Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[Finders]

Тоже верно. Но опять таки(применительно к пригороду), Вы же не идёте, скажем, в магазин, если у Вас нету денег, правда? А проехать нашару в электричке - в порядке вещей. "Вы сначала сделайте хорошие поезда, а потом бла бла бла". Ок, поезд хреновый, не стоит тех 11-20 грн, допустим. Зачем в нём ехать тогда?

Что мешает отправить контролеров с нарядом полиции и накосить за 1 рейс тысячи денег штрафов?
Даже по прицнипу ОТ в 20-ти кратном размере это будет по 800 с пассажира при цене 20 грн.

цены до экономически выгодных.

А как так получается что в Европе это 13 евро, а в Украине под 50 на том же расстоянии. Даже не будем жевать качество, сугубо цену на проезд

Сообщение отредактировал Finders - Nov 22 2019, 13:56

[ЛиС]

Подошел на кассу и через х*й и другие речевые обороты доказал свою правоту. Услуга не была оказана.

Эм... Какую именно "правоту"? В "Правилах перевозок" чётко прописано

34.16. Повернення платежів за невикористані приміські квитки при відмові пасажира від поїздки, як правило, не проводиться.

34.17. У разі непередбачених завчасно великих перерв (більше двох годин) у русі приміських поїздів (унаслідок аварій, стихійного лиха та ін.) пасажирам за їх вимогою може бути повернена вартість квитків.

Повернення платежів проводиться пасажиру тільки в години перерви в русі приміських поїздів.

Повернення вартості не використаних повністю або частково абонементних квитків проводиться за рішенням перевізника, який видав квиток, на підставі заяви та доданих до неї документів, що є доказами підтвердження неможливості використання квитка повністю чи частково.

Но правила, они ж для лохов, верно?

[Lakvatus]

Что мешает отправить контролеров с нарядом полиции и накосить за 1 рейс тысячи денег штрафов?
Даже по прицнипу ОТ в 20-ти кратном размере это будет по 800 с пассажира при цене 20 грн.

Уже пробовали.
Больше половины кто едет без билета это нищие, с них трусить физически нечего.
Еще треть это гопота, которая полезет в рукопашную сразу и при нужных обстоятельствах она даже у двух полицейских мобилы отожмет.
И даже если всех их запаковать, то надо будет автобус полицейский чтобы всех сразу в участок доставить.

[SyntaxError]

А как так получается что в Европе это 13 евро, а в Украине под 50 на том же расстоянии. Даже не будем жевать качество, сугубо цену на проезд

Думаю не последнюю очередь занимает вопрос в оптимизации процессов, также больше людей работает, старый подвижной состав чаще ломается и т.п. Ну и откаты, куда без них.
В любом случае год назад УЗ получила свою первую прибыль, до этого были убытки.

[ЛиС]

Ну я это товарищу пишу давно, да он никак не согласен что у нас и сервис и цены неадекватные. А если нормально привязать цену к сервису, то оно должно стоить 3 копейки все.

Так оно и стоит по сути 3 копейки.

цэ европа

В европах есть не только права, но и обязанности. А у нас про права помнят все и на каждом углу, а обязанности оставляют "тому парню".

[maskED]

Эм... Какую именно "правоту"? В "Правилах перевозок" чётко прописано
Но правила, они ж для лохов, верно?

тебя слово "як правило" не смущает?
это тоже самое что я скажу "ты фёдор, через букву "п", но это не точно".

меня мало волнует что написано у них в правилах книжках и тд, в тц тоже везде висят таблички не фоткать, и шо?
на заборе "х_й" написано, а за ним дрова лежат.


Закон о защите прав потребителя, раздел 2, статья 4, часть 2. Статья 10, часть 1.

[ЛиС]

На большинство пригородных платформ можно совершенно спокойно зайти из кустов.

Можно, согласен. Я о другом. Идут кассиры по составу, "пассажир" рядом "О, попрошайки пришли". На вопрос покупки билета "нету у меня денег!" И...? Возможность оплаты предоставлена была? Да. "Пассажир" оплатил? Нет. И спокойно едет дальше.

меня мало волнует что написано у них в правилах книжках и тд, в тц тоже везде висят таблички не фоткать, и шо?

Каким боком таблички в супермаркете к Правилам утвержденным постановою КМУ?

[Finders]

Уже пробовали.
Больше половины кто едет без билета это нищие, с них трусить физически нечего.
Еще треть это гопота, которая полезет в рукопашную сразу и при нужных обстоятельствах она даже у двух полицейских мобилы отожмет.
И даже если всех их запаковать, то надо будет автобус полицейский чтобы всех сразу в участок доставить.

Ясен хрен что это не в окно смотреть, и там есть сложности.
Как работают контролеры в ОТ в Киеве? Там гопота не ездит по твоему?

Думаю не последнюю очередь занимает вопрос в оптимизации процессов, также больше людей работает, старый подвижной состав чаще ломается и т.п. Ну и откаты, куда без них.
В любом случае год назад УЗ получила свою первую прибыль, до этого были убытки.

Ну хюндай новый состав, а цена как на старый получается?
Хотя блин он и так ломается у УЗ

Так оно и стоит по сути 3 копейки.

Та где ж 3 копейки? 50 и 13 разница в 3 раза. При том что в европах и зарплаты машинистов выше, и все такое

[ЛиС]

Что мешает отправить контролеров с нарядом полиции и накосить за 1 рейс тысячи денег штрафов?

Так транспортной полиции уже много лет как нету. А"нова пилиция" даже на труп может куда-нить в тьмутаракань 1.5 часа ехать. Сравнение с ОТ Киева вообще мимо. Читайте законы. Де-юре контролеры в ОТ не имеют права выписать штраф. Только чере вызов полиции, админпротокол и т.п. Да, вот такие дебильные законы, но как говорил Кравчук "маємо те що маємо". Были примеры, когда тупо все электрички тормозили, и проверяли погловно. Безбилетников высаживали. Но Вы же первый, причём вполне справедливо, возмутитесь "Я купил билет, почему я должен страдать/опаздывать от того, что кто-то его не купил. Меня, как пассажира, это волновать не должно", верно?

А как так получается что в Европе это 13 евро, а в Украине под 50 на том же расстоянии. Даже не будем жевать качество, сугубо цену на проезд

Ну в комменте про 3 копейки я имел ввиду цену пригородных билетов.

[SyntaxError]

Ну хюндай новый состав, а цена как на старый получается?
Хотя блин он и так ломается у УЗ

Я не знаю какие расходы у УЗ. Хюндай - капля в море. Львиная доля это все равно старые поезда.
А согласно оф. статистике приведенной ЛиС, то за 4 года было всего три поломки на все Хюндаи (по причине поезда, а не там кто-то кинул бревно на рельсы, или ДТП на переезде, или обрыв контактной сети от ветра).

[Finders]

Так транспортной полиции уже много лет как нету. А"нова пилиция" даже на труп может куда-нить в тьмутаракань 1.5 часа ехать. Сравнение с ОТ Киева вообще мимо. Читайте законы. Де-юре контролеры в ОТ не имеют права выписать штраф. Только чере вызов полиции, админпротокол и т.п. Да, вот такие дебильные законы, но как говорил Кравчук "маємо те що маємо". Были примеры, когда тупо все электрички тормозили, и проверяли погловно. Безбилетников высаживали. Но Вы же первый, причём вполне справедливо, возмутитесь "Я купил билет, почему я должен страдать/опаздывать от того, что кто-то его не купил. Меня, как пассажира, это волновать не должно", верно?

Верно, тормозить и шманать это тупо. При такой скорости движения времени в пути с головой чтобы все 4-6 вагонов проверить.
Дальше - транспортную расформировали, но УЗ не хочет искать выход. Могли договориться про наряды новой полиции, могли привлечь гос охрану и еще варианты. Это все могли давно обсудить с государством и сделать, но лучше кукарекать что ездят безбилетники
Про контролеров в ОТ мимо - они штраф могут выписать, а вот задерживать, трогать, ограничивать движение людей нет

Ну в комменте про 3 копейки я имел ввиду цену пригородных билетов.

Но коммент был про сравнение хюндаев наших и в ес

[next1983]

Я тебе все выше описывал. Читай официальные сайты, а не шлак какой то

Да неужели: https://www.italotreno.it/en/support-contac...2-D6FD4B394581}

You are entitled to a refund only if you have purchased a flexible ticket which includes a refund as one of its conditions.

И да, https://www.trenitalia.com/en.html - конечно же шлак и неофициальный сайт никому неизвестной фирмочки Италии))) Ни разу ни один из перевозчиков.

А как так получается что в Европе это 13 евро, а в Украине под 50 на том же расстоянии. Даже не будем жевать качество, сугубо цену на проезд

Ну да сравнивать СВ\первый класс - с бюджетной ценой это так правильно))

Что мешает отправить контролеров с нарядом полиции и накосить за 1 рейс тысячи денег штрафов?

Нехватка полиции. Тоже самое можно сказать - что мешает полиции колядовать на полосах общественного транспорта в Киеве. То что есть - капля в море.

Ну хюндай новый состав,
Хотя блин он и так ломается у УЗ

Факты массовых поломок Хюндая за последние года 3 в студию.

[ЛиС]

Верно, тормозить и шманать это тупо. При такой скорости движения времени в пути с головой чтобы все 4-6 вагонов проверить.

До 4-х ещё слава богу не скатились а вот 6 как минимум проблематично, поскольку физически не пройдешь ибо "в мясо", особенно пт-сб из Киева, вскр - в Киев.

Дальше - транспортную расформировали, но УЗ не хочет искать выход. Могли договориться про наряды новой полиции, могли привлечь гос охрану и еще варианты. Это все могли давно обсудить с государством и сделать, но лучше кукарекать что ездят безбилетники

Так в том и прикол, что "новая полиция" за спасибо не работает, а если привлекать, чтобы из этого был толк - то дешевле просто вообще отменить пригород к херам. От слова совсем.

Про контролеров в ОТ мимо - они штраф могут выписать, а вот задерживать, трогать, ограничивать движение людей нет

Не могут. Могут предложить оплатить штраф, или же покинуть ПС на ближайшей остановке. Всё. Остальное - исключительно через полицию, оформление админпротокола и т.п.

Но коммент был про сравнение хюндаев наших и в ес

Мб я не правильно понял.


Кстати, для 1-го класса ИС+ помимо стандарной скидки есть ещё бонусная програграмма

[next1983]

Так в том и прикол, что "новая полиция" за спасибо не работает, а если привлекать, чтобы из этого был толк - то дешевле просто вообще отменить пригород к херам. От слова совсем.

Вооот, почему-то про это все забывают.
А так в принципе все в руках пассажиров - видишь бегунов от контроллеров - тормози.
На самом деле вопрос решается, но из-за разных ведомств, это можно сделать, пожалуй только через Раду. Самый простой способ - нарушитель оплачивает не только штраф УЗ, но и оплату сотрудника полиции.

[Finders]

Да неужели: https://www.italotreno.it/en/support-contac...2-D6FD4B394581}
И да, https://www.trenitalia.com/en.html - конечно же шлак и неофициальный сайт никому неизвестной фирмочки Италии))) Ни разу ни один из перевозчиков.

Шо ты мелешь? Я выкладывал конкретный билет и там были условия возврата прописаны. Ты привел FAQ с сайта что да, возможно, если___. И что дальше?
Там где я тебя носом тыкал ты упорно не видел, да?

Ну да сравнивать СВ\первый класс - с бюджетной ценой это так правильно))

Какое св, ты упоролся что ли? 1 хюндай, второй хюндай. Пойди покури бамбук

Нехватка полиции. Тоже самое можно сказать - что мешает полиции колядовать на полосах общественного транспорта в Киеве. То что есть - капля в море.

С ОТ справляются контролеры, а особых оленей и вызывают полицию. Значит ничего не мешает, ваш КЭП

Факты массовых поломок Хюндая за последние года 3 в студию.

послан. попугаи в отпуске.

До 4-х ещё слава богу не скатились а вот 6 как минимум проблематично, поскольку физически не пройдешь ибо "в мясо", особенно пт-сб из Киева, вскр - в Киев.

в теме писали что бывает 4, лично не встречал, топить не буду но вполне может быть

Так в том и прикол, что "новая полиция" за спасибо не работает, а если привлекать, чтобы из этого был толк - то дешевле просто вообще отменить пригород к херам. От слова совсем.

Стоимость работы заложить в каждый штраф. Не благодари
Это все выглядит как отмазки почему ничего не хочет делать УЗ

Не могут. Могут предложить оплатить штраф, или же покинуть ПС на ближайшей остановке. Всё. Остальное - исключительно через полицию, оформление админпротокола и т.п.
Мб я не правильно понял.

У тебя устаревшая инфа

6. Контроль оплати пасажирами проїзду та їх відповідальність
6.1. Контроль оплати проїзду здійснюється контролерами на шляху прямування під час руху транспортного засобу.

Контроль оплати проїзду здійснюється шляхом піднесення електронного квитка до транспортного терміналу контролера, який підтверджує або спростовує реєстрацію електронного квитка у відповідному транспортному засобі під час виконання відповідного рейсу.

6.2. Порушення вимог цих Правил (проїзд без реєстрації електронного квитка, в тому числі безоплатне провезення пасажиром дитини віком від семи до шістнадцяти років, неоплачене перевезення багажу) тягне за собою адміністративну відповідальність, передбачену законом України.

Для продовження поїздки пасажир, крім сплати штрафу, повинен сплатити вартість проїзду.

6.3. Штрафи за порушення вимог цих Правил накладаються та стягуються на місці контролерами.

6.4. При стягненні штрафів порушникам видаються квитанції встановленого зразка, бланки яких належать до документів суворої фінансової звітності.

6.5. Пасажир з багажем, забороненим для перевезення, підлягає висадці на найближчій зупинці, при цьому вартість проїзду не повертається.

6.6. За псування транспортного засобу або його устаткування пасажири несуть відповідальність згідно з законодавством України.

[Midnight)sky]

Идут кассиры по составу, "пассажир" рядом "О, попрошайки пришли".

Опять же, в метро кассиры ходят? Нет, потому что нормально организован вход и оплата проезда пассажирами.

Каким боком таблички в супермаркете к Правилам утвержденным постановою КМУ?

Таким же, как и Постанова КМУ, имеющая приоритет ниже, чем Закон Украины.

[next1983]

Шо ты мелешь? Я выкладывал конкретный билет и там были условия возврата прописаны.

Приведи еще раз.

Ты привел FAQ с сайта что да, возможно, если___. И что дальше?

Ничего, кроме того, что гибкий билет стоит заметно дороже невозвратного. А если вернутся к УЗ, то у нее все билеты "возвратные" за 3 бакса. Поэтому сравнение прямое цен на билеты УЗ и Европы не корректно.

Какое св, ты упоролся что ли? 1 хюндай, второй хюндай.

третий хюндай, четвертый. Ты бы выражал бы мысль яснее, а?

Пойди покури бамбук

Дядь, тебе же модер просил жить дружно? Не уважаешь модераторов?

С ОТ справляются контролеры, а особых оленей и вызывают полицию.

Сравнивать ОТ который в городе и электричку в поле - сильно, да. Когда полиция приедет в село? Дня через два?

послан. попугаи в отпуске.

Ну я так и знал. Указать не можешь.

[ЛиС]

Это и в старых правилах было. А где часть "У разі відмови сплати штрафу..."?

Опять же, в метро кассиры ходят? Нет, потому что нормально организован вход и оплата проезда пассажирами.Таким же, как и Постанова КМУ, имеющая приоритет ниже, чем Закон Украины.

А при чем тут Закон Украины(если Вы о защите прав потребителей)? Пригородный билет к конкретному поезд не привязан, действует до конца суток. Т.е. "услугу не предоставили" - не подходит, если все хотят "по букве закона". На РЭ и пассажирские - ситуация другая.

[Finders]

Приведи еще раз.
Ничего, кроме того, что гибкий билет стоит заметно дороже невозвратного. А если вернутся к УЗ, то у нее все билеты "возвратные" за 3 бакса. Поэтому сравнение прямое цен на билеты УЗ и Европы не корректно.
третий хюндай, четвертый. Ты бы выражал бы мысль яснее, а?
Дядь, тебе же модер просил жить дружно? Не уважаешь модераторов?
Сравнивать ОТ который в городе и электричку в поле - сильно, да. Когда полиция приедет в село? Дня через два?
Ну я так и знал. Указать не можешь.

Да не буду я тебе ничего по 10 раз приводить. Нормальные прочитали, упоротые спрашивают ПАПА ДЭ МОРЭ
Продолжай кукарекать
Я показывал возвратные билеты, но тебе говном залепило глаза
Да, сравниваю. А еще во всем мире это все давно порешали, только твой мозг не способен это понять
Шлюпка с Броварского проспекта тебе дядя

Я устал уже в личке просить вести себя адекватней.
РО 1 сутки.

Сообщение отредактировал Midnight)sky - Nov 22 2019, 15:48

[next1983]

Да не буду я тебе ничего по 10 раз приводить

Да ты много тут бреда наприводил: Хюндай вдруг резко без проводов в Херсон приперся и там сломался))
Я без подколок, покажи еще раз билет. Это не сложно.

А хамить не надо - это ведет к РО.

Сообщение отредактировал next1983 - Nov 22 2019, 16:02