Наши поезда самые поездатые поезда в мире!, или корейское "чудо" на просторах Украины Опции

[ЛиС]

Трохи відредагував

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Текущее содержание пути

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

Випадково натрапив. Декого з цих людей знаю особисто - були моїми наставниками.


undefined

Зрозуміло, що це частково постановочний фільм, але...

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefinedhttps://youtu.be/P2XyHTS93AE?si=MWVb3olnPjG1oY2M

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

» Нажмите, чтобы показать спойлер - нажмите опять, чтобы скрыть... «

undefined

Сообщение отредактировал ЛиС - Nov 29 2025, 20:50

[Banish]

Новый вагон "Укрзализныци" сломался во время первого рейса в Австрии.

Вот это позор!

И скажите мне, кто захочет такую страну полноценно брать в Эвропу?

[dezmen]

Вот это позор!

И скажите мне, кто захочет такую страну полноценно брать в Эвропу?

Ой кто-то здесь "гандболист" еще тот.

Она отметила, что 11 декабря в 17 часов поезд отправился с вокзала Вены. Это был австрийский поезд, к которому прицепили вагон от Укрзализныци.

Там был ураган и в Венгрии оборвало провода.

Да, виновата Украина, говняные вагоны, а Баниш красавчик, украинец с большой буквы.

[Banish]

Ой кто-то здесь "гандболист" еще тот.
Да, виновата Украина, говняные вагоны, а Баниш красавчик, украинец с большой буквы.

говняные/отмытые тормозные колодки у украинских вагонов

Да вообще, укрожалыжныца очень коррумпированная структура (опыт моего брата тому подтверждение)

Сообщение отредактировал Banish - Dec 14 2017, 16:47

[P.L.U.R.]

Да вообще, укрожалыжныца очень коррумпированная структура (опыт моего брата тому подтверждение)

Коррумпированная, да. Там хорошо начальникам станции на перегонке товарных поездов. Можно к концу дня с 30к гривен с работы уходить

А вот эта пассажироперевозка, что тут обсуждается, это уже давно убыточное направление.

Сообщение отредактировал P.L.U.R. - Dec 14 2017, 18:54

[Banish]

Коррумпированная, да. Там хорошо начальникам станции на перегонке товарных поездов. Можно к концу дня с 30к гривен с работы уходить

А вот эта пассажироперевозка, что тут обсуждается, это уже давно убыточное направление.

Не только нач. станции. От малого до великого.

Без этих схем и коррупции грузовые перевозки полностью покрывают якобы убыточные пассажиро-перевозки
+ останется кэш на развитие железки, обновление подвижного состава и еще в бюджет страны малехо перепадет.

Хотя и на пассах приличный кэш наваривается, просто тырят сволочи его, а трубят что убыток.

[ЛиС]

Коррумпированная, да. Там хорошо начальникам станции на перегонке товарных поездов. Можно к концу дня с 30к гривен с работы уходить

Ух ты! Это где ж такие волшебные станции? Вы сколько лет в должности ДС проработали?

Не только нач. станции. От малого до великого.

Ну да... Клиент, например, свой старенький комп подарит, или принтер. Или приемосдатчикам тортик подгонит. "Коррупция!"


Сами факты есть конечно, как и в целом по стране. Но местами уже такую ахинею понапридумывают

[Banish]

Ну да... Клиент, например, свой старенький комп подарит, или принтер. Или приемосдатчикам тортик подгонит. "Коррупция!"

Это не коррупция - это благотворительность.
Я веду речь о тех кто в верхах, посередине и немного внизу. А, еще о их посредниках.

[P.L.U.R.]

Ух ты! Это где ж

ГПУ, перелогинся

[ЛиС]

В Україні скасували заборону на 450 професій для жінок


Це може стати першим кроком до недискримінації українок в трудових відносинах.
В Україні скасували заборону на 450 професій для жінок.

Міністерство охорони здоров’я України скасувало наказ № 256, що визначав перелік з 450 професій, заборонених для жінок.

Про це повідомила народний депутат Ірина Суслова на своїй сторінці у Facebook.

Згідно з цим наказом, українським жінкам було заборонено працювати пожежниками, машиністами метро, водіями автобусів, водолазами тощо. Фактично цей наказ ставив чоловіків і жінок у нерівне становище в трудових відносинах і суперечив гендерному законодавству, яке декларує рівність чоловіків та жінок.

«Скасування наказу мусить стати першим кроком на шляху до недискримінації жінок у трудових відносинах. Далі — створення безпечних умов праці для усіх людей, незалежно від статі, боротьба із гендерною сегрегацією під час працевлаштування та викорінення сексизму на роботі», — пообіцяла Суслова.

[Banish]

В Україні скасували заборону на 450 професій для жінок
Це може стати першим кроком до недискримінації українок в трудових відносинах.
В Україні скасували заборону на 450 професій для жінок.

Міністерство охорони здоров’я України скасувало наказ № 256, що визначав перелік з 450 професій, заборонених для жінок.

Про це повідомила народний депутат Ірина Суслова на своїй сторінці у Facebook.

Згідно з цим наказом, українським жінкам було заборонено працювати пожежниками, машиністами метро, водіями автобусів, водолазами тощо. Фактично цей наказ ставив чоловіків і жінок у нерівне становище в трудових відносинах і суперечив гендерному законодавству, яке декларує рівність чоловіків та жінок.

«Скасування наказу мусить стати першим кроком на шляху до недискримінації жінок у трудових відносинах. Далі — створення безпечних умов праці для усіх людей, незалежно від статі, боротьба із гендерною сегрегацією під час працевлаштування та викорінення сексизму на роботі», — пообіцяла Суслова.

Вот уроды, как же перекрутили.
Очередная видимость работы.

Думаю, запрет существовал из-за более тяжелых, жестких и травмоопасных профессий, нежели из-за гендерной дискриминации.
Женщинам нужно заниматься более легкими видами труда, нежели "пожежниками, машиністами метро, водіями автобусів, водолазами тощо".

[ЛиС]

Думаю, запрет существовал из-за более тяжелых, жестких и травмоопасных профессий, нежели из-за гендерной дискриминации.

Ну да. Это именно закон минздрава на запреет был. Но правды ради надо отметить, что барышни желающие работать машинистом на ж.д. есть. Одна сейчас благополучно работает пом.машиниста.

[ЛиС]

У 2018 році Південно-Західна залізниця виконає комплексну реконструкцію одного з найбільших залізничних вузлів України - Дарницького


Про це повідомив в.о. директора регіональної філії «Південно-Західна залізниця» ПАТ «Укрзалізниця» Роман Веприцький під час комісійного інспектування станції Дарниця та залізничних підприємств, які входять до складу Дарницького вузла.

За словами Романа Веприцького, комплексну програму реконструкції Дарницького залізничного вузла, яка містить заходи технічного й органі-заційного характеру, було розроблено після ретельного аналізу показників діяльності вузла за 2016-2017 роки та амортизаційних характеристик місцевої інфраструктури й обладнання. Практична реалізація цієї програми дозволить значно підвищити КПД станції і всіх вузлових підприємств, вивести їх на новий рівень виробничої діяльності та санпобуту, а також надання послуг пасажирам.

Упродовж 2018 року залізничники планують відремонтувати ряд колій на станції Дарниця та в парку «Ліски», оновити тут низку стрілочних переводів і гіркових уповільнювачів, модернізувати мережі електроживлення й освітлення, систему гучномовного зв’язку та відеонагляду.

Значні обсяги робіт передбачено і на вузлових підприємствах, насамперед у локомотивному та вагонному депо. Так, на ПТО тепловозів і електровозів модернізують системи підігріву та екіпірування локомотивів мастилами, а в цехах відремонтують зношене електрообладнання, компресори, верстати та двигуни.

На всіх вузлових підприємствах також виконають капітальні чи поточні ремонти виробничих будівель і споруд – фасадів, покрівель, підвалів та інших приміщень, оновлять комп’ютерну техніку, радіостанції, тощо.

Окремим рядком у програмі реконструкції Дарницького вузла прописане створення належних умов праці та санпобуту залізничників: ремонт душових, туалетів, роздягалень, кімнат приймання їжі, сходових маршів, утеплення приміщень, заміна вікон, а також енергоощадні заходи, зокрема, встановлення приладів обліку та сучасного опалювального обладнання у котельнях.

«У нас комплексний підхід до реконструкції Дарницького вузла, - говорить в.о. керівника Південно-Західної залізниці Роман Веприцький. - Ми оновлюватимемо його самі і водночас наполягатимемо на тому, щоб прилеглі до Дарниці незалізничні підприємства навели лад у зоні своєї відповідальності. Один із найбільших залізничних вузлів України має стати взірцевим, показати гідний наслідування приклад виробничої культури та сервісу».

[Ахwell]

"Продать тепловозы на миллиард стране, которая сама их давно производит". Что говорят украинцы о контракте с General Electric
https://strana.ua/news/126029-kontrakt-na-l...-sotssetej.html

Покупать локомотивы Украина будет в Америке. В страну заходит компания General Electric, с которой Киев подписал семилетний контракт на миллиард долларов.

В социальных сетях этот контракт уже вызвал споры. Многие считают его прорывом для Украины, который цементирует отношения с Америкой и подтверждают стратегическое партнерство Киева и Вашингтона. Кроме того, это позволит быстро пополнить уже сильно изношенный парк украинских железнодорожных тягачей.

Скептики говорят о том, что мы могли и собственными силами справиться с задачей модернизации подвижного состава – и это обошлось бы дешевле, и создало больше рабочих мест в стране.

"Страна" разбиралась, что за контракт подписала Украина с американцами и приводит реакцию на него.

[DoctorZlo]

"Продать тепловозы на миллиард стране, которая сама их давно производит". Что говорят украинцы о контракте с General Electric

Как же у меня пригорало, когда Хьюндаи купили. А сейчас опять. Наша песня хороша начинай сначала. Есть же ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод".

[Федор Сумкин]

Как же у меня пригорало, когда Хьюндаи купили. А сейчас опять. Наша песня хороша начинай сначала. Есть же ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод".

Дело в том, что ПАТ "Крюківський вагонобудівний завод" не выступал спонсором майдана, потому тепловозы покупают в другом месте.

[Midnight)sky]

Крюковский вагоностроительный завод производит отличные вагоны и Тарпаны. Последние кое в чем уступают Хёнде, но бл***, это свой продукт, это оплата труда своих граждан, это инвестиции в развитие отрасли, которые могли бы в каком-то будущем вывести эту отрасль на международные рынки. Но нет.
А еще спасибо нашему уважаемому президенту за убийство Львовского автобусного завода. Теперь вместо нормального транспорта остались только жёлтые гробы на колёсах для перевозки скота.

[revolver]

они и в РФ поставляют

пара примеров:
Новые вагоны для метрополитенов страны
Обзор поставок спецтехники

[rombel]

А еще спасибо нашему уважаемому президенту за убийство Львовского автобусного завода. Теперь вместо нормального транспорта остались только жёлтые гробы на колёсах для перевозки скота.

хто всрався - невестка

[Midnight)sky]

хто всрався - невестка

По сути есть что сказать?

[revolver]

Петр Пенсильванович Локомотивный