках РокШокс, Фокс, Маниту, а не о Сантур, РСТ
3. Мы говорим о обвесе уровня СРАМ Х.9, Х.7/ Шимано ХТ, шатунах Деор, а не об уровне Аливио

А так, да. Более того, я могу еще двухсосисов Ашанбайковских подыскать.

[REGEN]

1. Мы говорим о бренде GT
2. Мы говорим о вилках РокШокс, Фокс, Маниту, а не о Сантур, РСТ
3. Мы говорим о обвесе уровня СРАМ Х.9, Х.7/ Шимано ХТ, шатунах Деор, а не об уровне Аливио

А так, да. Более того, я могу еще двухсосисов Ашанбайковских подыскать.

Извиняюсь, я явно не в теме. Хотелось бы подобрать девушке именно недорогой двухподвес, т.к. нужно максимально уменьшить нагрузку на спину. Буду признателен за варианты.

Погуглил что такое ашанбайк http://biketrials.ru/live/showthread.php?t=30170 Посмеялся, такое точно не надо.

Сообщение отредактировал REGEN - May 2 2013, 16:38

[Yurez]

Флюид дх ниче такой, со 140 ходу по спине бить не должно и скидка 300 баксов

[Скотч]

педалирую - создаешь нагрузку на задний амморт, он прогибается, велосипед при этом качается

Современные подвесы практически не качаются.

Если заблокировать аморт, то всеравно останутся небольшие люфты в шарнирах, так что жесткости как у хардтейла не будет, ну и от большего веса тоже никуда не денешься.

Мой сенсор весит меньше 11кг, есличо...

[Sergiys2009]

Я считаю, что смысл то как раз есть, он гораздо мягче и приятней едет, на кочках можно задницу не поднимать и вообще, оба аморта можно залочить, если что.

На кочках и на харде нет смысла поднимать, а вот на серьезных перепадах зад нужно отрывать, подвес не диван, лол.
Так, что для наших дорог подвес не помешает. Нищебродские возгласы, что не нужен, автору вопроса, слушать не обязательно.

Современные подвесы практически не качаются.

истина

[Yurez]

Современные подвесы практически не качаются.
Мой сенсор весит меньше 11кг, есличо...

Скок весит хардтейл на тех же компонентах?

В любом случае подвес тяжелее и хуже в разгоне, вопрос только в том, что вообще от вела нужно

[REGEN]

Нашел хорошее предложение и буду брать двухподвес с рук, буду благодарен если найдется кто-то имеет богатый опыт и подстрахует составив компанию при покупке, ясное дело в долгу не останусь.

[Ishoy]

Как всегда зима и начинает плющить от низких цен на чейне и т.п. Хотел посоветоваться, давно посматриваю на SRAM 1x11, цена хоть и не космос но просто попробовать как то не очень, заметил на чейне вот такие наборы:
Навеска SRAM X9 Type 2 1x10 Скоростей
Группа Shimano Zee 1x10 Скоростей
Группа Shimano XT 1x10 Скоростей
Группа Shimano SLX 1x10 Скоростей
Я катаюсь исключительно в городе по асфальту, будет ли хватать передач для заезда на горки ? По прямой меня не сильно волнует я и так не очень разгоняюсь. И почему в комплекте только звезда ? Насколько я понял с текущих шатунов я снимаю все звезды и ставлю эту одну ?

Сообщение отредактировал Ishoy - Jan 2 2015, 13:26